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7月12日-21日，第十届中国（长春）国际汽车博览会在长春国际会展中心举行，此次车展正值中国一汽成立六十周年，作为“共和国汽车工业长子”，     

中国汽车业驶入快车道

1953年7月15日,毛泽东主席在长春为一汽奠基题词,从此标志着新中国汽车工业的诞生!的确,对于中国汽车工业,7月15日是一个难以忘记的日子。2003年的这天,纪念中国汽车工业50年的系列活动开始举行,其中最重要的活动,就是国内最大的汽车展——长春国际汽车博览会的开幕。24个国家的1000多家汽车企业参展,包括大众、雪铁龙、奔驰在内的九大著名国际汽车厂商和国内主流汽车生产厂商悉数到场。本届长春车展展览面积多达10万平方米,超过了北京和上海车展的8万平方米。本届10万平方米,8万平方米。在展馆中,记者见到了广州本田汽车公司执行副总经理曾…     

哈飞汽车 激情赴约

本次广州车展因亚运会的召开较往年稍有推迟,车展的精彩却因接近年末而增色不少,因为这次车展成为各汽车品牌盘点2010年的汽车市场,展示今年的成绩的舞台。尤其对于哈飞汽车来说,2010年的广州车展成为一次辉煌之旅     

我国轿车自主创新渐入佳境自主品牌占市场25%

<正>1月10日,美国底特律。参加北美车展的唯一中国品牌吉利,获得车展组委会颁发的特别奖——银钻奖,这是迄今为止中国汽车获得的第一个国际项级车展大奖。而就在4个月前,同样是吉利,代表中国汽车企业首次参加了法兰克福国际车展。半年内连续两次被世界顶级车展邀请参展,吉利向世界展示了中国汽车的精彩。     

丰田以史上最大规模亮相长春车展

7月14日至22日,第七届中国长春国际汽车博览会在长春国际会展中心举办。丰田携手一汽丰田、广汽丰田以及LEXUS雷克萨斯品牌亮相车展,全系列30台展车展出,为丰田史上最大参展规模。     

回到坚硬大地

一场不经意的领导重视消费者漠视的自主品牌车展,提出的发展与挑战建议,值得每一位汽车从业人士思考7月15日,在北京国家会议中心举办的首届中国自主汽车技术与产品成果展开幕前,主办方心中还忐忑不安,担心人气不旺。因为这一天是一汽建厂纪念日,千里之     

第一汽车的‘漂亮牌’

毋庸讳言,与三个月前的上海国际汽车博览会相比,本届长春汽博会无论是规模还是气势都不占优势。不过,你如果去过长春汽博会了,不管是在7月15日的第一天还是7月22日的最后一天,你都会证明“熙熙攘攘”、“摩肩接踵”、“异常火爆”这些词汇并不是媒体的夸张和炒作。长春毕竟是生产出中国第一辆汽车的地方,毕竟是沉积了50年汽车文化的地方。说到这些,当然不能脱离开我们当年的“第一汽车制造厂”,我们昨天的“中国一汽”,我们今日的“第一汽车”。     

一汽通用汽车解放L330首次亮相北京车展

一汽通用轻型商用汽车有限公司(简称一汽通用汽车)携旗下高端轻卡解放L330和坤程皮卡升级产品亮相第12届北京国际车展,特别是首次亮相的解放L330产品,受到很多业界人士和用户的好评。中国一汽与美国通用汽车的强强联手始于2009年     

丰田以庞大阵容亮相长春国际车展

2009年7月15日至26日,“第六届中国长春国际汽车博览会”在长春国际会展中心拉开帷幕。丰田汽车公司率旗下全车系在位于E展馆内的展台上亮相。期间,丰田携手一汽丰田、广汽丰田以及LEXUS雷克萨斯品牌,以“环境、未来”为主题,在超过2500平米的展区里．展出垒系列30余台展车,在展区面积,展车数量等方面都突破了丰田在长春车展参展史上的记录。     

大器为愿 恒久于行——记中国一汽发展60周年

今年是中国一汽诞生60周年,也是中国汽车工业从无到有、发展壮大的60年。60年前,在长春南郊土地上矗立起来的不仅是烟囱和厂房,更重要的是那些在一穷二白基础上艰难出发的前行者,使历经数千年农业文明的国人,看到了一种工业精神的萌发。工业精神的核心是对科学规律的尊崇,是基于科学的实证精神和理性精神,具象到中国一汽,则不仅仅因     

