检查保养轮胎小贴士

正进入夏季,行车中不可忽视爆胎问题。那么,车辆爆胎是怎么产生的呢?1.胎压不足。如果轮胎胎压不足,易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂。若上路前充气时,因气门嘴有磨损和灰尘而导致轮胎漏气,使轮胎内部胎压过低,也容易引发爆胎。2.胎压过高。可使轮胎的缺陷处(如以前损伤的部位)发生爆裂,在天气炎热的夏天或长时间行驶     

轮胎保养不能省

"养车先养胎"这是众多车主都知道的道理,如果轮胎出了问题,一旦在行驶中突然爆胎,在低速的城市道路上行驶还相对好控制,如果在高速公路行驶,后果就不堪设想了,那么该如何对轮胎进行养护来避免爆胎事故的发生呢?时刻留意胎压胎压与轮胎的关系是至关重要的,过高的胎压会增加轮胎的磨损,如果长时间在路面行驶.     

自驾行 爱车7处要体检

正春运期间,很多人选择自驾。相比火车和飞机,自驾确实方便许多,也可以选择路线沿途带着家人旅行,那么,自驾前需要对爱车做哪些检查呢?轮胎检查轮胎检查是最基本的步骤,如果在自检时发现,汽车轮胎中间部分磨损、轮胎两侧磨损过大、轮胎一侧磨损量过大、个别轮胎过度磨损等异常情况,必须到4 S店做认真的检查。此外,胎压过高,使胎面中间部位磨损严重,受到外力冲击时容易爆胎,而胎压过低,行驶中轮胎与地面的接触面会增大,     

轮胎预警监控系统保障行年安全

在汽车高速行驶过程中．轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的．也是突发性、恶性交通事故发生的重要原因。据统计．在我国高速公路上发生的交通事故中．70％是由爆胎引发的．而在美国．这一比例则高达80％。为了避免轮胎故障的发生．保持标准的车胎气压行驶．及时发现车胎漏气是关键：以非标准气压行驶．将使轮胎寿命缩短。轮胎气压过高，抓地力就会下降．油耗也会随之上升。而一套轮胎智能监测系统（TPMS）能实时监测轮胎的压力及温度，并分别在压力过高、过低、轮胎被扎和温度过高时发出示警，从而起到保障行车安全、延长车胎寿命的作用。     

轮胎预警监控系统保障行车安全

在汽车高速行驶过程中,轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发性、恶性交通事故发生的重要原因。据统计,在我国高速公路上发生的交通事故中,70%是由爆胎引发的,而在美国,这一比例则高达80%。为了避免轮胎故障的发生,保持标准的车胎气压行驶,及时发现车胎漏气是关键:以非标准气压行驶,将使轮胎寿命缩短。轮胎气压过高,抓地力就会下降,油耗也会随之上升。而一套轮胎智能监测系统(TPMS)能实时监测轮胎的压力及温度,并     

防爆轮胎简述

汽车高速行驶时出现爆胎事故，是长期以来汽车界亟待解决的技术难题之一。爆胎、疲劳驾车及超速行驶是引发高速公路交通事故的三大杀手，爆胎居于首位，也是所有驾驶者最为担心和最难预防的，已成为各类恶性交通事故的重要原因。据交通管理部门统计，在高速公路上发生的交通事故中，70％是由爆胎引发的（在美国，这一比例高达80％），造成了生命、财产的巨大损失。现代各类轮胎防爆装置的研究成果很多，新的防爆轮胎也已进入市场。     

夏季轮胎使用要点

很多人对汽车的转向、制动系统都很重视,因为它们关系着驾乘人员的乘车安全,而对汽车轮胎的认识则较为模糊,对其安全性关注不够。其实轮胎不仅是汽车上的一个易损件,更是一个安全要件,在夏季有些交通事故就是由于汽车轮胎爆裂而引发的。造成夏季爆胎的原因有很多方面,如胎压过高或过低,超速（载）行驶,制动过急,路面选择不当等因素,加之高温使橡胶本身老化加速,抗拉力下降,会使轮胎胎面磨损加剧,使用寿命降低,甚至突然爆胎。因此驾驶人应特别留意车胎状况,尽可能预防爆胎事故的发生。     

流量计中的反转防计数装置

现有智能流量计往往只采用了一个信号传感器,码盘随着转子旋转过程中,每触发一次传感器计数条件则产生一个信号并发送给表头,但是传感器基本无法区分码盘的旋转方向,如果存在液体倒流,磁盘反转,计数器仍然会统计流量,从而导致计数不准确.本文介绍了一种能够弥补智能流量计缺陷的计数装置,具体地说,是一种智能流量计中的反转判定及防计数装置.     

