在发展中规范和治理我国摩托车出口

中国摩托车产量已连续多年超过1000万辆,是世界上公认的摩托车生产大国,近几年随着生产的增长,出口量也大幅度上升。据海关统计,2001年我国摩托车出口288.14辆,比上年198.67万辆增长45％,出口金额达7.47亿美元,创我国摩托车出口历史的最好水平,这已是     

摩托车光明的"潜力股"

中国是摩托车生产和出口大国,中国生产的摩托车已经连续13年位居全球产量第一,连续7年位居摩托车出口第一.2006年,中国出口摩托车640.4万辆,同比增长41.1%,出口金额25.2亿美元,同比增长41.4%.摩托车出口对行业增长的贡献率为52.7%.     

“金城”摩托跻身欧洲主流市场

近年来，在国内业界享有较高声誉的金城摩托车集团大力实施“走出去”战略，努力建设“国际化金城”，稳中求进，成绩斐然。目前，“金城”牌摩托车已远销世界51个国家和地区，2005年累计出口摩托车515031辆，同比增长20．6％；创汇达1．82亿美元，同比增长22．2％，出口量、创汇额连续五年位居全国同行业首位。     

摩托车出口2007年仍居世界之首

整体经营情况 2007年,全国共有121家摩托车生产企业生产摩托车,全行业摩托车生产完成2544．69万辆,销售完成2546．8万辆,同比分别增长16．02％和17．07％。其中二轮车生产完成2423．18万辆,销售完成2425．66万辆,同比增长15．2％和16．26％;     

中国汽车出口发展的劣势扭转战略探析

进入21世纪以来,中国汽车出口保持了年均36.16%连续高增长。整车出口从2001年的2.6万辆增长到2012年的105.6万辆,突破了百万辆大关,展现出中国汽车出口的巨大潜力。然而,中国作为年产1927.18万辆的汽车生产大国,出口量仅占生产总量的5.48%,与发达国家占比普遍超过50%显得微不足道。特别是随着出口的不断扩大,出口产品低端化、     

摩托车在出口痛并快乐着

近年来，北京、上海、广州、济南、深圳等大城市先后出台了“限摩令”，许多二、三级城市也开始仿而效之。越来越多的城市加入“限摩”行列，给中国庞大的摩托车产业带来了不小的冲击，不得不在大城市之外寻找出路。在大力开拓中小城市和农村市场的同时，国内众多的摩托车生产企业将目光投向了广阔的国际市场。作为中国摩托车生产基地之一的广东省，更是将开拓国际市场视为摩托车产业战略转移的重要策略。近年来，广东省摩托车出口呈现快速增长势头：2001年出口13.7万辆，价值4799万美元；2002年出口37.9万辆．价值7989万美元；2005年出口124万辆，价值2．1亿美元；今年上半年，广东省出口摩托车72.2万辆，价值1．75亿美元，分别较去年同期大幅增长1.15倍和1.55倍。     

钢材：行业入冬

在出口退税政策调整以及国际金融危机的接连打击下,中国钢材出口在2007年之后的两年连续下降。虽然2010年以来中国钢材出口持续恢复性增长,但是出口量距离2007年的峰值仍有较大差距。2011年中国钢材出口量为4888万吨,同比增加14.9%。     

盐城拖拉机出口实现“三连冠”

据江苏盐城检验检疫局统计，2004年江苏悦达盐城拖拉机制造有限公司出口拖拉机12360辆，价值3244.1万美元，已连续三年出口量位居全国中小拖拉机行业之首，首次实现了“三连冠”．     

汽车出口晴雨表

前4个月上海海关关区汽车出口大幅减少,共出口6．1万辆,较去年同期（下同）减少48．4％。单月出口量连续5个月同比减少,且减幅均在20％以上,4月份当月出口11．9万辆,同比减少35．3％,环比增加63.8％。     

主要进口商品海关预警

2012年2月-2013年1月重点商品单月进口量价图 小轿车 受国内汽车经销商库存高企影响,今年1月份,中国小轿车进口缝连续第5个月呈现同比减少态势,当月进口2．4万辆,同比减少34．7％,环比减少13．5％,创2010年11月以来最低;进口平均价格为4．4万美元／辆,同比下跌5．7％。     

数字

1800万辆 2010年中国汽车产销双超1800万辆．继续保持世界第一大汽车市场。据中国汽车工业协会分析2010年．我国汽车工业在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下,汽车产销双双超过1800万辆,分别为1826.47万辆和806．19万辆,同比分别增长32.44％和32.37％,产销再创新高,刷新全球历史记录。     

