“入侵”汽车

无论是汽车行业还是消费电子领域,对于智能手机未来将逐渐取代车载导航系统的趋势已经达成了共识.瑞典调查公司BergInsight表示,201 1年全球的简易型车载导航系统销量为3300万台,比2010年的3800万台减少了500万台,到了2016年预计将减少到2300万台. 苹果:渗透iOS导航 美国当地时间6月11日上午十点,在旧金山的莫斯康展览中心,同样的WWDC、同样的后乔布斯时代iOS负责人Forstall,在他身后的大屏幕上却史无前例地出现了9个汽车厂商的LOGO,按照Forstall的说法,在未来12个月的时间里,这些品牌都将推出与苹果相关的汽车. 尽管在超过两个小时的发布会中只有不到两分钟提到了汽车,而且在Forstall平铺直叙的介绍中台下也没有传出之前发布新技术时的尖叫,但这却意味着苹果已经正式向汽车行业开战.     

中国的“汽车文化”在哪

汽车文化,尽管说了许多年,但是我认为真正能了解其中含义的人并不多。     

让技能比文凭更“吃香”

现在，一些地方的企业为招不到技能型人才，特别是招不到技术熟练工人而苦恼。一些地方，即使是重金聘请技工，往往也无人揭榜，真是愁煞了法人代表：一流的设备，一流的厂房，一流的生产线，就差一流的技术型员工。     

上海汽车融“新”资为何走“老”路

时隔半年,上海汽车为什么又这样急于大幅度融资？为什么融资的资金投向没有当前大热的新能源汽车项目,却只有传统型的汽车产业发展？     

让辉煌继续——第八届“中国汽车总评榜”颁奖典礼集萃

“公信力量权威声音”,作为2012年中国主流媒体汽车联盟主席单位,《重庆晚报》承办的中国主流媒体（汽车）联盟第八届“中国汽车总评榜”颁奖典礼日前在重庆大剧院举行,来自国内汽车行业的专家、学者、22家国内重点城市主流媒体的社长、总编辑、总经理,还有本届总评榜颁奖活动的特别支持媒体CCTV《车风尚》栏目、《车语传媒》、《优酷》和《汽车经济》杂志的负责人以及20多家获奖汽车厂家及经销商的百余名高层齐集重庆。共同见证了2011年度中国这一最权威、最具影响力的汽车界颁奖盛典。     

“汽车下乡”企业表态了

2009年伊始,中国汽车行业亮出了经济危机后最亮的两把剑,一个“1.6L购置税5折”已经给萎靡的乘用车市场打了鸡血,“汽车下乡”政策的出台,则让拥有9亿农民兄弟的中国看到了高效,高收益的汽车时代的远景。政策写在纸上，汽车不是简单的“下乡”那么简单，需要受益者负责到底，受益者包括国家，企业，以及得到实惠的农民们。国之策须有企业完成，惠农政策能否落到实处，5月15日在京召开的“汽车下乡企业生产销售承诺书”签约仪式证明，“汽车下乡”，企业表态了。     

杜绝“不作为” 更要严防“乱作为”

新闻事件:广东:货车超载致人伤亡将究责市、区两级近日,广东省政府官网公布《广东省治理货运车辆超限超载工作责任追究办法》(以下简称《办法》),对货运车辆的超载行为严惩不贷,一旦发现货车超载造成桥梁、道路严重损毁和人员伤亡等事故,要追究市、县(区)政府及其负责人以及有关部门负责人的责任。该《办法》自今年3月1日起施行。《办法》所指的责任追究,是因货运车辆超限超载造成桥梁、道路严重损毁和人员伤亡等生产安全责任事故的,对所涉及的治理车辆     

点亮一盏心中的明灯——汽车技术及研发的变革展望

最近读了公司德国同事写的《汽车展望2025》（Automotive2025）,文章从全球视野来看未来的汽车行业发展趋势,或许是因为自己学历背景是车辆工程的缘故,更希望能够从技术研发的如何实现角度来解析未来的产业变化。以下几点我觉得是未来15年研发所需要注意的大趋势性问题：     

世界汽车工业界的“成本杀手”们

目前汽车工业界的许多大型跨国企业集团越来越喜欢聘用新类型人物担任总裁要职，这些人通常被称为“成本杀手”。究意是哪些人享有这一美称？他们是怎样运做的？他们降低成本是为了消费者还是股东的利益？ “成本杀手”一词来源于英语“ｃｏｓｔｋｉｌｌｅｒ，也就是过去被称为“经济超人”的那些人。“成本杀手”们刮起了汽车界的一股旋风，它代表了新一类型企业界老总的风格他们擅长化腐朽为神奇，降低成本增加利润。有人甚至戏称他们用烂木头就能造出价廉物美的车，他们取代了生产人员、高级工程师。雷诺“超级５号”车之父贝尔纳·哈龙…     

