以标准引导物流企业健康发展

《物流企业分类与评估指标》国家标准(GB／T19680—2005)2005年3月24日由国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会批准发布。5月1日起实施。     

以标准引导物流企业健康发展

本文阐述了制定物流企业分类与评估标准的原因、物流企业如何界定和分类以及对物流企业如何评估等人们普遍关心的问题。文章认为,现代物流快速发展过程中出现了一些亟待解决的问题,一是盲目发展的倾向比较严重;二是物流市场秩序混乱;三是物流企业的发展不能适应物流市场的需求。文章提出,这些问题既是物流作为新兴产业在发展中难以避免的问题,又是必须解决的问题;以国家标准的形式,提出物流企业发展的必要条件,明确物流企业的基本范围和类型,提出不同类型和档次物流企业需要达到的规模和水平,为物流市场提供判断的依据,对于指导物流企业健康发展,促进物流市场的规范化,推动一部分物流企业做强做大,参与国际物流市场竞争,将起到积极促进作用,是一种符合市场经济原则的积极探索和有效尝试。     

物流企业“国标”面世

为进一步推进物流标准化,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会于4月27日召开新闻发布会,向社会公布GB/T1 9680-2005<物流企业分类与评估指标>推荐性国家标准.该项国家标准由国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会于2005年3月24日批准发布,于2005年5月1日起实施.     

DRP提升物流企业竞争优势

现代物流是以满足消费者的需求为目标．把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施．物流所要解决的基本问题，是物流活动的机械化、自动化和合理化．以实现物流的时间和空间效益。在国外．物流行业还创新出了如在物流中心为货物封装、装潢等增值服务。为了解决如此复杂的问题，系统的思想是必不可少的．而最能体现系统思想就体现在物流管理信     

关于我国零售企业物流管理的若干思考

2004年12月底，我国商业和物流业向外资完全开放。面对国外同行的强有力竞争，我国的零售企业可以从物流管理入手，不断提升自身的竞争力。要想在竞争中获取优势．我国零售企业要充分认识物流管理的必要性，了解和研究同行物流管理的现状．同时可以从信息共享、成本分担和组织革新等方面为物流体系的构筑创造条件。     

零售企业物流模式对其竞争优势的影响研究

基于学者们已有的研究成果,文章提出零售企业的物流模式依据配送主体、配送环节、信息流标准和配送方式四种要素进行分类,其竞争优势主要体现在产品、价格、店址、沟通、服务和体验（购物环境）等六个方面。文章对不同物流模式对零售企业各竞争优势的影响进行了实证分析,研究结果表明：选择供应商配送物流模式可能降低零售企业的产品优势;选择供应商→顾客物流模式可能降低零售企业的服务优势;以电话作为主要物流信息传播工具可能提高零售企业的价格优势、沟通优势、服务优势和体验优势;选择定时定量配送模式可能提高零售企业的便利优势。     

“五化”为物流企业发展助力

目前，在我国注册的各类与物流相关的企业已达73万余家。十年来，经过战略调整、资产重组、资源优化配置等一系列努力，中国已经迅速崛起了一批实力雄厚的物流大企业。但是，应该指出的是，在市场占有率、优化客户资源、打造品牌等方面，这些大企业还有很长的路要走。     

浅谈营销中的“点子”与系统战

随着中国市场的逐步发展，关于营销策划的方法理念也不断的走向成熟，很多人开始反思当初在市场上红极一时的“点子”问题，认为那些“点子”只不过是一剂猛药，起效快，一剂勃起，但是副作用大，治标不治本，治标之后还得有持续的温补，以治本而强身健体。     

亏损、超载：物流企业进退维谷

屋漏偏逢连夜雨。7月的成品油价格上调还没来得及消化，8月的“油荒”又随之而来。     

企业物流模式选择

物流构成了企业价值链的基础活动，是企业取得竞争优势的关键。是企业的第三利润源泉。它是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地点到消费地点的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程。据统计：我国目前工业品流通成本占商品价格的50％-60％。零售商的物流成本占总成本的20％以上。当前，低成本所支持的低价格依然是我国工商企业开展竞争的主要手段。然而生产环节的物质、劳动消耗的节约潜力已很有限。而降低物流成本、提高企业物流效率则有较大空间。物流对企业而言。是继劳动力和自然资源之后的“第三利润源泉”：完善的物流将起到减少人力，减少企业内部动作环节。提高生产效率。降低成本。增强竞争力的作用。对整个国民经济而言。是有待开垦的“处女地”。是新的经济增长点。统计数据表明：美国的物流产业从1980-1999年翻了一番，从460亿美元增长到921亿美元。随着全球化竞争的加剧、信息技术的发展。围绕物流领域成本与效率的竞争将成为企业竞争的重点。而企业选择哪种物流模式，是否选择第三方物流。是中国企业加入WTO后必须面对和缜密思考的问题。     

