矿-农复合区资源补偿调控机制构建分析——以塔里木盆地为例

矿-农复合区是指以地上农业生物资源利用、地下矿产资源的开采及地面加工为主要产业形式的经济区域(即矿-农利用区、矿-农叠加区、矿-农集聚区).矿产资源开发利用对矿-农复合区的经济发展作用巨大,但也不可避免的带来资源利用负外部性及环境的污染.如何通过技术进步和机制创新,使资源型区域成为产业加工集聚区,变“输血型”经济为“造血型”经济,是矿-农复合区经济社会发展亟须面对且解决的问题.本文从区域经济发展的角度探讨了建立塔里木盆地矿-农复合区矿产资源利用补偿调控机制的相关对策,以使塔里木盆地矿-农复合区在地下资源的开发、利用、加工过程中建立起地面的良性循环产业,使区域内立体资源得到合理、有效、持续利用.     

城际快速列车对大都市区通达性空间格局的影响机制分析--以京津唐大都市区为例

文章以京津唐大都市区为例,从大都市区居民日常出行行为特征分析入手,探讨了作为“城际交通”主要方式的快速列车的运行态势及其对都市区通达性空间格局的影响,提出了建立“中心辐射型”城际快速列车运行系统,并将中心城市的“城际交通”与“城内交通”衔接的规划措施。     

我国湖泊管理体制机制研究——以江苏省为例

水环境日趋恶化是当前中国经济发展的突出问题,症结在于现行水管理体制机制不完善.文章通过实证研究.以江苏湖泊为样本,分析了湖泊管理结构及规划管理、行政执法管理、目标管理等方面的问题,并借鉴国内外湖泊管理经验,建议改进我国现行湖泊管理体制机制,对湖泊的开发利用与保护实行一体化管理.可行方案是:在现行分级、分部门管理的基础上,在流域尺度下对湖泊实行协调性综合管理,并提出了省级湖泊管理模式.