经济与就业互动模式研究--以四川为例

中国作为人口大国，当前既有加快发展的需求又肩负经济结构转型升级的重任，与此同时更是遇到了“高经济增长，低就业增长”现象的挑战。本文从中国西部一个人口大省的角度出发，运用数量模型分析经济增长与劳动就业的互动模式，并围绕“就业优先”的经济发展目标提出对策建议，从而助力实现我国经济发展与就业增长的良性互动。     

基于创新理论角度的德国经济危机应对措施分析

熊彼特认为创新是经济发展的动力，也是经济波动的根本原因。创新是一种“创造性破坏”。创新意味着抛弃旧的生产方式、组织方式，以及旧制度和守旧经济增长模式。尽管当前德国经济仍未摆脱衰退困扰，但德国政府未雨绸缪，从长远考虑制定了新的经济增长战略，计划大力发展绿色经济，努力谋求面向未来的经济可持续发展。而对比我国，长期以来，我国产业结构失衡严重，经济危机的发生充分暴露了我国产业结构不合理、产业发展水平低下的弊端。我国必须加大产业结构调整力度，尽快实现产业升级，但同时也应该做到“有秩序的撤退”，注意利用信息技术，改造和提升传统产业的结构和素质，而不是简单抛弃传统产业。     

产业结构调整的历史案例研究

经济结构不合理是当前我国经济发展中的突出问题.2010年中央经济工作的主要任务之一就是加大经济结构调整力度,提高经济发展质量和效益.在此背景下,本文主要讨论了经济增长与结构调整的辩证关系,并结合新中国经济史的一个历史案例进行分析,突出科学发展经济既离不开经济增长,也离不开结构调整.     

区域经济转型升级的税收策略研究--以广东东莞为例

东莞是我国改革开放的前沿阵地，被喻为“世界制造业基地”，为我国经济增长做出了巨大贡献。但近年来．随着国际金融危机的爆发，“东莞模式”面临重重困难．东莞经济转型升级迫在眉睫。本文从税收政策对经济结构优化作用的理论分析入手．结合东莞经济发展现状．具体阐述如何运用税收的杠杆作用。推进东莞经济转型升级。     

从政府工作报告看我国“GDP-投资-消费”模式的演变

近年来,我国货币、财政政策逐步由激进转向稳健,经济发展模式从外贸投资拉动转向消费投资模式带动.研究过去10年的政府工作报告中经济增长结构、财政政策侧重、消费模式转变等内容将对我国相关政策的变化及2013年的经济工作部署起到前瞻性的研究.     

上海市消费转型计量测算研究

扩大消费促进经济增长与产业转型,在当前形势下具有战略意义.长期以来,在带动经济增长的“三驾马车”中,以投资为主的经济发展模式支撑了我国经济的快速发展,随着自身经济周期变化和外部环境的变化,以资源为主的投资已经不能成为经济增长的驱动力,迫切需要调整经济增长结构,寻找新的经济增长点.与此同时,消费在经济增长中一直低迷徘徊,没有发挥经济增长的作用.零售业作为满足消费需求的主要产业,研究零售业产业转型与经济增长的变动关系以及消费内部的影响有重要的意义.     

经济新常态下的人力资源管理的新模式

在改革开放后的30多年里我国经济一直处于狂飙猛进式的经济发展模式,而这一经济发展模式在近些年正在逐步的发生着改变,我国的经济进入了新的常态化的发展模式,在这一新常态经济发展模式下,中国经济从原先的粗狂式经济发展模式向着发展要素结构转变、经济增长质量以及经济市场的主体行为等都发生着新的转变,这一新的经济增长态势不仅仅影响着经济领域同时也影响和改变着经济发展的最终目标--人力资源。人力资源是我国经济发展的宝贵财富,而随着我国人口红利的逐步释放,我国的人力资源发展进入了一个新的发展阶段,做好人力资源的管理对于促进新常态下的中国经济发展将会发挥着极为重要的作用。     

人民币何以克服浮动恐惧

本文探讨了结构性因素在人民币汇率弹性增强和逐步克服“浮动恐惧”过程中的作用,发现国内外贸易结构和出口品结构等是影响人民币汇率弹性的重要因素.这意味着从长期来看,制约人民币汇率弹性的一个重要根源在于我国在传统经济发展模式下对外需和传统比较优势的依赖.在人民币汇率渐进式改革的背后,汇率充当了确保产业竞争力和经济增长引擎平稳过渡的“稳定锚”.未来人民币汇率弹性的扩大有赖于我国经济增长引擎的转换和经济结构的顺利调整.     