把关服务促发展摩托出口占鳌头--重庆检验检疫局积极促进摩托车出口

近两年,重庆市摩托车出口一直稳坐全国摩托车出口龙头老大的位置,占据全国摩托车出口量的半壁江山,并成为重庆市拳头出口产品.2001年1-11月份,全市出口摩托车整车113.3万辆,占销售量的50%,货值达29421万美元,平均月出口3219万美元,同比增长37.4%,摩托车零件出口4349万美元,同比增长2.1倍.摩托车主要出口越南、印尼、阿根廷、尼日利亚等国家.重庆作为年轻的直辖市,外向型经济水平与沿海省市相比还有很大差距,而摩托车出口能独占鳌头,占全国摩托车出口50%以上份额,与重庆检验检疫局严格把关、积极服务,努力促进摩托车出口企业提高产品质量,维护摩托车出口市场健康发展密不可分.     

奥迪：“我要上腾讯”情感营销

目前中国已成为奥迪全球第二大市场，2010年奥迪在中国销售汽车22．5万辆，同比增长43．5％，仅以微弱差距逊于奥迪在德国本土22．9万辆的销售业绩。     

无锡市新批一家境外摩托车组装企业

江苏国威摩托车有限公司赴俄罗斯合资兴建摩托车组装项目日前被批准。该项目总投资120．48万美元，其中中方以设备投资，共计20．48万美元。该项目建成后，第一年将达到组装3万辆摩托车的产能，     

中国摩托车行业运行分析及发展趋势预测

2007年上半年,摩托车工业各项主要经济指标保持较快增长态势。上半年,全行业累计生产摩托车1201.94万辆,比上年同期的1040.11万辆增加161.83万辆,同比实际增长15.56%;累计销售1202.58万辆,比上年同期1024.06万辆增加178.52万辆,同比实际增长17.43%。预计全年摩托车产销有望达到2500万辆,同比增长15%左右。     

“美国三大”东山再起

近期,2010年全球各国汽车市场的销量数据纷纷出炉,美国汽车市场尤其引人注目,销量在连续几年下降后,2010年止住了下跌趋势,出现了复苏迹象。美国汽车市场实现了全年销量自2005年以来首次同比增长。2010年美国乘用车、SUV及皮卡销量同比上涨11．1％,从2009年的1043万辆上涨至1158万辆。     

市场渐入佳境 “美国三大”东山再起

近期,2010年全球各国汽车市场的销量数据纷纷出炉,美国汽车市场尤其引人注目,销量在连续几年下降后,2010年止住了下跌趋势,出现了复苏迹象。美国汽车市场实现了全年销量自2005年以来首次同比增长。2010年美国乘用车、SUV及皮卡销量同比上涨11.1%,从2009年的1043万辆上涨至1158万辆。2010年,美国轿车销量同比上涨5%,从2009年的549万辆上涨至577万辆;轻卡销量同比上涨17.9%,从2009年的493万辆上涨至581万辆。     

中国摩托车行业运行分析及发展趋势预测

2007年上半年，摩托车工业各项主要经济指标保持较快增长态势。上半年，全行业累计生产摩托车1201.94万辆，比上年同期的1040.11万辆增加161.83万辆，同比实际增长15.56%；累计销售1202.58万辆，比上年同期1024.06万辆增加178.52万辆，同比实际增长17.43%。预计全年摩托车产销有望达到2500万辆，同比增长15%左右。     

突破:核心技术三个命门

奇瑞轿车历经7年艰辛年销量达到10万辆，名列自主品牌第一位。以年出口量5．5万辆，名列中国轿车出口第一位。自主研发的最新型号发动机，在功率和扭矩上高于日本丰田，在北京国际车展上成为惟一的中国发动机获得最佳技术奖。而在自主开发道路上艰难跋涉7年之久的奇瑞，终于打通核心技术研发的三个命门。     

摩托车出口痛并快乐着

近年来,北京、上海、广州、济南、深圳等大城市先后出台了"限摩令",许多二、三级城市也开始仿而效之.越来越多的城市加入"限摩"行列,给中国庞大的摩托车产业带来了不小的冲击,不得不在大城市之外寻找出路.在大力开拓中小城市和农村市场的同时,国内众多的摩托车生产企业将目光投向了广阔的国际市场.作为中国摩托车生产基地之一的广东省,更是将开拓国际市场视为摩托车产业战略转移的重要策略.近年来,广东省摩托车出口呈现快速增长势头:2001年出口13.7万辆,价值4799万美元;2002年出口37.9万辆,价值7989万美元;2003年出口124万辆,价值2.1亿美元;今年上半年,广东省出口摩托车72.2万辆,价值1.75亿美元,分别较去年同期大幅增长1.13倍和1.55倍.