利用香港金融优势促进两地金融合作

利用香港金融优势促进两地金融合作李兵李虹中国内地与香港同根共祖,水乳交融,存在着天然的、千丝万缕的联系。紧密相连的地理环境,源於一体的文化传统、相通相近的民族习惯,特别是两地久远流长的经贸关系,为两地金融市场合作打下了坚实的基础。近年来,随着内地改革...     

加强东西合作 共谋两地发展

去年，福建省委、省政府把对口帮扶海原的任务交给了厦门市同安区。今年3月底．我被选派到海原县挂职开展帮扶工作。如何积极有效地开展对口帮扶工作呢？通过初步的调查和了解后，笔者认为关键在于双方要正视差异，寻求合作点，只有这样才能加强合作，共谋发展。一、统一思想认     

亚欧大陆桥现代物流合作与发展论坛回顾

“亚欧大陆桥现代物流合作与发展论坛”自2006年在新疆乌鲁木齐开坛以来，又于2007年在连云港、2008年在呼和浩特每年举行一次，论坛主题紧紧围绕大陆桥现代物流合作与发展、沿桥物流企业的合作、海陆互动促进区域经济协调发展，从理论和实践层面上研讨业界的问题、思路与发展，加强了业界的联系，交流了各方面的信息，产生了良好的社会效益和经济效益，逐步打造“论坛”的品牌，这也是我们业界共同的品牌!现对前两届“论坛”情况作一个回顾。     

探索现代物流合作 共谋大陆桥发展——2008亚欧大陆桥现代物流合作与发展论坛在呼和浩特举行

2008年8月11日～14日，由国务院新亚欧大陆桥协调机制办公室、中国国际货代协会、大陆桥货代物流联盟主办，大陆桥视野杂志社承办的“2008亚欧大陆桥现代物流合作与发展论坛”在内蒙古自治区呼和浩特市召开。来自中国国际货代协会、内蒙古自治区口岸办、内蒙古自治区商务厅对外贸易处、呼和浩特市出口加工区管委会、大陆桥视野杂志社的负责人以及中铁多式联运公司、中外运集团陆运事业部、天津港（集团）有限公司、天津港股份有限公司、青岛远洋船员学院、中海集运青岛公司、日照市人民政府口岸办公室、连云港港口物流有限公司、连云港远洋运输有限公司、连云港新东方国际货柜码头有限公司、     

提升亚欧大陆桥 现代物流合作与发展的新层次——2008亚欧大陆桥现代物流合作与发展论坛综述

2008年8月11日～14日，第三届“亚欧大陆桥现代物流合作与发展论坛”在内蒙古呼和浩特举行，这是继2006年在新疆乌鲁木齐开坛及2007年在江苏连云港举办的第二次“论坛”之后的又一次亚欧大陆桥现代物流合作与发展的高峰会议。     

浅谈深港两地的合作与发展

深圳、香港是中国东南沿海两个制度不同却唇齿相依的城市，两地之间可以说是一河之隔、一湾相望、一桥相连，有着紧密的历史渊源、天然联系和人缘优势，这是深港经济合作的最初动因和未来发展的基础，具有不可替代性。香港回归后，深港衔接和合作是一个兼具政治和经济双重含义的大问题，既要体现两种政治制度和经济制度的差异，     

携手合作 共同促进 丰台区现代工业发展

丰台区是北京市八个城区之一，地处北京城区西南部，辖区总面积306平方公里，常住人口136万。近年来，丰台区经济总量以年均11.6％的速度增长，城市环境明显改善，各项事业蓬勃发展，人民生活水平不断提高，一个建设中现代化新城区的美好前景，正不断地展现在人们面前。与此同时，区域经济的优势产业日益凸现，第一．第二和第三产业比重为06：29.8：69.6，工业连续增长，现代制造业和都市型工业快速发展。     

现代物流发展与港口区位合作博弈分析

现代综合物流服务逐渐取代传统的运输业是当前社会向后工业时代、信息社会时代转变的重要特征之一。作为物流系统最重要的节点,现代港口区位发展的关键是通过与物流系统的其他节点之间有效的合作,不断提高整个物流系统的综合物流能力。文章分析了现代物流迅速发展背景下港口区位特征与功能以及港口与物流系统内各节点之间的相互作用和相互依存关系,并运用博弈论理论,对港口区位合作机制进行探讨。     

2008亚欧大陆桥现代物流合作与发展论坛掠影

8月11日至15日，由国务院新亚欧大陆桥协调机制办公室、中国国际货代协会、大陆桥货代物流联盟主办，大陆桥视野杂志社承办的“2008亚欧大陆桥现代物流合作与发展论坛暨大陆桥货代物流联盟大陆桥视野杂志社理事会”在内蒙古自治区呼和浩特市举行。     

加强两地经贸合作促进香港经济发展

近年来,随着经济全球化的快速拓展,区域经济一体化趋势也在迅速增强。在这一趋势下,各国及各地区都在加快调整经济发展战略,通过开展多边和双边等不同形式的经济合作,来增强本国及本地区的经济竞争力,以抵御或减少经济全球化带来的影响及冲击。近期,中国内地与香港建立“更紧密     

与香港澳门经贸合作近期概观

在内地经济快速发展和CEPA全面实施的推动下,2006年内地与香港澳门经贸合作继续保持了全方位、多层次、宽领域的发展势头.内地对香港出口持续增长,出口商品结构进一步优化,两地投资平稳增长;与澳门的货物贸易连创新高,服务贸易步入稳步发展期,投资与工程承包及劳务合作也进展顺利.     

