越南或将出口成品油

越南炼油工业快速发展,成品油供应能力不断增强,未来几年,越南成品油将供过于求,富余的成品油或将出口。2009年2月,越南1号炼油厂投产后,结束了成品油几乎全部依赖进口的历史,对越南国内成品油市场带来重大影响,并将影响周边国家的成品油市场。成品油供需基本平衡2011年,越南石油消费量约为1650万吨,石油产量为1590万吨,石油供需基本平衡。在原油加工能力为700万吨/年的1号炼油厂投产之前,越南仅有PVOIL在头顿市附近有一家于2004年投产的加工能力27万吨/年的凝析油处     

2015年中国成品油出口情况及趋势

2015年,中国成品油供大于求态势加剧.主要石油公司国内炼油能力与销售能力的矛盾日益突出,出口需求强烈.尽管成品油出口配额逐年增加,但石油公司出口积极性会受到国内销售价格、社会批发价格和出口价格差异的影响.国内外成品油品质差异导致炼厂生产面临两难境地,出口物流设施也存在瓶颈.原油来料加工复出口的模式不能从根本上降低库存和缓解产销矛盾.进出口权放开后,地炼油品出口将进一步加剧亚太市场供大于求的状况.亚太及周边地区炼油能力增长较快,挤压中国传统出口市场,开发潜在新市场需求迫切.从短期看,中国成品油出口呈增长的趋势,亚太市场竞争更加激烈;从长远看,中国成品油出口结构将发生变化,炼能过剩趋势将放缓,国内成品油供需也许会伴随着中国经济转型达到新的平衡点.     

中国成品油市场月度分析

回顾1.需求12月份是中国冬季石油需求的高峰季节。2009年12月份,虽然受到北方大雪以及国内大部分地区遭遇寒冬的影响,但由于经济持续复苏回暖,中国的石油消费总体仍维持在较高水平,估计达到115.23万吨/日,环比微降0.14%,同比增长11.40%。     

俄罗斯原油及成品油出口关税变化

在俄罗斯原有的关税政策中,原油出口关税占原油出口价格的比例在50％左右;成品油出口关税整体低于原油,其中重质油品出口关税又远低于轻质油品。这种关税政策对俄炼油工业的发展造成了诸多负面影响,为此,俄政府提出了“60－66－90”的关税政策,从2011年10月1日起实行。通过出口关税的调整,俄石油工业税赋负担的一部分将从上游向下游转移,从而推动上游原油生产的稳定发展和下游炼油工业的现代化改造。但是俄政府的期望还需要实施效果来验证,如果可行,俄石油领域的税制改革将会持续展开。     

中国成品油出口贸易发展现状及展望

2005-2015年,中国炼油企业加大成品油出口,出口规模年均增长10.3％,2015年出口量达到2544万吨.出口品种结构、目标市场等均发生重大变化,出口贸易已经成为中国化解炼油产能过剩、应对国内市场低迷的重要手段.未来中国成品油出口将呈现常态化、主体多元化、市场细分化、品质差异化的趋势.建议:中国炼油企业要优先巩固东南亚传统市场,大力拓展亚太地区新市场,积极开辟区外市场,同时加强生产出口油品的炼厂的规划和储运设施建设;国家要研究出台相关的支持和鼓励政策,增强企业的竞争力;充分发挥行业协会和主流贸易公司的作用.     

