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相似文献
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1.
翟晟 《中国包装工业》2006,149(11):57-58
纵观世界,废纸的再生利用虽然主要用于生产再生纸的纸浆原料,但各国都在为了更有效地利用废纸,极力探索研究废纸利用的新途径(如生产包装及建筑材料、改善农牧业生产、生产甲烷、制造铅笔杆等),并取得了很大的进展。废纸再生在包装领域的应用主要体现在以下几个方面:  相似文献   

2.
我们每天随手丢弃的废报纸、包装盒,有多少循环再用?答案是:只有30% ! 中国是世界第二大纸张消费国,国内废纸回收率远低于43.7%的世界平均水平,每年高达1400万吨废纸不能有效回收。 来自海关的一项统计报告显示,广东口岸废纸进口呈现连年高速增长之势,占了全国进口量的近一半。 我们为何躺在自己扔下的废纸堆里却大量进口废纸?专家认为,这关键在于没有建立与国际接轨的废纸回收体系。必须加快建立国内废纸的分拣、管理、利用和分类标准;必须让市民树立这样环保意识:即使不卖钱,也要将废纸交回收部门,绝不当垃圾扔掉。[编者按]  相似文献   

3.
我国废纸回收利用率偏低,且没有形成严格的废纸回收细分体系,造成废纸回收的巨大浪费。据黄埔海关最新统计,2005年前3季度,仅广东口岸累计进口废纸403万吨,价值6亿美元,比2004年同期分别增长了40.4%和45.2%。这些数据颇具代表性地说明,我国废纸进口正在大幅增长。  相似文献   

4.
现状 据悉,我国每年有1400万吨废纸没有回收利用。据专家介绍,回收1吨废纸能生产0.8吨好纸,可以少砍17棵大树,节省3立方米的垃圾填埋场空间,还可以节约50%以上的造纸能源,减少35%的水污染。如果全国每年1400万吨废纸能够回收利用,就可以生产1120万吨好纸,少砍238亿棵大树,节省4200万立方米的垃圾填埋场空间。  相似文献   

5.
很少有人知道,2004年从武汉港入境的集装箱货物,每5个中有1个里面装的竟是废纸。这一切,皆缘于武汉造纸原料回收利用程度太低。作为新纸制造的重要原料之一,武汉其实不缺废纸。有数据显示,江城每天产生的纸张垃圾超过400吨。但由于大部分没能回收利用,所以废纸已成为武汉港口入境集装箱的大宗商品。2004年,武汉从美国进口废报纸7000多个标准集装箱,占武汉港入境集装箱总数的20%。  相似文献   

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