国货的标准

在最近的“抵制”日货游行活动中，很多人出现过激行为，有的人随意打砸路边车辆，有的甚至打伤车主江门警方9月18日打掉一个由7人组成的撬、砸车窗盗窃财物的犯罪团伙，他们专对日系车下手，四天内针对78辆小车作案、警察问他们为什么这么做，这些人竟然说是“爱国行为”。     

“购买美国货”的背后

贸易保护主义倾向的抬头,很可能引发新一轮的贸易战,这对世界经济复苏将是严峻的危机。     

高梵:直播电商一天破亿背后是国货的初心坚守

电商的变与不变 创立于2004年的高梵品牌,一度拥有700家线下门店,随着线上电商的兴起,让高梵一度陷入生死考验.2011年,在创始人吴昆明的带领下,高梵进军线上,通过开设天猫店,开始上线电商品牌的塑造之路.时至2015年的双11,彼时的高梵羽绒服也迎来了其电商品牌的高光时刻,全天天猫销售额破4000万元,问鼎互联网女...     

“国货”归来:怀旧并时尚着

身穿梅花运动服、脚蹬回力运动鞋、骑着28飞鸽自行车、手戴海鸥牌手表，这不再是公园里晨练的大爷大妈的“行头”，而是时尚达人装扮。不仅梅花牌运动服、回力运动鞋，一大批被称做“经典国货”的物品悄悄地流行起来，海鸥相机、乐凯胶卷、凤凰自行车、双星运动鞋、郁美净、蜂花洗发精、健力宝、大白兔奶糖、小白兔儿童牙膏、英雄钢笔、鸵鸟墨水、北京牌暖水瓶内胆……这些本来是我们儿时记忆的商品，现在再次成为一些人生活中的必备元素，这股国货热甚至悄然潜入娱乐圈。     

国货需要消费者的“选票”

在日前召开的中国橡胶工业协会胶鞋分会成立20周年庆祝大会上，双星集团总裁汪海关于全球化背景下“中国品牌的国家和民族意义”、“国货意识与民族强盛”等当重要课题的演讲，得到众多参会企业的认同，产生了热烈的反响。     

洋品扎堆 国货争艳 上海车展凸显中国商车力量

曼、奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚、纳威司达、达夫……和2010年北京国际车展比起来,今年上海国际车展上的洋势力空前壮大,纷纷携拳头产品参展。一汽、东风、上汽、北汽福田、重汽、江淮……国内商用车企的表现也不遑多让,新品虽不多,但阵容强大,且多以集团军的形式亮相,显示出近年来国内商用车行业的整合效果及发展潜力。     

从美国再工业化深思我国纺织业政策（三）

金融危机发生以后,美国提出“再工业化”战略,从购买国货、出口倍增、内保就业,到降低税收、建立制造中心等恢复“美国制造”的一揽子计划,可谓范围广泛、耗资巨大,这一系列再工业化政策措施改善了美国制造业的发展环境,不但鼓励了本国业者,更有力地吸引着全球投资者.     

“国货”王者归来,很有范

身穿梅花运动服,脚蹬回力运动鞋,骑着28飞鸽自行车,手戴海鸥牌手表,这不再是公园里晨练的大爷大妈的＂行头,＂而是时尚达人装扮。不仅梅花牌运动服、回力运动鞋,一大批被称做＂经典国货＂的物品悄悄地重新流行起来,海鸥相机、乐凯胶卷、凤凰自行车、双星运动鞋、     

从假洋鬼子到新国货

当经济快速发展下怀旧成为集体情绪时,中国也就在近百年来第一次出现了复古潮流。老帅哥周成建亲自出马,和周杰伦一起担当自己的美特斯邦威广告的代言人,代言内容是＂我是新国货＂。美特斯邦威怎么读都不是汉族名字,今天却站出来宣告自己的血统纯正——除了名字像洋人,其实什么都是中国的。美特斯邦威诞生于1995年,正是中国人最崇洋媚外的年代,当时差不多定位的名牌是香港的真维斯,跟美特斯邦威一起冒出来的品牌有不少都是外国名字,     

国货渐自强国人需自省

在瑞典VOLVO总部和一位同行闲聊，谈到电动车，自然——会提到特斯拉，这位仁兄立刻精神大振、两眼放光，“就是好来就是好!”可是提到比亚迪，他就一脸的不屑，眼睑耷拉了下来俨然是懂行的。 然而，稍微聊几句之后，就发现这位仁兄对电动车知之甚少，电池能量密度、电池成本、电池类型、电动车的安全性、电机的输出特性等等都不大了解，但是，这并不妨碍他认定了特斯拉NB，而比亚迪SB。     