香港与内地金融合作的现状与展望

改革开放以来，香港与内地的金融关系日益紧密，金融领域的合作日益加深，中国加入WTO既为两地金融合作提供了重要的发展机遇也为之带来了一些挑战，而进一步促进内地与香港的金融合作，是提高我国整体综合国力和保持香港国际金融中心地位的必要选择。合作的现状1.金融机构的合作内地与香港金融机构的合作主要着眼于优势互补。香港与中国内地和亚洲地区经济联系密切，法律体系和监管制度健全，境外资金可以自由进出，加之处于欧洲和北美时差中心，信息通信发达，金融服务发展迅速。随着中国金融改革的深化和加入WTO，内地的商业银行体系…     

CEPA签定后内地与香港经济合作走势

内地与香港更紧密经贸关系安排(英文简称CEPA)的主协定及其附件分别于2003年6月29日及9月29日于香港签订,这是中国内地自加入世界贸易组织后所签订的首个自由贸易协定。根据协定,双方将于2004年1月1日起正式实施协定中有关货物贸易和服务贸易自由化的具体承诺。那么,CEPA签订之     

加强东亚区域合作促进中国经济发展

在世界经济全球化迅速发展的同时，区域经济一体化也在迅猛发展。被称为世界经济三大板块的北美﹑西欧和东亚三个地区中，西欧地区早已经建立了欧洲联盟，北美地区也建立了包括美国、加拿大和墨西哥在内的北美自由贸易区，并力图扩大到南美，建立整个美洲自由贸易区。很明显，只有东亚地区至今未建立起一个统一、有机制的经济组织。这不仅在竞争中处于劣势，而且在世界经济风险中也处于不利地位。在这种大的环境下，亚洲各国需要加强合作，才能处于有利地位。中国是亚洲最大的发展中国家，与亚洲各国的经贸关系十分密切，可以说亚洲的兴衰直…     

两岸经济合作:机制与模式探讨

两岸经贸关系经过二十多年的发展,在实践中逐步形成多种初级的经济合作机制与合作模式.但这些机制与模式主要是由市场与利益杠杆作用自发形成的,非两岸官方(政府)积极主导与合作建立的.本文主要是对二十多年来两岸经贸关系发展的合作机制与模式进行总结与归纳,同时对未来两岸经济整合模式进行简要评估.     

促进我国物流业发展的财政政策研究

物流业对经济发展有着基础性的制约作用。但是由于设施落后、人才紧缺等原因,我国物流业的发展不尽如人意,而财政所发挥的支持作用也十分有限,无论是在投入规模、投入结构还是支持方式、缩小城乡差异等方面,都无法满足物流业发展的需要。因此,从财政支持角度考虑,调整财政支出结构、加大财政投入力度、丰富财政支持物流业发展的手段、加大对农村物流业发展的支持力度等是当前支持物流业发展的财政政策的重中之重。     

调整、孕育、成长、双赢--论香港经济转型与两地经济关系

面临新一轮转型的历史性转折香港回归后，以应对亚洲金融危机的冲击为契机，开始了经济结构的新一轮转型。1998年亚洲金融危机暴露出香港经济存在的结构性缺陷，很容易受国际经济和金融波动的冲击。进入21世纪初期，香港发展将面临几个方面的巨大挑战：第一，从国际国内分工关系来看，新加坡、台湾等周边经济体都与香港形成了较强的竞争态势，内地经济的崛起以及上海等大城市经济的发展和开放程度日益增大，将在对外贸易、航运物流、国际金融和商业等香港传统优势领域与香港形成既合作又竞争的关系。第二，从产业发展来看，香港原有的劳动密…     

开拓中非合作新思路

2001年岁末，我们受人民日报社派遣，先后访问采访了东非地区的埃塞俄比亚、肯尼亚、乌干达、卢旺达四个国家，此行的重要任务之一是考察我国有大型公司在非洲从事经贸业务的经历和现状，分析中国公司在非洲市场取得成功的因素和条件，总结中国公司在非洲开展业务的经验和体会，以推动更多的中国公司或企业走进非洲，探索如何为进一步巩固和发展中非经贸友好合作做好配合性舆论宣传，并向中央及有关部门提供参考性意见。在22天的访问采访中，我们多次同中国驻当地使馆及部分中资企业负责人座谈和交流，收获甚丰，感慨良多。回国后在人民日报…     

澳门:中国内地与葡语国家的经贸合作平台

进入21世纪,经济全球化的进程加快,直接影响各个国家和地区的发展和建设。在当前经济全球化和区域经济合作相互推动、并存发展的同时,一些地域不相近,处于不同区域的国家、地区甚至区域经济合作组织,为扩大经贸发展空间进行了跨区域的经济合作,并已逐渐成为经济全球化发展进程中的一个重要内容。这种经济全球化下的经济合作新态势,主要体现在越来越多的跨区域贸易协议的签定和实施,例如“欧盟—墨西哥自由贸易协议”、“美国—新加坡自由贸易协议”等。中国与葡语国家的经贸合作也是在这种形势下获得了发展。各取所需潜力巨大近年来,中国内…