交通信息发布系统在高速公路的应用

前言 近几年,作为高速公路运营管理中的重要组成部分,监控信息管理在发挥道路服务功能及保障交通安全方面起到越来越重要的作用.建立健全信息发布系统,是实现路网内控制交通流量,改善交通环境,保证交通安全、节约燃料和减少车辆的磨损、缩短运输时间、减少污染的主要途径.同时也能更好地发挥高速公路快速、安全,舒适和高效率的功能,取得了显著的经济效益和社会效益.我省高速公路监控信息发布系统经历了一段时间的发展,目前在运行管理中由各路段分散管理,缺乏统一协调,无法充分发挥信息发布系统及时、准确地向道路使用者提供有效、全面交通诱导信息的作用.因此,建立统一管理的高速公路联网信息发布系统十分必要,将是今后高速公路信息管理发展的必然趋势.     

交通信息发布和信息服务系统解决方案

本文针对如何充分利用交通监控系统采集并处理的交通信息,为广大交通参与者提供丰富及时的交通信息服务,发挥出更大的社会经济效益,提出了交通信息增值服务的几种手段,并对每一种信息服务的手段从服务的方式、内容等方面进行了描述。     

长三角地区高速公路交通信息发布方式设计

交通信息发布方式决定了交通系统中管理者和出行者及时获取交通信息的方式。通过对长三角区域高速公路信息需求、分类进行分析,确定不同信息的发布方式。在区域高速公路网内运用综合信息发布方式,信息发布效率能够得到有效提升。     

高速公路智能交通规划设想

我国高速公路建设飞速发展，截至2005年底高速公路基本形成国家高速公路网的骨架。越来越多的人们开始关注“高速公路安全、快速的服务特点”，近年来更有人提出了”高速公路运营管理者应该为行驶在高速公路上的司乘人员提供全面、准确的交通信息的要求”。     

高速公路交通信息化服务需求及趋势探讨

随着国民经济的迅猛发展,人民生活水平迅速提高,国内车辆保有量不断增加,机动车出行群体日渐庞大.与此同时,高速公路路网建设不断完善,高速公路凭借其所具有的良好通行环境,成为了广大民众出行的首选.但是,在庞大的出行需求和交通压力面前,高速公路如何保证其快速、高效、安全、人性化的通行服务优势,如何满足用户各种各样的交通出行需求,已成为高速公路运管单位亟待关注的重要问题.成熟、先进的信息化技术无疑能为该问题的解决提供新的思路,因此,本文将以能为用户提供全方位、高质量的信息化服务支持为立足点,对高速公路交通信息化服务发展现状及趋势进行积极的探讨.     

高速公路内部信息发布调度系统设计研究

本文在我国已建成高速公路收费、监控和通信系统的基础上，讨论为实现高速公路网的全程管理和全程信息服务应当进行的高速公路内部信息发布调度系统设计的研究，包括信息需求、系统的体系结构、软件结构和设计过程中应当注意的问题．为高速公路信息网的合理化建设进行了有益的探索。     

高速公路信息发布研究及规范化管理

为充分发挥北京市高速公路监控中心效能,进一步加强信息发布管理工作,实时、按序、组合地进行信息显示,本文对高速公路信息发布的规范化管理做了重点研究。一方面,对发布信息的分类、编码、固化以及不同场景信息的自动生成及下发方案进行了研究;另一方面,在信息发布内容研究的基础上着重探讨了信息发布的规范化管理,具体涉及信息显示规则、信息发布流程以及需要路网协调时的联网发布。     

高速公路区域性综合交通信息服务系统应用探讨

科学地建立高速公路区域性综合交通信息服务系统,有利于提高日常运营管理效率,提高处置突发事件决策能力,更好地服务社会。     

高速公路可变信息显示标志设置探讨

高速公路可变信息显示标志是管理者以文字方式向司乘人员提供某个区段内的气象、事故、施工等道路信息的重要途径,是高速公路交通安全保障体系的重要组成部分,是管理者发布交通管制指令、确保行车安全的有效手段.它隶属于监控系统,建设时遵循统一规划、统一标准、联网监控、分级管理、逐步完善的原则. 可变信息显示标志类型 可变信息显示标志的主要部件是LED显示屏,该屏从显示颜色上有单基色(红或绿或黄)、双基色(红、绿)、全彩色(红、绿、蓝)之分,从显示功能上有图文LED显示屏(异步屏与视频LED显示屏(同步屏)之分,其制作工艺根据其安装地的气候环境不同(耐高温、耐湿热、防尘、防水)有不同的防等级.     