物流模式发展走向“三叉路口”

随着先进的物流理念越来越得到企业管理者的重视，众多企业都将根据企业自身情况选择适合企业发展的物流模式。有关专家认为中国企业物流未来将着重向三种模式发展：业务外包、SCM自营物流、TPL自营物流。 企业物流幞式发展趋势 1、业务外包。目前，中国许多企业纷纷将自己的业务外包出去，弥补自己企业在物流活动中的不足，物流活动业务外包是我国企业发展的主要趋势，选择业务外包存在许多优势，如降低企业物流成本、缩短企业产品到达顾客的时间、提高产品的附加值、精于核心业务。提高顾客的满意度和忠诚度、有利于企业的品牌和企业形象的树立等。     

我国中小物流企业可持续发展之路

面对日益激烈的市场竞争，我国的中小物流企业必须走出一条具有特色的可持续发展之路，才能够在未来占有一席之地。本文从几个方面对于企业面对竞争时的应对措施进行了探讨。     

基于“外包+自营”组合模式的企业物流管理优势分析

先阐述了现代企业物流外包的利弊，提出现代企业物流核心部分的自营能构筑企业核心竞争力的观点，然后结合企业案例，分析了“外包＋自营”企业物流管理组合模式特点和优势，在此基础上提出了作者自己对这一策略的看法。     

基于动态能力观的物流企业可持续竞争优势构建

物流企业竞争优势在超竞争环境下不断侵蚀,那么寻求其持续竞争优势路在何方?动态能力观结合服务性物流企业特点,提出了物流企业持续竞争优势的四个途径和衡量物流企业持续竞争优势的三个纬度,并指出构建物流企业持续竞争优势的关键在于其能力模式建设。     

构建虚拟物流联盟——我国中小物流企业制胜之道

构建虚拟物流联盟是我国中小物流企业的制胜之道。采取动态联盟的方式建立虚拟物流联盟可以形成规模经济.速度经济和网络高效性。通过需求分析、联盟成员选择、方案设计实施、动态管理四个步骤建立虚拟物流联盟。     

我国物流企业呈现五大发展特点

依据国家标准对物流企业进行综合评估的试点情况表明，当前我国物流企业的发展正呈现出5个方面的特点，这是记日前从中国物流与采购联合会在西安召开的“宣贯《物流企业分类与评估指标》国家标准和物流企业评估工作会议”上得到的消息。     

绿色物流引领物流企业参与国际竞争

绿色物流是世界经济可持续发展的必然趋势。物流企业要想在激烈的国际市场竞争中求发展,必须重视绿色物流系统建设,应尽快在企业中融入绿色物流的观念,把我国的物流业推向更广阔的国际市场。     

物流企业如何突破人才“瓶颈”

物以稀为贵。在人力资源先天缺乏的国内物流行业，物流人才早已与资本、网络、设施等资源一起被许多企业视为兵家必争之“物”。但现实情况是，众多国内物流企业正日益遭遇人才“瓶颈”的煎熬。对于物流企业而言，核心人才犹如企业的脊梁，人才平衡结构一旦被打破，在短期内很难恢复，对企业持续经营运作造成的损失不言而喻。     

中小物流企业深陷恶性残系漩涡

中小物流企业为了争夺市场份额，纷纷降低运价，导致整个运输市场低迷，运价低于成本，很多企业只能靠超载来维持生存。面对残酷的市场竞争以及不容乐观的现状，如何立足和发展无疑成了摆在以上中小物流企业面前的难题。     

现代工业物流企业竞争优势构建模式:价值链物流

随着经济全球化趋势的不断发展,传统的企业与企业之间的竞争正在逐渐演变为以核心企业为主导的产业链与产业链之间的竞争,产业链中国绕核心企业起连接上下游企业作用的工业物流服务企业发挥着至关重要的作用.现代工业物流与制造业的关系越来越密切,工业物流服务是产品价值重要的组成部分与产品差异化主要的来源.为谋求进一步发展,现代工业物流企业应实施价值链物流战略,通过价值链分解,基于供应商管理能力、客户化的项目管理结构与信息整合能力,为生产制造企业提供综合解决方案.