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当外忧、内患两股力量同时交织在一起,而又在价格异常“脆弱”的第四季度,来自日耳曼民族的三大豪车品牌——奔驰、奥迪、宝马,注定要在美好的中国市场展开更加凶猛的博弈。 相似文献
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很显然,当“校车”这个概念逐渐真的成为实在的市场后,中国客车企业突然发现原来的核心能力不管用了! 相似文献
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裕隆一直苦于无法在自己本应该很擅长的大陆市场找到立足点。而对于东风来说,一个更加宏大的自主品牌规划也随着这个项目浮出水面。 相似文献