浅析甘肃高速公路信息发布系统

本文简要介绍了甘肃省高速公路信息发布系统整体技术方案,简述了系统网络建设的背景及系统原理,根据需求提出了具体的功能要求及建设方案,其技术方案满足业主单位要求,本项目的实施为高速公路信息发布系统的建设提供了全方位的技术支持和经验参考,充分体现了信息发布系统为高速公路运营提供良好服务的优势。     

山西高速公路路况气象信息服务系统

高速公路作为社会交通的重要载体,在人们出行中承担着重要作用.然而经常在高速公路上行驶的驾驶员,常会遇到车辆无法正常驶入或驶离高速公路的情况,尤其是遇到大雪、道路结冰等恶劣天气状况时.针对恶劣天气的不良影响,如何及时准确地获得天气信息并将其发布,如何保证车辆及驾驶员在恶劣天气情况下的主动及被动安全性,从而有效地控制雨、雪、雾天气引发的事故并抑制其发展趋势等问题,已成为保障高速公路行车安全所必须考虑的因素.     

高速公路出行综合信息服务系统分析

随着国家社会经济的发展,高速公路里程逐年增加,高速公路在人们的日常工作和生活中扮演了重要角色,使得人们对高速信息发布的要求也越来越高,特别是对高速公路的智能化客户服务等公共信息服务能力要求越来越高。高速公路为社会大众提供更加安全高速、舒适便捷、人性体贴的服务已是大势所趋。     

高速公路综合交通信息服务技术集成应用浅析

本项目的实施将促进物联网技术及产业在高速公路领域的发展,提升车辆信息服务和交通管理水平,实现车联网基础设施一体化。     

构建高速公路公共服务信息平台

"十二五"期间,我国将全面进入机动化社会,预计民用车辆保有量将超过1.5亿辆,交通出行规模快速扩张,高速公路将面临前所未有的巨大的出行压力。同时,公众追求安全、便捷、个性化的出行需求将更加旺盛,对高速公路交通信息服务提出了更高要求。随着国家关于重大节假日7座以下小客车免费通行惠民政策的出台,高速公路交通量陡增,由于     

手机端时代的交通信息发布浅析

智能手机的全面推广、4G网络的兴起及流媒体技术的发展使得广大司乘人员可以随时随地通过手机客户端获取各路段最新的视频、气象、事故等出行信息。本文针对手机端时代的交通信息发布系统做了浅析。     

浅谈微信在路况信息发布中的应用

正交通拥堵与人们快捷出行的矛盾日益突出,成为人们关心和议论的焦点,公众对交通信息查询的需求也越来越迫切,为满足这一需求,很多高速公路管理部门先后开通了多种路况信息发布渠道。随着高速公路的日益发展以及节假日期间小型车免费通行政策的发布,公众出行与高速公路的关系越来越密切。同时,交通拥堵与人们快捷出行的矛盾日益突出,成为人们关心和议论的焦点,公众对交通信息查询的需求也越来越迫切,为满足这一需求,很多高速公路管理部门先后开通了多种路况信息发布渠道。     

动态交通信息服务系统的开发和运营

城市动态交通信息服务系统的研究和开发,是智能交通领域的重要研究方向之一。近年来国家大力推动智能交通的发展,尤其将“用于公众服务的动态交通信息融合、处理软件技术研发”作为重点支持的领域。同时,由于经济的迅猛发展及城市现代化进程的加快,     

基于移动互联网的公众交通信息服务系统

人、车、路组成了一个紧密关联的立体空间,在这个立体空间里,存在着大量的与交通相关的信息,包括车辆信息、道路信息、人的信息、周围环境的信息等.交通的发展,从早期的车辆技术研究,到后来的道路基础设施建设,再发展到现在以智能交通为主要手段的新型交通形态,交通信息成了当中最核心的价值体现.能获取多少交通信息,这些交通信息又有多少可以提供给交通参与者,成为了衡量一个地方交通状况与服务水平的主要参考指标.     

上海市交通信息服务应用平台发展研究

上海市交通信息服务应用平台将汇聚到市交通综合信息平台的数据整理加工后提供给社会机构,以推动交通信息公众服务的发展。从长期的实践上看,简单的政府数据提供服务并不能满足服务机构和公众需求。本文主要研究在新的交通发展要求下,如何通过提供平台功能、扩展服务内容来提高服务质量,充分利用平台政府资源和技术优势推动交通信息服务的发展,并进一步探索如何通过创新经营模式、加强政企合作、全机制保障等多方面内容促进交通服务应用平台持久发展     

高速公路可变信息标志自动控制功能的设计与实现

可变信息标志由于能动态可变地显示文字、数字和各种图形,目前是国内高速公路管理部门向道路使用者发布各种大量交通控制和诱导信息的主要外场设备。按照控制方式的不同,可变信息标志的控制可分为人工控制和系统自动控制两种。人工控制就是监控员根据自己掌握的各种交通、气象等情况,结合自己的经验,制定出相应的监控方案,在监控软件上直接编辑相关交通控制和诱导内容并下发到可变信息标志显示。目前国内高速公