山西省促进经济增长与环境保护协调发展必要性研究

改革开放以来,中国经济持续高速增长,经济总量跃居世界第二位,发展成就举世瞩目,但是另一方面,我们必须清醒认识到我国经济粗放式的增长方式没有得到根本性的改变,经济的高增长是以自然资源的过度开采与低效率利用以及环境的破坏为代价的,而自然资源的拥有量和环境的承载力是有限的,环境日益严重的污染已经成为阻碍我国经济可持续发展的一大瓶颈,现在看来,我国为经济的高速增长付出的资源、环境代价是巨大的.在未来的经济社会发展中,如何处理好经济增长与环境保护的关系,突破发展的“环境”瓶颈就成为能否实现可持续发展的关键所在.就山西省而言,山西省是我国重要的能源基地和重工业基地,经济增长长期依赖于自然资源特别是煤炭资源的开采与利用,经济发展方式缺陷明显,经济结构不合理,同时长期粗放式的经济增长带来的环境污染亦是十分严重.近些年,山西省加大了环境污染的治理力度,大力推动节能减排,但是,环境污染对于山西省经济的影响还是非常显著的,特别是在进入经济发展新常态的新时期,能否在实现经济增长和保护环境间找到合适的发展路径对于“保增长、调结构”目标的实现具有特别的意义,也值得我们做出进一步的研究.同时山西省的情况在全国也有一定的代表性和典型性,通过研究山西省经济增长和环境保护之间的内在作用机制,探讨二者之间的关系,可以为山西省环境保护和经济可持续发展提供相应建议,同时对于全国也有一定的借鉴意义.     

宁夏地区经济增长与就业关系研究

改革开放以来,随着我国经济高速增长,就业随之增长.但是经济和就业之间却出现了较强的非一致性.为此,笔者通过调查宁夏地区经济和就业的基本状况,运用计量经济分析的方法研究发现,该地区的经济和就业同样存在着严重的背离,因此,要解决宁夏的失业的问题,盲目的依靠加速经济的发展是行不通的,应该从经济发展的内部原因出发去分析,找出能够拉动就业能力协调增长的经济发展模式,合理的调整经济发展的结构,使经济与就业的发展关系这到一致性,形成经济发展带动就业增长,就业的增长拉动经济的发展的协调关系.     

试析经济稳定与经济增长的关系

自改革开放以来,我国经济飞速发展,我国的金融发展和经济增长都取得举世瞩目的成就.目前我国正处于经济发展的关键时期,国际、国内经济发展环境发生了比较大的变化,经济发展模式转型也日益迫切.为实现经济平稳较快增长,避免产品市场上生产能力的过剩,目前的投资机制和增长模式急需改变,其中的关键是要提高投资效率,调整经济模式,促进当前经济增长,为长期的经济可持续、稳定发展奠定基础.     

现代化进程中的新苏南模式:现状、问题与路径探索

经济发展不同阶段产业结构演变理论研究表明,经济结构的合理演化会对经济增长具有推动作用,而科技创新是推动产业结构优化升级的主要动力.在现代化的进程中苏南地区经济发展总体态势良好,但同时也面临一系列亟待解决的结构性问题与矛盾:产业结构不合理,原有要素驱动模式难以维系;企业创新动力不足,研发投入低水平徘徊;相比于GDP的高速增长,民众收入的增长滞后.因此苏南要走创新型经济的发展道路,必须加大产业结构调整力度,增强自主创新能力和稳步提高居民收入水平.     

