中建二局哈大铁路客运专线TJ2标段项目成功架设首孔梁

“各工班组各就各位，10、9、8……提升!”11月2日上午，随着中建二局哈大铁路客运专线TJ2标段项目梁场场长闵学军一声令下，具有国际先进水平的架桥机伸展双臂，缓缓将一孔长32米，重达900吨的箱梁吊起，稳稳地落在了西孤家子特大桥的桥墩上。这标志着中建二局哈大铁路客运专线项目取得了阶段性的重要进展，全线的桥梁架设工程全面铺开。     

项目动态

拟建长达36.5公里的滨石高速今年天津市将开建滨石高速公路,预计2014年左右建成通车。滨石高速西起滨石高速与津汕高速公路互通立交节点,沿着独流减河北堤北侧向东,跨越唐津高速公路并设置互通立交,接着路线上跨津淄公路并设置菱形立交,然后与北堤共建,在K12+200处下穿既有的黄万铁路高架桥,在津岐公路以西起桥跨越独流减河线位转入河道南侧,同时上跨津岐公路,上跨在建海景大道并设置互通立交,     

中铁五局：西潼项目K92＋621大桥连续梁首次合拢

【本报讯】近日，由中铁五局机械化公司承建的潼西项目第七合同段K92＋621跨陇海线铁路大桥的左9#墩边跨连续梁、右9#墩边跨连续梁首次合拢成功，这代表着项目全方位地进入了高风险桥梁收尾阶段。K92＋621跨陇海线铁路大桥，设计车速为120km／h，左右半幅均为净19米的Ⅰ级高速公路，全桥总长760米，主桥上部结构为（47＋80＋47）米预应力混凝土变截面连续箱梁桥，下部采用薄壁空心墩，钻孔灌注桩基础。     

重庆中环建设公司：跃居全国煤炭建设综合实力排行榜前列

[本刊讯]近日，中国铁路工程总公司所属中铁七局承建的蒲山特大桥建成通车。该桥规模跨度居目前国内同类型结构桥梁之首，被誉为“中原第一跨”。二广高速公路分水岭至南阳段蒲山特大桥为下承式无支撑刚性系杆钢拱桥，桥长1703米，桥面宽度38．8米，跨度225米，连续横跨焦柳铁路和南水北调总干渠。拱肋最高处距地面72米。大桥为双向六车道，设计车速是每小时120公里。该桥采用刚性系杆钢管砼桁架拱结构，左右幅为整体结构，技术含量高，工艺复杂，规模跨度居国内同类型结构桥梁之首。     

华为GSM-R连接哈大高速铁路

<正>啥尔滨至大连高速铁路是世界上第一条投入运营的高寒地区高速铁路。华为高可靠的GSM-R解决方案成功应用在哈大高速铁路上,为其在高寒地区的安全、高效运营起到助推作用。哈大高速客运专用铁路,全长921公里,设计时速为350公里/小时,是中国"四纵四横"铁路大动脉中的主干线。它的建成大大拉近了沿线东北主要城市之间的距离,增进了东北主要城市与北京、上海、天津等中心城市的联系。     

四川：“亚洲第一桥”全面完工

3月上旬，被誉为“亚洲第一桥”的四川雅（安）西（昌）高速干海子特大桥主桥面混凝土浇筑完丁。至此，雅西高速最后1811米全部铺通。今年5月．雅西高速将全线贯通。据了解，干海子特大桥全长1811米，共36跨，最高桥墩高达107米，相当于36层楼房的高度。该桥是世界上最长的全钢管混凝土桁架梁桥，拥有世界上最高的钢管混凝土格构桥墩、组合桥墩和混合桥桥墩，并第一次全面采用钢纤维钢管混凝土作为大桥结构材料。     

国内首座大跨度钢混合梁斜拉桥结构铁路桥开建

日前，宁波铁路枢纽建设指挥部与宁波市政府在火车南站举行了宁波铁路枢纽工程开工典礼仪式。中铁四局承担着新建北环线的施工生产任务，线路全长39．9公里，其中新建双线22．9千米，并修建北环线至既有北仑支线方向的联络线长1．2千米，工程总造价30多个亿。中铁四局承建的宁波铁路枢纽北环线具有桥梁比重高、长大桥梁多、     

中铁十七局太中银铁路项目部劳动竞赛保铺架

近日，中铁九局四公司承建的内蒙古自治区呼伦贝尔市哈萨尔大桥工程成功合龙，预计9月末建成通车。哈萨尔大桥位于呼伦贝尔市海拉尔区中央桥和海拉尔桥之间，横跨伊敏河，由主桥和引桥两部分组成，是内蒙古地区首座高塔大跨度斜拉桥。主桥为双索面独塔两跨预应力混凝土斜拉桥，宽28．6米，长248米。两侧引桥采用预应力连续箱梁，东西引桥各为4跨共264米，     

中国水电贯通南水北调东线控制性工程穿黄隧洞

【本刊讯】日前，中交二航局承建的世界第二高墩多塔斜拉桥——赤石特大桥正式开工。该桥是湖南汝郴高速公路控制性工程，为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主桥全长1470米。中交二航局承建7#、8#主塔及引桥9#-25#墩施工任务，路段长1379米，7#主塔高290米，下塔柱高达180米，仅次于法国米约大桥。     