冬季轮胎注意事项

<正>大多数人认为爆胎只是夏季才会出现的问题,其实不然,冬天如果对轮胎使用不当一样会有爆胎的危险。一般冬季常见的有两种情况:一种是车辆行驶在路上遇到外界异物的撞击或被割破,形成爆胎;另一种则是轮胎亏气发生的爆胎,也是最容易忽视的。现在的家庭轿车在出厂时装备的基本都是子午线轮胎,其气密层和外胎是紧密结合在一起的,没有内胎,所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光,而是慢撒气。但当气压降低到一定程度时,胎面两边的变形就会加大,胎纹发生过度磨损,胎     

莫让国家标准成为一纸空文

如果你经常乘坐快巴，或经常自驾车行走于高速公路上，你会发现高速公路上常有轮胎的碎片，那是汽车轮胎爆胎后留下的。在高速公路上，由于爆胎而引发的交通事故占很大比例，而这些发生爆胎的车辆中，很多是因为使用劣质翻新轮胎造成的。     

行驶中突然爆胎怎么办

高速公路上困轮胎突爆而造成的事故并不鲜见。主观原因除了轮胎使用不当（如气压过低），主要就是爆胎后处置不当。行驶过程中，如果前轮胎发生爆胎，要立刻用手控制住方向盘，放松油门踏板，使汽车按原来的力向行驶一段距离，直至自动停止。如果后轮发生爆胎．方向盘不会出现大的摆动。在车速不太高的情况下，只要轻踩刹车，汽车可慢慢停卜。要注意千万不可紧急制动。紧急制动的后果必然就是翻车。行驶中突然爆胎怎么办@胡跃鹏     

爆胎的原因何在?

爆胎,严重影响汽车高速运行的安全。汽车在高速行驶中一旦爆胎,车辆失控导致事故,车毁人亡,损失惨重。据统计,高速公路上爆胎造成的交通事故占此类事故总数的六成以上。沪宁高速公路开通半个月,发生近百起事故,四分之三是轮胎引发的。爆胎使驾驶员对轮胎质量提出了质疑。许多驾驶员认为进口轮胎的性能胜过国产轮胎,使用国产轮胎心中不踏实。果真如此吗？ 汽车轮胎分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。目前国内外轿车使用的大部分是子午线轮胎。这种轮胎滚动阻力小,行驶生热低,耐磨性好,行驶里程高,适用于高速长距离行驶。最近,我国…     

汽车上的智能技术

随着电子信息技术的飞速发展,形形色色的智能技术在汽车上得到广泛应用,充分体现出其安全、舒适、方便、快捷的优越性能。目前这些技术主要应用在以下几个方面：智能驾驶系统。智能驾驶系统相当于智能机器人,能代替人驾驶汽车。它主要通过安装在前后保险杠及两侧的红外线摄像机,对汽车前后左右的一定区域不停地进行扫描和监视。车内计算机、电子地图、光化学传感器等对红外线摄像机传来的信号进行分析计算,并根据道路交通信息管理系统传来的交通信息,代替人的大脑发出指令,指挥执行系统操作汽车。智能轮胎。轮胎内装有计算机芯片与胎…     

爆胎与轮胎安全技术

轮胎是汽车结构中最重要的部件之一,直接关系到驾驶性能和行车安全。汽车性能的不断提高、高等级公路的快速发展,对轮胎的安全性能提出了更高的要求。据统计,目前我国高速公路交通事故中由于爆胎而引发的交通事故已占意外原因引发事故总数的30％以上,爆胎已成为高速公路交通事故的重要原因。为解决爆胎以及因轮胎漏气、缺气行驶进而引发爆胎等问题,世界各国科研人员都开展了各种各样的研究,从不同角度着手改善轮胎的安全性,以尽可能减少爆胎,或在发生爆胎后尽可能减少损害。     