促进我国经济结构调整的财政政策研究

经济结构作为经济发展的重要标志,在促进国民经济增长等方面具有重要作用。诚然,自改革开放发展以来,我国经济始终保持快速发展状态,但是,在经济发展背后,矛盾也日渐突出,特别是经济结构不合理在很大程度上阻碍了经济进一步发展。因此,加强对我国经济结构的研究具有现实意义。本文将对财政政策在协调经济结构存在的问题进行分析和研究,并提出促进我国经济结构调整财政政策的措施,从而为我国经济发展提供支持和帮助。     

促进我国经济结构调整的财政政策研究

经济结构作为经济发展的重要标志,在促进国民经济增长等方面具有重要作用。诚然,自改革开放发展以来,我国经济始终保持快速发展状态,但是,在经济发展背后,矛盾也日渐突出,特别是经济结构不合理在很大程度上阻碍了经济进一步发展。因此,加强对我国经济结构的研究具有现实意义。本文将对财政政策在协调经济结构存在的问题进行分析和研究,并提出促进我国经济结构调整财政政策的措施,从而为我国经济发展提供支持和帮助。     

从低碳经济角度能源结构优化途径探索

随着世界各国走低碳经济之路,强化节能减排,必将迎来大规模的新能源革命。伴随社会经济的飞速发展,我国因能源结构不合理以及能源利用效率低等原因,导致能源与环境、资源利用与社会发展之间的矛盾日益突出,能源问题目前已经成为制约我国社会经济发展的重要"瓶颈"之一。所以,我国必须从我国国情和能源利用实际情况出发,对当前能源结构进行优化,这既是社会经济发展的必然趋势,同时也是转换经济增长方式的必经途径。     

坚持有扶有控 力促结构调整

当前,我国经济正由政策刺激向自主增长有序转变,经济社会发展总体保持良好态势。但与此同时,国际环境和国内经济运行也出现一些新问题和新矛盾,增加了形势的复杂性。坚持有扶有控、力促结构调整,是巩固和发展经济好势头的主攻方向,也是加快转变经济发展方式的必由之路。发展方式粗放、结构不合理,是我国经济发展诸多矛盾和问题的主要症结。今年以来,我国经济结构     

物流业应积极应对“中速增长阶段”

过去的三十多年,我国经济经历了较长时期的持续高速增长阶段.在经济持续高速增长的推动下,我国物流业保持了高速增长态势,较好地发挥了对国民经济的支撑和保障作用,有力地促进了经济结构的调整与发展方式的转变.从2010年下半年开始,我国经济运行下行压力加大,潜在经济增长率逐步放缓,将从“持续高速增长阶段”进入“中速增长阶段”.受此影响,我国物流运行增速有所放缓,物流业在产业地位、社会需求、发展模式、产业格局、组织方式等各个方面都将发生重大变化.为积极应对中速增长带来的挑战,抓住产业发展面临的机遇,新时期我国物流业应在各级各地政府的引导与支持下,坚持系统整合的核心理念,探索管理提升的发展道路,完善服务制胜的竞争策略,创新产业融合的组织方式,采取重组联盟的扩张手段,发展技术领先的服务模式,调整全面覆盖的区域布局,推行环境友好的发展方式.     

新常态下商贸流通业与区域经济发展研究

经济新常态背景下,我国商贸流通业对区域经济发展起到极大促进作用,如引导生产、刺激消费、加强产业间的联系等.与此同时,商贸流通业转型升级面临着诸如基础设施建设不均衡、网点规划不合理、业态比例失调、法制化建设滞后等问题.应采取规划先行提升商贸流通业与区域经济发展匹配度、加强商贸流通业发展环境建设、挖掘区域特色文化打造特色商贸经济、探索“互联网+商贸流通业”模式等措施,促进区域经济持续健康发展.     

贵州省第三产业促进城乡协调的模式研究

城乡发展不协调已经成为影响贵州经济发展的制约因素,目前贵州省第三产业存在着结构不合理、固定资产投资产出低、占农村经济总收入比重低的现状,本文对第三产业如何促进城乡协调发展进行探讨,并从内部动力模式、保障模式、区域联动模式方面提出了建议.     

进出口贸易对中国经济结构的影响

政策着力点向经济结构调整转向原因分析 在2008年经济危机发生后，我国经济发展速度下滑。这与经济危机不无关系，但是更深层的原因是我国经济经过多年的高速增长，经济结构不合理，需要自我调整的一个必然趋势。