汕头海关全力做好玩具业出口服务高效通关上门服务

汕头海关深入了解玩具企业的需求以及遇到的实际困难,主动下企业送政策、送服务。本报讯在近日举行的中国澄海国际玩具礼品博览会上,汕头海关设立的业务咨询台发放相关宣传册,并邀请海关业务专家对出口企业关心的热点难点问题答疑释惑,受到了企业的广泛欢迎。     

中国成品油市场月度分析

回顾 1．需求 9月份,美国金融危机全面爆发,世界经济下滑趋势明显,中国经济也面临巨大下行压力。但得益于逐步进入秋季石油消费高峰,农业从南方到北方全面进入秋收季节,东南沿海地区渔业用油也全面恢复,估计9月份全国石油需求环比增加1．59％,至105．74万吨／日,同比增长4．34％。     

中国成品油市场月度分析

1．需求进入2010年1月份,中国经济形势继续好转,尽管投资增速有所放缓,但工业增加值的增速超过过了20％,出口也迅速转成正增长。同时,由于上年同期国内石油需求受世界金融危机和国内经济低迷的影响非常疲软,     

2010年中国石油进出口状况分析

2010年,包括原油、成品油、液化石油气（LPG）和其他石油产品在内的中国石油净进口量跃升16.2%,达到创纪录的25367万吨,石油进口依存度约为60%,其中原油净进口量为23627万吨,占石油总净进口量的比例由上年的91%升至93%。成品油需求旺盛和新增炼油能力投产使中国原油加工量增加5000万吨,至4.2亿吨,其中56%为进口原油。2010年第四季度中国为应对柴油需求骤增而大量进口,但全年柴油净出口量仍达到287万吨的历史高点。汽油净出口量升至517万吨的5年来最高水平。新增乙烯装置投产使国内石脑油净进口量增至204万吨,增幅为13.6%。燃料油净进口在2009年增加之后,2010年下降至1312万吨。液化石油气进口因价格高涨和国内供应增多而萎缩21.9%,至319.62万吨。预计2011年中国经济增速可能减弱至9.5%,油品需求增长也将略低于2010年;国内油品市场供需大致平衡,油品出口量可能少于上年,原油进口量将继续上升。     

2008年中国石油进出口状况分析

2008年中国石油净进口量首次突破2亿吨,达到20067万吨,比上年增长9.5%.进口依存度估计已上升到52%.全年原油净进口量增长9.9%,达到17516万吨;成品油净进口量大幅增长19.4%,增至2184万吨.在成品油中,汽油净出口量只有4万多吨,是自1993年以来最少的一年;而柴油净进口量较上年猛增484%,达到562万吨,创15年来的纪录;燃料油净进口量减少到1436万吨,为近8年以来的最低.由于天然气和国内炼厂液化石油气挤占市场,液化石油气进口量继续下降,降幅为36%,进口量降至1995年以来的最低水平260万吨,进口量所占市场份额降至9%.预计2009年下半年中国成品油需求会随着中国经济的逐渐复苏而恢复增长,2009年全年成品油需求量比2008年略有上升.石油进口依存度上升的长期势头仍将保持.     

中国成品油市场2009年回顾与2010年展望

2009年中国宏观经济和主要用油行业增速放缓,成品油(汽油、柴油、煤油)需求增速明显下降,全年成品油表观消费量2.21亿吨,同比增长2.5%,远低于2000-2008年8.4%的平均增速,为亚洲金融危机以来最低.全年汽油表观消费量6704.9万吨,同比增长5.5%;柴油表观消费量1.39亿吨,同比下降0.2%;煤油表观消费量1497万吨,同比增长17%.2009年中国炼油工业逆势上扬,成品油产量2.28亿吨,同比增长9.4%,远高于2.5%的成品油消费增速.成品油市场由金融危机前的供应偏紧转为供应宽松.中国推出新的成品油价格形成机制,国内、国际油价联动更为密切.2010年中国宏观经济继续向好,汽油需求将保持平稳增长,柴油需求增速大幅回升,煤油需求增速回落.国内炼油能力继续扩张,成品油供应能力进一步增加.预计2010年中国成品油表观消费量2.38亿吨,同比增长7.7%;成品油产量2.43万吨,同比增长6.7%,市场仍将延续供略大于求的态势.     