跨既有铁路的防护棚架施工项目预算问题研究

要实现对跨既有铁路的防护棚架施工项目预算问题的具体研究,需要充分了解项目合同的具体情况和原预算设计的内容,与跨既有铁路的防护棚架施工方案相结合,对施工预算中需要注意的问题进行较为全面的研究。     

中铁十七局一公司：福厦铁路大桥钢箱系杆拱顺利合龙

日前,由中铁十七局集团一公司承建的被誉为亚洲第一、世界第二的福厦铁路木兰溪特大桥128m钢箱系杆拱顺利合龙,标志着该工程攻克了最大技术瓶颈,进入工程决胜阶段。木兰溪特大桥是福（州）厦（门）铁路控制性和标志性工程,钢箱系杆拱斜跨福（州）泉（州）高速公路,单跨128m、重达3400t,技术要求高、施工难度大,为国内高速铁路首次采用。为攻克这道技术难关,该公司成立了4个科研攻关小组,多次聘请国内知名专家进行现场指导,     

船岭岽特大桥悬浇梁施工连创纪录

中铁二十一局集团三公司承建的福建龙长高速公路A16合同段船岭岽特大桥。以7天一个悬浇施工循环刷新世界纪录后，日前又以当月悬浇施工15节、悬浇梁体105米的进度，再破同类桥梁施工的新纪录。该特大桥位于福建省长汀县涂坊镇境内。全长362．5双延米，宽12．5米，最大跨度155米。桥面距离谷底高度135米，为跨河谷分离式双线曲线公路大桥，号称“福建第一桥”。深孔桩人工开挖更要面对缺氧、坍塌、落石和出砟等一系列困难，特别是进入高墩浇筑施工后，中铁二十一局集团三公司龙长项目部采取领导分工负责、技术人员包墩监督、站班的办法，保证了工序衔接和施工的连续性。[第一段]     

中铁四局五公司：落实安全措施

日前，从中铁四局五公司承建的福厦铁路采石坑大桥工地传来喜讯：采石坑大桥深坑中1#墩身施工突破46．5米，甜墩达52．5米，工程建设者们正以5天一个循环的速度向“8．24”架梁工期目标推进。     

中建六局：哈大项目部获业主奖励10万元

近日，中建六局哈大铁路项目部又传喜讯，项目部喜获哈大铁路客运专线有限责任公司颁发的2007年全额激励约束考核费10．86万元，同时项目经理聂秋祥作为中建系统6家参建单位的唯一获奖者获奖金3万元。     

中交中港公司：中标苏丹Sinnar桥项目

日前，中交中港公司中标苏丹sinnar桥项目。项目业主为苏丹公路局，工期36个月，合同总价为6600万美元。该项目位于苏丹东部Sinnar州，距离首都喀土穆约300公里，建设内容包括2座各70米钢桁架铁路桥、2座7跨各300米公路铁路两用现浇箱梁桥，2150米的引线及160米铁路搭接。该项目的建设，有助于中交中港公司进一步在苏丹树立品牌、开拓市场。     

中交中港公司中标苏丹Sinnar桥项目

日前，中交中港公司中标苏丹sinnar桥项目。项目业主为苏丹公路局，工期36个月，合同总价为6600万美元。该项目位于苏丹东部Sinnar州，距离首都喀土穆约300公里，建设内容包括2座各70米钢桁架铁路桥、2座7跨各300米公路铁路两用现浇箱梁桥，2150米的引线及160米铁路搭接。该项目的建设，有助于中交中港公司进一步在苏丹树立品牌、开拓市场。     

铁路货运北环线甬江特大桥合龙 为世界最大跨度的铁路混合梁斜拉桥工程

<正>8月5日,铁路货运北环线甬江特大桥合龙,这座世界上最大跨度的铁路混合梁斜拉桥工程的顺利推进,使得宁波铁路北外环距离通车目标又近了一步。铁路货运北环线甬江特大桥位于绕城高速清水浦大桥的     

哈大高铁把沿海拉到内陆

2005年12月国务院正式批复立项．2007年8月23日正式开工．国家十一五计划的重点项目，东北历史上最大的投资项目——哈大铁路客运专线，从开始那一时刻起它便备受人们的希冀和瞩目。目标2013年完全建成，目前哈大铁路客运专线的建设已经露出了雄伟的型身。     

中铁十六局集团向西部各界朋友问好!

工程简介 宝天高速大坪里隧道是一座上下行分离式四车道高速公路特长隧道，全长12．286公里，为亚洲第二公路长隧。中国铁建十六局集团宝天项目部主要承建隧道左线长6485米，右线长6482米，在右线3公里和6公里处设置了2座竖井，其中：1#竖井深233米，2#竖井深237米。工程投资一共3．75亿元（含一座大桥和一段路基），工期计划39个月，工程于2005年12月开工。     

招投标项目信息

东兴路高架桥工程施工招标 项目名称：东兴路高架桥工程 报名截止：2009—4—24 所在地区：福建 招标内容：高架桥长461．77米,单跨30米,桩号0＋09255～0＋554．12。