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总结了道路瓶颈交叉口产生的主要原因及其具有的特征,分析了路段的车辆排队长度对交叉口的通行能力的影响,由此带来的交叉口的通行能力的损失。 相似文献
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车道被占用后极容易导致车辆拥堵问题,拥堵问题会导致社会效率降低。本文根据事实调查分析,得出车辆拥堵的排队长度和道路车流量具有密切关系。分析出不同占道对道路通行能力具有重要的影响,建立数学模型对受下车道被占的影响城市道路通行能力进行分析并得出结论。 相似文献
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城市道路是城市交通的重要组成部分,而交叉口的组织能力则是道路通行水平高低的关键所在。本文以广州市新港西路与瑞康路交叉口为例,结合该路段现有交通的组织特点,通过实地调查的定性研究方法,结合流量分布系数的定量方法,对所得交通流量数据进行分方向、分时段统计分析。研究表明,该交叉口存在交叉拥堵、公共交通混乱且利用率不高、机非交通混行等问题。针对以上问题,本文提出了三项对策,即构建城市道路循环系统、构建立体化公共交通运行模式、改复杂路段为单向车道。本文的研究结果可以为城市交通管理领域相关人员提供决策参考。 相似文献
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救护车的路线选择是图论优化问题。本文通过对城市交通网络的特点抽象问题、简化模型,在最短路径和道路最大畅通概率两重目标约束下的救护车路线选择及优化。首先用Dijkstra算法求最短路,考虑到不同路段道路的通行情况不同,建立多目标规划模型,并描述了用STEM算法求解的过程。实例验证了模型和算法的可行性。最后提出了该系统性能还可以得到提升的方法。 相似文献
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随着我国道路交通事业的迅速发展,高等级公路和城市快速路的不断修建,对道路建设施工质量的要求也越来越严格。做好施工测量就显得尤为重要,这关系着城市的规划和道路的设计是否科学合理,对人们的交通生活有着直接的影响。 相似文献
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城市快速路建设对机动车能耗具有重要的影响。首先阐述了城市快速路布局的基本要求和布局形式,继而对机动车节能的途径与措施进行归纳探讨,并从乘用车、商用车及城市公交车等角度,分类研究了城市快速路布局对不同类型机动车的影响状况。 相似文献
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本文针对现有交通灯存在的缺点:对于不同的车流量没有设置相应的通行时间,交通灯对车道的放行时间相对较为固定,虽然早晚放行时间有别,但多为人工控制,造成道路资源严重浪费。作者尝试设计一款交通灯智能辅助控制系统,采用工业级51系列的单片机作为CPU,提出一种利用传感器感知道路车流量,并反馈到核心CPU,根据采样信号自动对相应路口的通行控制时间进行自动化控制。 相似文献
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由于交通量的迅速增长,一些高速公路收费站出现了严重的超负荷通行现象,其通行能力和服务水平无法满足当前的交通需求,因此收费站的扩建加宽势在必行。高速公路收费站改扩建的设计要建立在具体问题和具体条件的基础上制定出最合理的改造方案,并且避免改扩建后的路段各部位出现较大的问题。讨论的设计方案包括了收费站改扩建中的道路线形设计、路基设计和路面设计的要点和方法等。希望帮助设计者提高设计质量,使改扩建后的高速公路收费站能更好地为公众服务提供便利。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2019,(6)
为了缓解交通压力,提高道路的通行能力,到达改善交通拥堵的目的,本文针对不同类型的小区从小区住户、交通通行者、道路通行能力的角度来分析开放型小区对交通的影响。通过定性比较国内外的开放小区,针对性的提出合理化建议。 相似文献
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随着工业的发展、国民经济的增长,城市的授模在不断的扩大,城市在演变,影响城市发展的基本因素也在演变,但是目前机动车的增长,交通设施建设滞后以及管理措施不够完善等原因,致使道路交叉路口的交通堵塞现象日趋严重,从而影响到城市路网通行能力的发挥。本文在分析国内交通现状的基础上,分析了国内道路交通管理控制方面存在的问题,论述了交通控制的理论方法、解决交通拥堵的实际措施。最后提出了交通管理控制的发展方向。 相似文献
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城郊型快速路与一般城市道路有所区别,其绿化也应该有其特点。本文以一条双向八车道的快连路为例,从满足交通功能、绿化景观、后期养护、苗木保障等方面入手,对城郊型快速路绿化进行探讨。 相似文献
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运用图论理论分析解决物流运输中的道路选择问题。通过对运输线路的通行能力进行分析计算,取得最大通行量,最小运输费用的优化方案,为企业解决此类多目标优化问题提供了途径。 相似文献
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由于地形和经济条件的限制,山区公路不可避免连续长大下坡路段,很容易引发大型货车的严重交通事故,其安全问题越来越受到世人的关注。为改善山区公路连续长大下玻路段的交通安全状况,通过设置避险车道则是提高山区公路交通安全的最为有效的工程措施。本文系统地总结了避险车道的类型、设计方法、设置地点、线形、坡度、配套设施等,对避险车道的设计做了较为系统地阐述。 相似文献
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甬台温高速公路是典型的大流量高速公路。该路段原来事故多发、道路不畅。经过对该路段整治后,事故死亡率下降,通行效率提高。其中,采取的整治措施主要有建立联勤联动机制、预防事故和拥堵的发生和提升道路事故的应急处置效率。 相似文献