China foreign trade imports and exports valued at USD 3866.76 billion in 2012

According to customs statistics, China foreign trade imports and exports valued at USD 3,866.76 billion in 2012 increased 6.2% y/y. Among them, export valued at USD 2,048.93 billion, an increase of 7.9% y/y; imports amounted to USD 1,817.83 billion, up 4.3% y/y. China had a trade surplus of USD 231.1 billion up48.1%. In December 2012, both imports and exports reached new-high. Foreign trade imports and exports     

亚太地区炼油工业与油品贸易新格局

亚太地区炼油能力在2015年出现近30年来的首次下降.未来10年亚太地区的蒸馏能力仍会增长但幅度大为缩小.亚太地区炼油富余能力的减少已成定势,可能在2018年转变为炼油能力短缺.与此同时,本区深加工能力则持续提升,油品贸易活跃.预计2023年亚太地区汽油供需平衡将发生转变,LPG供应将会出现更大的短缺.虽然亚太地区中间馏分油的出口预计会在2023年逐步降低,但石脑油的供需仍将保持平衡.中东地区2015年的净炼油能力增长达到新高,今后还会继续增加.由于亚太地区炼油能力增速的下降抵消了中东的增量,整个苏伊士以东地区可能在2020年从石油产品净出口地区变为净进口地区.     

中外大石油公司股利政策对比分析

中国三大石油公司均为上市公司.中国石油采取固定股利支付率政策,分红比例维持在净利润的45％;中国石化和中国海油采取了稳定增长型股利政策.埃克森美孚、雪佛龙、康菲、BP、壳牌、道达尔6家国际大石油公司均采用稳定增长型股利政策,即使遇到油价大幅下跌和公司经营困难,也保持其股利政策.与国际石油公司相比,中国三家石油公司的分红比例处于前列,但主要由母公司获得,因为其母公司持有上市公司60％以上的股份.中国三大石油公司的每股股利不高;相比之下,国际石油公司的股利水平基本稳定且稍有增长.中国三家石油公司的股息率处于同业公司的较低水平.在当前不利的外部经营环境下,中国三大石油公司应积极应对低油价带来的经营压力,降本增效,做大可供分配的净利润总额;在遵守监管机构要求、兑现对资本市场承诺的基础上,灵活利用股利政策,兼顾公司扩大规模、可持续发展和股东收益的多重目标.     

2011年中国成品油市场半年回顾及展望

2011年上半年,我国三大类成品油（汽油、煤油、柴油）表观消费量达到1.27亿吨,同比增长8.1%,较2010年全年增速放缓3.7个百分点。其中,柴油消费量为8089万吨,同比增长8%;汽油消费量为3744万吨,同比增长8.3%;煤油消费量为845万吨,同比增长8.4%。成品油消费增速稳中趋缓,这既与经济增长、部分刺激政策退出和货币政策收紧有关,又与主要用油行业的运行特点密切相关。上半年原油加工量和成品油产量同步增长,成品油产量增速与消费量增速相当,供需基本平衡。下半年,世界经济平稳复苏面临的风险增多,国内经济将稳中趋降,汽车、房地产两大消费支柱产业难有明显起色,成品油需求增长将显著回落。预计下半年我国成品油表观消费量为1.36亿吨,同比增长5%,增速较上半年下降3个百分点;成品油产量约为1.35亿吨,与市场需求量基本相当,全国成品油市场将保持供需基本平衡的态势。     

Agro-food trade competitiveness of Central European and Balkan countries

This paper investigates the level, composition, and differences in agro-food relative trade advantages/disadvantages for eight Central European and Balkan countries on the European Union (EU) markets and their implications for food policy. Higher and more stable relative trade advantages are found for bulk primary raw agricultural commodities and less for consumer-ready foods, implying competitiveness shortcomings in food processing and in international food marketing. Duration analysis shows that the EU enlargement has a negative impact on agro-food relative trade advantages for all eight analyzed countries. Estimations imply that the duration of agro-food relative trade advantages are the highest for Hungary and Poland, and for Bulgaria in differentiated products, indicating their agro-food trade potentials in the EU-15 markets.