从精神旗舰到重卡骄傲 一汽解放品质·技术·创新有道

长春街头洋溢着浓郁的节日气氛，在举国同庆建党90周年的背景下，第八届长春车展于7月15日隆重开幕，当天也是解放品牌诞生55周年暨第一辆解放汽车下线55周年纪念日，在这个特别的日子里，“解放J6第10万辆暨55周年纪念版上市交车仪式”在长春车展隆重举行，这辆将历史、现状与未来凝于一身的解放重卡，是东道主献给长春车展的一份厚礼。     

你要多新鲜的车

随着4月的来临，上海车展马上就要开始。这又是一次对于汽车工艺的呈现与汽车产品的广告。消费者又可以在高浓缩的时间、地点最集中地看到厂家推出的最新产品，端详汽车制造工业的发展动向与时代脉动。     

BMW在2008巴黎车展上

在10月4日至19日举行的2008巴黎车展上．世界最成功的高档汽车制造商BMW向全球的汽车厂商展示了众多亮点：新一代BMW7系全球首发；新BMW3系在国际车展首次亮相以及BMW高效动力战略的最新成就。     

大器为愿 恒久于行——记中国一汽发展60周年

今年是中国一汽诞生60周年，也是中国汽车工业从无到有、发展壮大的60年。60年前，在长春南郊土地上矗立起来的不仅是烟囱和厂房，更重要的是那些在一穷二白基础上艰难出发的前行者，使历经数千年农业文明的国人，看到了一种工业精神的萌发。 工业精神的核心是对科学规律的尊崇，是基于科学的实证精神和理性精神，具象到中国一汽，则不仅仅因这一“长子”身上几乎浓缩了整个中国汽车工业的历史与形态；也不仅是由于有太多像饶斌、郭力这样的英雄出自这个”董埔军校”；更重要的是从那一块石碑落地起，     

Q4 e-tron首发带动奥迪“电动化”升级

早在2018年,中国一汽和奥迪品牌合作三十周年之际,奥迪以"新时代元年"为主题举办的品牌年会上,释放了这家车企进军电动领域的强烈信号。随着互联网汽车、新能源汽车、共享经济的迅猛发展,汽车行业已经迎来一次巨大变革的节点。2021年,奧迪Q4 e-tron的到来,在奥迪电动化进程里写下了浓重一笔。     

2008(第十届)北京国际汽车展览会主力卡车聚会京城

2008(第十届)北京国际汽车展览会的主题为梦想·和谐·新境界。上次车展由于展馆场地所限,参加北京车展的商用车被安排在了农展馆,此次移师新馆之后,商用车企业参展踊跃,国内绝大部分卡车企业到场参展。虽然4月20号首个媒体日迎来了一场凉飕飕的细雨,但卡车企业的热情不减:新车亮相、活动揭幕、合作计划发布……当然,最吸引我们的,还是广场上这些精彩的展车     

车展效果如何衡量

随着厂商对车展投入的不断增加,一个问题渐成困扰,即投入产出是否合理?消费者是否为此埋单?汽车展览一直都是汽车企业进行品牌推广的重要手段之一。从国内市场上来看,北京、上海和广州国际车展的重要性与日俱增。其中,北京车展规模最大,在国际上也有广泛影响;上海车展在国内最早举办,影响力深远;广州车展是华南地区影响力最大的车展,辐射广,参展规模逐年提升。这类A级车展往往成为企业发布全年战略的平台,也成为年度汽车行业发展的风向标。随着国内大型车展的影响力扩大,汽车企业纷纷在车展中发力,展台规模不断扩大,创意持续升级,模特     

校园车展的创新实践和汽车文化发展方向的研究

随着中国进入汽车社会,各种与汽车有关的文化现象影响着人们的生活,而校园车展作为一种新兴车展,也慢慢走进大家的视野。本文通过对校园车展和中国汽车文化的相关研究,探索如何通过校园车展的创新实践为我国的汽车文化注入一缕清风,如何在象牙塔里打造文明健康的汽车文化,引领汽车文化的正确发展方向,增加车展文化乃至整个汽车文化的内涵。     

中国一汽：“汽车强国”是央企的责任和使命

继“汽车强国规划”上升至国家战略后，近期国家又提出了“汽车强国”的明确标准，即：要有一两家企业进入世界前几强、有一些独到的技术能够引领全球汽车工业的发展。作为“共和国汽车工业”长子，实现中国的“汽车强国梦”一直是中国一汽的奋斗目标，并以十年时间探索出了一条适合中国一汽的“汽车强国”发展之路。     

上海车展盛况空前细数三大看点

4月19日,随着上海天气的回暖,两年一届的上海车展在上海新国际博览中心火热开幕,全球各大汽车制造商带着各自的新车蜂拥而至,使得本届上海车展无论是在展出规模还是在展商数量和质量上,都创下了历史之最。