商业设施选址问题的探讨

商业设施的选址受到方方面面诸多因素的影响,问题复杂,不容易解决。我们以往多采用定性分析方法,例如SWOT、经验估计法等传统方法,可靠程度差。该文首推运用经济技术定量方法,探讨利用系统优化经济数学模型途径,使选址问题更具科学性,提高了解决复杂问题的可行性。     

城市生活垃圾处理设施多目标优化选址研究

针对矛盾突出的城市生活垃圾设施选址问题,设计免疫优化算法对其进行求解,提出了以城市生活垃圾处理设施点到需求点的产生量和距离值的乘积之和最小以及需求点处的生活垃圾未得到处理时的环境负效用最小为目标建立优化模型。该模型同时解决了城市生活垃圾处理设施的位置以及需求点处的垃圾分配两个问题。最后,以上海市的城市生活垃圾处理设施选址问题为例进行验证,证明了模型的可行性和算法的有效性。     

基于遗传算法的应急物流设施选址与调度

为了避免突发事件造成的巨大隐患,对应急物流设施进行合理选址布局尤为重要.考虑到灾后信息短缺、需求不确定等问题,构建以时间响应最短、总成本最小和需求服务满意度最大3个目标函数的应急物流设施选址模型.运用灰数预测模型对需求点物资需求进行预测,通过设计非支配遗传算法对建立的模型进行求解,并结合具体实例验证模型的实用性.     

基于多目标决策的城市应急设施选址问题研究

对传统选址模型进行了研究,取其每个模型的优点,综合考虑应急设施选址影响因素,建立了基于多目标规划方法的城市应急救援设施选址模型,并采用线性加权和法求解模型。本模型综合考虑了需求、时效、成本等多因素,来解决城市应急设施优化选址问题,目的是通过科学选址使区域内灾害应急救援能力达到最优,最后应用该模型解决了某市新区消防站选址布局问题,验证了所建模型的有效性和可行性。     

零售药店选址探讨

探索、总结药店选址的规律和经验。论述药店选址的重要性,提出药店选址的具体思路。药店选址的具体思路有紧靠大型医院选址、在大型商场和超市内选址、在繁华商圈和主干道选址、进入社区和乡镇选址、乡村选址等。     

关于调整商业产业组织结构优化商业结构的探讨

我国的商业产业组织仍然是粗放型的反货商店 ,为适应消费需求的变化 ,应对现有企业重组改造、向集约化经营转变。     

关于商业设施开发模式中存在的问题和建议——罗湖商业开发的实证解析

商业设施的建设直接影响着城区形象和市民生活。但目前罗湖可建设用地基本开发完毕，今后只能是改造性的二次开发，难度大，成本高。随着福田新商业中心区的崛起，罗湖的商业资源在一定程度上也有所分流。同时局部地区商业组织化程度低，“大厦小店化”现象突出，商业设施闲置较多。……     

冷链物流配送中心选址智能系统研究

为保障冷链冷冻商品质量,进一步降低冷链物流成本,在考虑冷冻商品易腐特性的基础上,以最小化产品在途时间和运输成本为目标,建立了冷链物流多产品网络供应链的配送中心选址问题的数学模型,并通过实例求解,获得较为满意的模拟结果。该选址智能模型可以实现不同方案下的问题求解,为企业的战略决策和指标的定量分析提供一定的理论依据。     

基于AHP的房地产选址方案选择研究

房地产选址是一个多目标决策问题,选择过程中由于评价指标的多样性及其所包含的不确定性和模糊性,仅凭决策者的主观经验对房地产选址问题进行判断,常常无法得出最优的方案,以致会给企业造成损失.基于此,本文通过对影响房地产选址主要因素的分析,运用层次分析法,建立房地产选址方案的优化选择模型,并运用模型对房地产选址方案进行综合评价,确定最优方案,从而为决策者正确选址提供定量分析依据.     

