预应力混凝土箱梁裂缝成因分析及处治

在桥梁施工中,20米预应力混凝土箱梁在预制过程中,在跨中中横隔板左右出现不同程度的裂缝。经施工单位、监理、业主、设计单位和有关专家现场分析处理,得到了很好的控制,取得了满意的结果。本文主要论述了预应力混凝土箱梁裂缝的成因和处治方法。     

混凝土裂缝成因与控制措施

混凝土的裂缝是建筑工程中较普遍存在的问题，在众多的工程质量问题中尤为突出，因此分析混凝土裂缝的成因并提出有效的控制措施具有重大的意义。本文从引起裂缝的原因、控制措施以及综合其它技术措施等方面进行简单的论述。     

混凝土裂缝成因及其控制

混凝土在建筑结构中应用广泛，作为道路桥梁的主要结构用材，由于荷载、温度问题等因素，容易产生开裂，从而降低混凝土的刚度，引起内部钢筋腐蚀，使建筑物达不到设计的要求，本文首先分析了混凝土裂缝产生的原因，进而对混凝土裂缝的控制提出了相应的建议。     

论混凝土桥梁裂缝的成因与防治

混凝土桥梁开裂是工程中比较常见的病害,首先,分析混凝土桥梁裂缝形成的原因,其次,提出预防桥梁混凝土裂缝的措施,最后,介绍几种常用混凝土裂缝治理方法,可供工程施工管理人员参考.     

混凝土施工裂缝成因及预防

在工程设计、施工阶段中应采取各种有效的措施来预防裂缝的出现和发展,裂缝的出现会降低建筑物的安全性、适应性和耐久性,引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影响建筑物的承载能力.对于已产生的裂缝,采用合理科学的方法处理,保证建筑物和构件安全,稳定的工作.     

商品混凝土楼面裂缝的成因分析与控制措施

文章结合具体工程实例，对现浇楼板裂缝的成因进行分析，并探讨裂缝控制的措施及裂缝的处理。     

现浇预应力混凝土连续箱梁结构稳定性分析

以某高架桥(K43+966. 63)～(K45+720)左幅第9联为例,进行了混凝土连续箱梁结构稳定性验算分析。通过主梁持久状况承载能力极限状态验算、正常使用极限状态验算以及持久状况应力验算后发现:主梁持久状况承载能力极限状态下的最大弯矩为291. 6 kN·m、最大剪力为53. 7 kN,主梁各截面的正截面抗弯验算以及斜截面抗剪验算均满足规范要求;短期效应作用下主梁上缘和下缘均未出现拉应力,长期效应作用下上下缘也均未出现拉应力,主梁满足规范正截面抗裂要求;主梁斜截面抗裂验算时梁均受压应力,最大值为0. 78 MPa,满足要求;长期情况下挠度为4. 3 mm,小于50 mm,亦满足要求;主梁持久状况应力验算得到的标准组合压应力和标准组合主压应力均满足规范要求。     

农村公路水泥混凝土路面裂缝的成因分析及方法研究

本文通过对公路水泥混凝土路面裂缝的成因和治理方法进行分析,总结了农村水泥路面发展现状和路面损坏现象,并阐述了路面裂缝出现的原因、治理方法和养护措施。希望本文内容能为相关人员提供参考。     

浅析商品混凝土温度裂缝的成因和防治

目前工程中所使用的商品混凝土还存在着一些问题,其中最常见的是裂缝问题。它在一定程度上影响了结构的抗渗性和耐久性,值得引起高度重视。     

水泥混凝土裂缝起因分析

混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的i程实际问题,笔者对混凝土I程中常见的裂缝问题进行探讨,从实际情况分析混凝土裂缝的起因.     

水泥混凝土路面早期裂缝成因分析及防治对策

水泥混凝土路面是目前我国一种主要的高等级路面。但因为原材料、混凝土配合比、施工等因素的影响,水泥混凝土路面早期易产生裂缝。文章深入分析了水泥混凝土路面出现早期裂缝的主要原因,提出了防治早期裂缝的对策。     

探讨房屋建筑工程混凝土裂缝成因及控制措施

随着我国人民生活水平的不断提高,人们对于房屋质量的要求也是越来越高,但是现阶段我国的房屋建筑工程中的混凝土仍然存在着裂缝这一质量问题,所以我们一定要对其进行严格的控制.因此,本文笔者根据个人多年来相关行业的工作经验,并结合当前我国房屋建筑工程混凝土施工的实际情况,先对房建工程中出现混凝土裂缝的原因进行分析,继而对房屋建筑工程中预防混凝土生成裂缝的控制措施进行深入的探讨,希望可以起到抛砖引玉的作用,在保证我国房屋建筑工程施工质量的同时,推动我国建筑行业的不断向前发展.     

