新能源车:五大因素定乾坤

对于新能源车的选择,消费者更看中哪些因素?2019年新能源CACSI给出了答案。随着新能源汽车产品结构持续升级,品牌和质量持续提升,越来越多的用户倾向于选择新能源汽车。那么,新能源汽车的用户满意度究竟如何?又有哪些新能源车品牌赢得了车主满意?影响新能源车满意度的因素又有哪些?     

微观技术选择

相对宏观技术选择,一般微观技术选择系指影响范围小的技术选择问题,例如企业的产品选择以及工艺、设备选择等。企业生产什么产品?以及用怎样的方式进行生产?采用什么样的工艺过程?选用什么设备进行生产?这些都涉及企业技术选择问题。如前所述,在技术进步的条件下,达到同种功能要求的技术是多种多样的,那么选择那一种技术也应作全面的分析。     

货发走了 钱怎么要回来

在进行出口业务时,应如何选择合适的结算方式?企业普遍选择的信用证结算方式有何优劣?如何在结算中规避结汇风险、进行贸易融资?本文针对以上中国纺织服装企业在纺织出口结算中常见的问题,进行了详细阐述。     

风险投资的蓄势期

美国的风险投资业正处在一个微妙的时期。2002年即将逝去,2003年的日子怎么过?是重振信心,还是继续忍受低迷?这并不是一个很难做出的选择。对于美国风险投资商而言, 不进则退。     

宋永国空降歌尔声学

在熟悉与陌生、舒适与严格、重复与挑战之间,空降CIO将如何选择?潍坊还是去上海?2011年,刚到不惑之年的宋永国,强迫自己做了一道关于未来的选择题。天秤的一端是上海贝尔(阿尔卡特朗讯中国)这家同时具有国资和外资背景的通信业老牌设备商;而另一端是一     

2020有多少“潮”可以重来

2020年,经过疫情炼狱般考验的中国车市最终以销售2531万辆、同比下降1.9%的成绩惊险收官。2020年,在百年未遇之疫情和百年未有之技术变革的双重重压下,中国汽车产业如同过山车般跌宕起伏,潮涌不断。当"足不出户"成为一种常态,汽车该怎么卖?卖给谁?当新的智能技术和新能源技术从美丽的光环变成竞争的核心环节,车企新的战略合作伙伴该如何选?选择谁?     

2007年老外的坎坷中国路 合资失败的不少，成功的不多

对于中国商用车及零部件合资企业,国家发改委一位官员曾作出评价:合资企业失败的不少,成功的不多。点明了商用车行业合资企业的尴尬现状。2007年,一些企业的友好分手再次证明了这句话。但也有不少合资企业在2007年成立。那么在2007年,为何它们选择分手?为何又有人选择进入"围城"?且看小记一一道来。     

六方会诊本土厂商石化角力出路何在

中石化选择了SAP的ERP软件、阿斯苯的SCM系统；中石油选择了IBM的集成服务、宝利通的视频会议系统；中海油选择了Oracle的财务系统。石化行业的三大巨头，无一不把国外品牌软件作为自己信息化投入的首选。为什么我们没有看到一个国内厂商的身影，是他们的技术水平不行吗?还是没有品牌影响力?     

还贷方式:没有“最节省” 只有“最合适”

2006年8月19日,央行再次上调人民币存贷款基准利率后,一系列房贷新形式陆续被推出,“固定利率”、“双周供”、“接力贷”、“直客式”……面对如此眼花缭乱的个人房贷新选择,购房者该何去何从?个人房贷还有多少利好可以期待呢?     

探寻BOT之路——来自中交四航局BOT项目的调查报告

风生水起的BOT模式,忽如一夜春风来。它是如何吹皱四航人资本运营这池春水的呢?四航人出于什么动机盯上了BOT市场?在这高风险的经营领域,他们又积累了哪些经验?带着这些问题,本刊记者近日来到花城广州,走访了中交四航局高层及负责广明高速公路BOT项目的佛山四航广明高速公路有限公司(以下简称“佛山四航公司”)。“企业的战略选择让我们做BOT”“企业的战略选择让我们做B O T。”当记者向四航局局长梁卓仁问起四航为何走上BOT之路,梁局长的回答简练而直接。四航局是具有55年悠久历史的老国企,在2002年走出困境之后,即马不停蹄地开始…     

说说监理这个角色

为什么说监理问题不单单是监理的问题?为什么在行使职权时监理选择了沉默?为什么监理的约束作用形同虚设?为什么说监理是个无奈的角色?     