天津市商业网点现状及信后十年商业设施建设构想

党的十一届三中全会以来，天津商业网点规划建设，随着我国经济和社会发展，在网点规模、网点结构、网点布局等方面都有了较大变化和发展。“七五”期间全市社会商业总投资15.79亿元，其中地方商业投资7.08亿元。改扩建了老三大商场和南楼等一批中型商场，新建了天津交易大厦、国际商场、龙门大厦、友谊商店和旅馆街、服装街，增加零售网点1.25万个，扩大营业用房面积160万平方米，全市初步形成市、区、街三级零售网点网络。     

商业名称与商业名称权若干问题研究

商业名称是商主体从事营业及其他社会活动的基本人格标识,是包括作为核心要素的商号在内的多项要素的组合.商业名称具有符号性、附属性、唯一性、一致性、基本性、地域性、公示性、营业性、财产性等特征,从而有别于其他商业标识.商业名称的形成目的和存在价值首要在于彰显商主体的人格,显示其特定身份.商业名称权是一种人格权,至于其能否得以转让而体现出一定的经济价值则属或然,不能因此而认商业名称权为财产权.     

配送中心选址问题的影响因素分析

文章对配送中心的基本概念、发展趋势及选址原则进行了简要概述,并切入主题对配送中心的影响因素进行重点分析。     

基于竞争选址的商圈问题思考

随着零售商空间集聚程度的不断提高,零售商非竞争选址演变成竞争环境下的选址问题.国内应用商圈理论指导零售商非竞争选址的文献较多,但少有针对竞争选址的商圈研究.现有商圈研究具有科学性,但大多停留在从单个零售企业的辐射能力出发,以静态的视角实施商圈分析,只有少数文献研究商圈的时空动态性演变,但也未能实现与零售商竞争选址实践的有效结合.如果直接把现有指导零售商非竞争选址的商圈研究结论应用于竞争选址,尚缺乏针对性.正是基于此,文章试图以竞争选址为基点,探究指导非竞争选址的商圈分析不完全适用于竞争选址的深层次原因,从集群及动态的视角对其进行改进,提出更符合竞争选址实际情况的商圈分析举措.     

我国银保市场商业贿赂问题探讨

近年来,在我国银行保险发展过程中,商业贿赂风险一直是影响我国银保合作业务发展的一个重要因素,商业贿赂问题已成为业界人士关注的焦点。商业贿赂的成因主要是委托代理关系多方化、寻租现象严重及手续费的随意性支付,其对我国银行保险业务的健康发展带来风险,因此,要从制度角度、银行与保险公司的深层次合作及加强内控机制等方面对商业贿赂风险进行有效防范。     

基于地理信息系统的通信基站优化选址与布局

通信基站建设选址难,数量不足,布局不够合理等问题日益突出。为规范通信基站建设行为,提高通信网络发展水平,实现网络优质覆盖,以南京市总体规划和南京市控制性详细规划为基底,运用地理信息系统（Geographic Information System,GIS）技术对通信基站进行优化选址与布局。结果表明：通信基站选址布局更加优化,资源利用更加充分。可见基于地理信息系统通信基站优化选址与布局,提高了选址效率和覆盖效果,确保信息化与通讯网络发展到较高水平。     

基于博弈论的电动汽车充电站选址优化模型研究

充电站的建设是电动汽车市场化运营的重要组成部分,综合评价各站址是建立电动汽车充电站工作的重要环节。本文在分析传统项目选址方案评价方法的基础上,提出运用博弈论对电动汽车充电站规划布局方案进行评价,并给出了博弈优化模型和算法,以期达到最优规划,最后进行了实例分析。结论表明：该模型可以提高充电站选址的定量化、科学化。     

基于NSGA Ⅱ算法的多循环物流选址-运输路径优化问题研究

物流是国民经济的重要动脉,而其中车辆路径问题与配送中心选址分配问题是物流系统中的重要子课题。为了提高物流效率,解决多阶段配送选址问题,以降低运输时间、运输成本为优化目标,构建了多循环物流选址-运输路径优化数学模型。采用NSGA Ⅱ算法结合计算机编程求解双目标的优化问题,解决了车辆选择、备选中心选取、路线选择等问题,通过题库部分数据验证了算法的可行性。研究结果显示,时间和成本是无法同时达到最优的帕累托解集,决策者可以根据实际需要,选择更适合自身需求的选址-运输路径配送方案。