自强国货 EDDY赛车座椅实测

很多玩家为了完成赛车梦，最终会选择改装这条道路。加上近年来国内的改装市场逐渐趋于成熟，刚刚接触改装的车友一般都会选择避震、轮毂、排气等套路。而部分深玩改装的车友则会选择改装赛车座椅来进一步提升车辆运动性及安全性。     

三角人:追逐国货自强之路

<正>在几何的世界中,三角无疑是最稳固的图形;而在轮胎的世界中,"三角"则是高端品质的象征。位于海滨城市威海,始建于1976年的三角轮胎股份有限公司(以下简称三角公司)历经持续努力,已发展成为我国最大的轮胎制造商和供应商之一。35年风雨兼程,三角公司追逐着轮胎人国货自强的梦想,承载着轮胎人拥抱世界的豪情。在此期间,昔日年产量不足5万条轮胎的小     

“鹅牌”：大学生创业的国货名牌

上海市著名商标——“鹅牌”，自1928年注册．沿用至今已经有80余年的历史了．当年是由几个二三十岁的大学毕业生共同创业缔造的。     

贸易保护啥也保护不了？

美国国会参众两院当地时间2月13日最终通过总额为7870亿美元的经济刺激计划。但令人遗憾的是,这项计划还是保留了虽被软化,但仍带有明显贸易保护主义色彩的“购买美国货”条款。无论是历史经验,还是经济学常识都表明,面对金融危机,贸易保护主义绝不是出路,而恰恰有可能成为一剂加剧世界经济困境的“毒药”。     

一马当先“马头牌”

1919年初．在商务印书馆任职的谢锦堂、徐宝琛、季洪堂等．在日常经营中发现，学生们在学习西洋画中使用的进口画材经常断档．有时还很难买到．且价格较贵。为了提倡使用国货绘画颜料，填补国货西洋画颜料的空白，便萌发了自己开设颜料厂，生产西洋画画材的念头。     

谈跨国公司的“本土化”运营

一项名为“国货意识社会学调查”的调查结果显示：有近70％的人认为“舒肤佳”是国货；64％以上的人认为“飘柔”是国货；55％以上的人认为“玉兰油”是国货。这是一个很有趣的现象。姑且不讨论这些护肤护发产品是不是国货，单就这个调查结果来讲，不能不让我们赞叹宝洁跨国公司（P＆G）实施品牌名称中国化（本土化）运营的成功。“本土化”已经越来越被跨国公司当作实施全球战略的一个重要手段，并且取得了显著的效果。     

九部委发文禁“歧视国货” 苏州地铁置若罔闻

谁能料到,国家九部委联合下发的文件,到了苏州竟成一纸空文!今年6月4日,国家发改委会同工信部、监察部、商务部、国务院法制办等八部门共同发布了《关于贯彻落实扩大内需促进经济增长决策部署,进一步加强工程建设招标投标监管工作意见的通知》（以下简称《通知》）,其中言之凿凿地要求,招标文件中不得设置歧视性条件违法限制国产设备使用,并强调政府投资项目属于政府采购的,应当采购本国产品。     

中国货，受到欧美不公正对待

根据世贸规定,响应世界经济一体化的潮流，中国大大放宽了对世界各国特别是欧美国家产品进口的限制,并大幅度降低了各类产品的进口税。而向来以市场经济为骄傲以自由贸易为夸口的欧美国家，为什么面对中国产品却如此恐慌不安而要“抵制”呢，关于纺织品贸易实现全球一体化，取消配额这是2005年1月1日刚刚通过的世贸决定。时过不到半年．欧美一些国家马上吃起了“后悔药”，其心态，并非正常。在这个问题上是不是又让人们看到了欧美国家一些人对同一件事所表现出来的双重标准呢，     

服装人@微博

近日,美特斯邦威我是新国货主题引发热议。在微博上,美特斯邦威董事长周成建自喻为国民裁缝,邀请网友共同探讨新国货概念。@周成建:近期会参加谁来一起午餐的录制,再次担任创业导师,     

"昆仑"一脉"天"下一家--记中国石油润滑油公司品牌整合

中国石油天然气股份有限公司于2000年12月19日实施重组战略,组建了中国石油润滑油公司。润滑油公司自成立起就肩负着抗衡国外品牌、扬国货声成的历史使命。面对市场异常激烈的竞争,对一个起步较晚的企业来说,如何后来居上,异军突起呢？未来的营销是品牌的战争．商家们都准确地认识到这一点,将品牌建设作为产品营销的第一步。打造中国石油第一品牌无疑成了中国石油润滑油公司的必然选择。