评级表是“圣经”？

基金去年的整体表现不错，年初时很多媒体或研究机构都“张贴”了各种各样的基金评级表。有些个人投资者，特别是初次想尝试基金的人，脑袋里就开始冒问号，是不是星级高的基金就该选择?而星级低的就应该避而远之?     

全球精英斗智钓鱼台第四届全球纺织经济论坛

2007年中国纺织经济运行将面临哪些机遇与挑战?在纺织产业新兴科学技术全方位普及、国际品牌本土化以及本土品牌国际化的复杂过程中,有哪些值得关注和需要共同解决的难题以及有哪些最佳的政策选择?如何发挥发达国家、发展中国家以及相对贫困国家间的互补条件、推动科学技术、品牌与国际合作,建立和谐共赢的跨国产业链、供应链和价值链?第四界全球纺织经济论坛将给您答案。     

奥美的“算法”

广告业要变天了吗?要被互联网颠覆了吗?广告公司如何改变才能应对未来?在更多的选择面前,传统广告业似乎正走向终结,其传播理论正在经历关乎生死存亡的挑战。宣导型的、通过大众传媒建立并传播品牌的方式正在失效。社交媒体对人们生活的全面覆盖,将促使人们通过更碎片化的方式接触品牌。此一时,彼一时。全球4A公司曾是传统广告业的翘楚和代表,现在他们似乎被置于尴尬的境地。传统广告曾是人力密集型行业,现在广告主有了更多选择。Victors&Spoils这家公司一开始就没有员工,之后的人员也十分精简,主要基于"众包"的方式与40多家公司合作。这家公司2009年建立,已经获     

组织管控之道

施工企业可供选择的管控模式有哪些?如何选择适合的组织管控模式?如何加强组织管控体系的建设?如何解决施工企业组织管控失效的问题?如何通过组织管控提升企业核心竞争力?     

一位“幸运儿”的背后——中国科学院院士王乃彦口述实录

现在想来,成长的路上,我确实有些幸运。总是充满许多机遇,也就面临着很多选择。我不敢说搞科研这条路就肯定是正确的选择,我也不觉得选择了其他的道路就未必不精彩。只是,我从未后悔过我的选择,也坚持并坚定地走了下来。这一路上,有坚持、有遗憾、有愧疚……我偶尔也会想,如果当年父亲没有拿出我们六口之家的家底送我去上学,如果1950年我参军了,如果我没有当选院士……我的人生又将会是怎样的呢?     

唠唠出轨的事儿

籍阿冬(航空企业员工):出轨?关键是你觉得什么是轨?轨又在哪里?如果道德是轨,婚外恋、一夜情就是出轨;反之如果人性是轨,这些就都不属于出轨了。其实,从人性上说一夫一妻是反人性的。谁又能够保证自己在年轻时候的选择就是对的?就是一生中的最爱,谁又能对着同一张脸50年不厌呢?别跟我吹捧什么真爱,什么天长地久。经典的爱情都很短暂,很多都是以生命的结束来书写永恒的。谁敢保证梁山伯婚后不背叛祝英台,谁又能说泰坦尼克号里的罗丝不能和别的男人一见钟情?     

《帝国之弧》

正市场价:39.80元出版时间:2016年4月编辑推荐:美国的崛起,是"枪杆子出政权"还是资本运作?"全球化"一统江湖,是大势所趋还是另有所谋?美国重返亚太围堵中国,是清醒的选择还是无奈之举?未来关键10年,中国面临的挑战有哪些?……这些问题您将在《帝国之弧》中会得到解答。《帝国之弧》是乔良将军"帝国论"系列三部曲的第一部。乔良,国防大学教授、空军少将。我国著名军     

油价：加深的阴影

车主能够承受的油价底线是多少?消费者是否会因此选择混合动力车?消费者将使用什么节能方式应付高油价?爱惜车子的车主是否会因油价飙升选择低一标号的油品?油价上涨会改变消费者的出行方式吗?     

工程债权危机救济方案策划——结合资金链断裂导致2800万美金仲裁案

工程债权危机来了。承包人该怎么办?救济方案该如何策划呢?如何进行环境调查、方案规划、方案选择及方案执行呢?开发商资金链纷纷断裂、工程债权危机来了。作为承包人,您应该怎么办?该如何救济呢,救济方案该如何策划呢?如果您是总承包商项目负责人,全权负责该项目债权救济方案,您会怎样做呢?工程债权环境调查:危机情况如何工程债权救济方案的前提是环境调查。该工程债权危机中,发包人资金链断了,何时有钱?工程前景如何?您作为承包人,有何权利?救济目标是什