九江公路分局坚持十五年开展财务会审

一、会审的基本作法 九江公路分局自1974年当时为公路总段实行财务会审制度开始,迄今已十八载,中途间断了三年,实际坚持了十五年。十五年期间,我们以各个时期国家财经政策为导向,在会审的内容和作法上常作些调整。 1974年《财务会审制度》规定了四部份:(一)财务会审的内容和依据;(二)财务会审的时间和方法;(三)会审中必须遵守的原则;(四)对原始单据的审查。 会审内容和依据,规定以检查公路养护计划和财务制度执行情况为主,开展经济活动分析,交流工作经验。主要内容要四条,第一条是公路养护计划分项执行情况,小修保养成本升降及公路工程经费…     

对优化广深三线行车组织方案之初步探讨

广深线是我国的第一条准高速铁路，在目前客车对数不多的情况下，现行分工办法是可行的，但为扩大运输市场，必须向高速度和高密度方向发展。因此，必须改造两头普速地段，并使之延长；统一自动闭塞加移频信号；加快调度集中和计算机辅助行车调度系统建设；规划第四线建设，实行客、货列车专线运行、开行电动列车，与香港铁路接轨。     

地铁财务共享中心打造学习型组织路径探讨

学习型组织是在知识经济社会下企业生存发展的核心要素.学习型组织具有增强组织凝聚力和向心力的共同愿景、组织成员具有充分的主动性和自我驱动力、知识资源在组织内部各个环节能否动态、有效地产生和传递、组织内部充分授权和资源合理化配置.采用SWOT分析、五项修炼模型以及阶段模型等工具,按照学什么、怎么学以及如何将学习与企业实际相结合的思路,基于对G地铁财务共享中心打造学习型团队的现状分析,提出了打造共享中心的学习型团队.