夏季车辆养护秘籍

第一招:防止爆胎汽车在夏季行驶时由于外界气温高,轮胎散热较慢,气压增高易引起轮胎爆破。因此,在高温条件下驾车,驾驶人要注意经常检查轮胎的温度和气压,以保证规定的气压标准。长途行驶的汽车,驾驶人要适当降低车速,必要时把车停于荫凉处,使轮胎温度降低后再继续行驶,切不可用泼浇冷水的办法来降低轮胎温度,这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。     

爆胎后怎么办?

紧握方向盘，控制车辆的方向，慢慢将车辆向路侧停靠；若前胎爆胎，尽可能轻踩制动踏板，以免车头部分承受压力过大，使轮胎脱离轮圈．同时紧握方向盘，向路侧停靠：若后轮爆胎，车辆尾部会出现摇摆不定的现象，此时应反复轻踩制动踏板．这样可以将车辆的重心前移．从而减轻后轮的负担。同时按照第一项做出相应的处理。     

一起爆胎事故 三个鉴定意见

2000年9月13日,李赤明夫妇驾驶长安小客车在石家庄市到太原市的高速公路上发生爆胎,车擦碰护栏,致坐在副驾驶座上的乘客受伤。河北省高速公路交警二支队事故科现场勘查认定:李赤明驾驶车辆因左前轮爆胎后措施不当造成事故。李赤明夫妇认为发生爆胎事故是由于轮胎质量有问题,要求长安汽车公司赔偿。长安汽车公司提出将事故轮胎封存,送交国家有关鉴定机构进行质量鉴定。在双方协商未果的情况下,李赤明夫妇单方向山西省技术监督局汽车质量监督检验站送检了事故轮胎。该站的结论是:爆胎是内、外胎之间的相应部     

盘点五种错误的刹车方式

<正>刹车动作是每个驾驶人每天都会做的,但若刹车不当,不仅会导致零部件受损,影响车辆使用寿命,情节严重者还会危及个人生命安全,必须引起注意。遇到爆胎猛踩刹车应对爆胎的先决条件是不能大角度打方向盘。即使是正常车辆在高速下猛打方向盘也会发生甩尾、滑移或侧翻,更不用说爆胎的车辆了。另外,不要猛踩刹车不放。因为爆胎轮的制动力远小于正常轮胎,左右不平衡的急制动力将产生使汽车向爆胎轮反方向的力矩,汽车将反向偏驶。如     

安全运行：轮胎技术管理不能忘脑后

去年7月20日，浙江金华某客运公司一客车在高速公路上行驶时突然发生备胎爆炸，驾驶员右脚被炸成严重骨折，所幸旅客平安。今年7月5日，又惊闻重庆一旅游客车发生爆胎导致6人死亡的交通事故。一次次因汽车轮胎爆胎而引发的道路交通事故，让笔者深思良久，轮胎的使用不仅影响汽车的动力性和经济性，更关系着行车安全，而且轮胎的性能与燃油消耗及轮胎本身的使用寿命有关。运输企业应通过科学手段管理使用轮胎，强化商用车轮胎管理，严格驾驶员责任考核，教育驾驶员养成良好的驾驶操作习惯，正确使用轮胎，降低“黑色污染”，做到安全节能又减排。     

预防爆胎事故之轮胎维护八注意

1正确选择轮胎 尽量选用子午线轮胎（胎体帘布层与胎面中心线呈90度角或接近90度角排列，以带束层箍紧胎体的充气轮胎）或无内胎轮胎。这两种轮胎在使用中升温低，散热快，不易出现爆胎。选用轮胎时，应注意识别轮胎花纹和用途标志。纵向花纹轮胎滚动阻力小，轮胎排气性、散热性较好，行驶时产生热量较少，适应于高速行驶；保持轮胎级别与行驶速度相符；保持轮胎层数级别与载重负荷相符，轮胎帘布数级别越大，轮胎强度超高，承载能力越强。