探讨房屋建筑工程混凝土裂缝成因及控制措施

随着我国人民生活水平的不断提高,人们对于房屋质量的要求也是越来越高,但是现阶段我国的房屋建筑工程中的混凝土仍然存在着裂缝这一质量问题,所以我们一定要对其进行严格的控制。因此,本文笔者根据个人多年来相关行业的工作经验,并结合当前我国房屋建筑工程混凝土施工的实际情况,先对房建工程中出现混凝土裂缝的原因进行分析,继而对房屋建筑工程中预防混凝土生成裂缝的控制措施进行深入的探讨,希望可以起到抛砖引玉的作用,在保证我国房屋建筑工程施工质量的同时,推动我国建筑行业的不断向前发展。     

建筑工程施工中混凝土裂缝的成因以及防治措施

自从我国实行改革开放政策以来,国家整体经济建设得到显著提高,从而促使我国建筑行业以及建筑技术迅猛发展。由于我国经济效益的快速增长,推动了我国城市现代化建设步伐,在现阶段我国建筑工程施工中,因材料价格合理、施工方便、承受能力强、可造性强等优点,混凝土结构被广泛应用在施工工程中。同时由于施工环境条件、人员不规范性操作、工程材料选购不符合标准等因素,造成我国建筑工程中混凝土机场出现列分问题,严重影响建筑整体结构的稳定性和安全性,无形中增加安全隐患的出现,威胁施工人员以及建筑使用的生命安全。本文通过对混凝土裂缝形成的原因、分类进行简要分析,从而提出有效的防治措施,降低混凝土裂缝问题的出现,保障建筑整体结构安全性。     

C40预应力砼染的裂缝分析和处理

该文结合实际工程预应力砼梁出现裂缝的通病，对裂缝出现的原因做出了具体分析，并对补救处理方法和防治措施作了论述。     

路桥工程中影响混凝土收缩裂缝的成因及对策研究

由于车辆荷载和道路环境等因素作用的不确定性以及路面结构设计参数的复杂性,使得混凝土路面结构设计与实际情况存在不相符现象,因此,本文就如何进一步科学合理地改进影响路面混凝土路面结构可靠性的因素及其不确定性,结合我国混凝土路面工程实际状况,对混凝土收缩裂缝问题进行了研究。     

混凝土桥梁施工裂缝略论

随着我国经济的迅速发展,公路工程建设项目也大规模地开展,公路监理工作也得到了长足的发展,但是就我国目前的发展现状来看公路监理工作任重道远,桥梁施工裂缝问题就是一个桥梁工程中很常见却又很难规避的问题,经过分析认为桥梁裂缝形成的原因主要有五大类,混凝土的收缩、施工过程的过失、桥梁荷载过重、路基变化和建设材料老化等.要通过严格控制原材料的选择、全面加强施工的质量控制以及加强对自然因素的防控等措施也避免或减少桥梁裂缝的产生.     

混凝土及预应力技术发展研究

结构混凝土是土木工程建设的主要材料,目前我国结构混凝土技术在建筑、桥梁和基础设施建设中取得巨大进步,同时结构混凝土的大量应用也带来严重的资源和环境问题。该文系统总结了我国结构混凝土近年来取得的成就,指出存在的问题和发展方向,同时对该技术的发展提出了若干建议。     

混凝土及预应力技术发展研究

结构混凝土是土木工程建设的主要材料,目前我国结构混凝土技术在建筑、桥梁和基础设施建设中取得巨大进步,同时结构混凝土的大量应用也带来严重的资源和环境问题.该文系统总结了我国结构混凝土近年来取得的成就,指出存在的问题和发展方向,同时对该技术的发展提出了若干建议.     

浅谈智能张拉系统在铁路预应力简支箱梁中的应用

文章结合笔者在怀来梁场工作经验,简要叙述预制后张法预应力简支箱梁的智能张拉施工工艺及技术要点,望同行赐教。