就是“撞不死”！

看到这个题目千万吃吃惊，在现今的汽车行业中，这并不是耸人听闻，最新的预碰撞安全技术让“汽车”这个钢铁盒子给人类造成的伤害越来越小了，下面让我体验一下不同的“撞不死”的技术之旅。     

热河智能变电站 让坚强电网更“聪明”

位于承德市区南的承德供电公司热河220千伏变电站是一座无人值班、远方监控的220千伏枢纽变电站,也是冀北地区建设的首座智能化GIS变电站,该项目建于2011年9月15日,2012年7月25日投入运行。这座年轻而"聪明"的变电站,为优化承德电网结构,缓解承德供电压力,     

2008年汽车产销“前高后低”

受国内和国际宏观经济环境不断低迷,汽车行业首当其冲,全年增速明显减缓。新的2009年汽车市场里的竞争或将更为激烈。在这个辞旧迎新的冬日,汽车业界人士都表达着新一年的期许,希望整体经济能好起来,汽车行业在大环境下的阴霾能早些散去。     

汽车“芯”问题

最近一段时间,博世在半导体领域动作频频.3月8日,博世德累斯顿晶圆厂宣布其首批硅晶圆从全自动化生产线下线.根据介绍,这批晶圆生产历时六周,共经历了约250道全自动化生产工序,从晶圆到最终的半导体芯片成品,整个生产流程还将经历约700道工序,耗时10周以上.德累斯顿晶圆厂投入运营后,将主攻车用芯片制造.     

安森美的“双生”哲学

“不论是在中国,还是在全球市场中,您要想找一辆车上没有安森美半导体的元器件的,那确实还挺难的。”在日前的一次专访中,安森美半导体公司策略及营销副总裁David Somo对记者如是说。作为汽车行业的前十大半导体供应商之一,安森美半导体为全球客户提供车规产品长达50多年,在提供汽车解决方案上有着优良记录:自2010年以来,安森美半导体付运给汽车客户的汽车半导体产品达1300亿个。     

愉悦 让生活更“愉悦”

山东滨州地处黄河三角洲腹地,近年来,滨州市非常注重产业集群的培育,狠抓产业链的延伸,初步形成了棉、毛、麻、丝、化纤＂五纺＂俱全,纺织、染整与家纺服装加工配套的较为完整的产业链条,聚集了众多优秀的纺织企业,愉悦家纺有限公司就是其中之一。     

“三维”鉴赏汽车广告

从三个方面展开的评价,大致可对一则汽车广告是否优秀做出比较全面的判断。我们处在一个被广告包围的信息时代,形形色色的广告充斥在各种媒体的明显位置,尽情表现着广告主体的诉求,尽其所能地展现广告主体的价值和形象,极力获取理想中的经济效益。     

两会汽车界议案提案紧扣“科学发展观”

今年的“两会”有着特殊含义。今年是十七大召开后的第一年,是改革开放30周年,是行政管理体制改革深入推进之年。对汽车行业来说,今年我国汽车产销量有望突破1000万辆大关,汽车业内自主创新正在深化,节能减排和构建汽车和谐社会的任务日益紧迫,汽车出口参与全球竞争面临新机遇和新挑战……     

汽车能否“终身”保修——第八代索纳塔“终身”保修理念的“破”与“立”

日前,北京现代发布了最新服务政策：为旗舰车型第八代索纳塔提供“5年10万公里整车保修”服务。这一政策的发布一石激起千层浪,在中国汽车行业引发强烈反响。业内专家认为,北京现代此举堪称业界“里程碑“式的事件,     

启用“白名单”让纺织品出口更安全更快捷

白名单与黑名单相对应。如在电脑系统中,黑名单启用后,被列入名单的用户则不能通过。如果设立了白名单,则在白名单中的用户会优先通过,安全性和快捷性大大提高。中国纺织工业协会与日本纤维产业联盟合作建设的白名单管理体系同样是基于     

偏执让“乌鸦大叔”云开月明

吴坤,网名＂乌鸦大叔＂,四川江油人,是国内卡友圈中一个响当当的人物。为人耿直、遇事冷静、车辆维修经验丰富,是对他最好的概括和诠释。进入卡车行业20多年来,他帮助过的卡友不计其数。如果有机会和吴坤长聊,你能学到很多卡车知识,而且＂乌鸦大叔＂内心对卡车的热爱很容易就能感染你。吴坤的卡车从业经历,还要从他当兵时说起。