唐山港吞吐量突破5000万吨

近年来，在社会各界的大力支持和关心帮助下，唐山港建设日新月异，各项工作都实现了令人瞩目的跨越式发展。唐山港包括京唐港和曹妃甸两个港区。其中，京唐港区1993年实现国际通航，已经建成1．5～10万吨级泊位18个，2006年港口吞吐量突破了4000万吨。曹妃甸区作为港口后起之秀，现已建成2个25万吨级矿石深水泊位，2006年开港吞吐量就突破了1000万吨。唐山港正处在建设发展的黄金时期。两大港区按照国家、省、市政府的战略部署，坚持科学发展观，抢抓发展机遇，以只争朝夕的姿态，加快港口建设发展。预计到2010年，唐山港吞吐量将达到2亿吨，两个港区协调发展，将成为功能完备、管理科学、文明环保的现代化、国际化一流港口。     

企业文化建设与企业发展壮大

2003年,京唐港有三件喜事。一是京唐港改制成功,京唐港股份公司挂牌成立。二是京唐港被全国总工会授予“五一”劳动奖状,从十年前一个默默无闻的地方小港成为全国知名的金牌港口。三是年底吞吐量突破2000万吨,继2001年突破1000万吨后,实现了五年翻两番的目标,省政府为此发来贺电,高度评价京唐港为全省经济持续快速协调发展做出了重要     

试论京唐港的发展战略与对策

试论京唐港的发展战略与对策□韩进勇孙晓峰一、京唐港的重要地位和战略设想京唐港位于渤海湾北侧，介于秦皇岛港与天津港之间，地处唐山市南９７公里的乐亭县王滩镇境内。早在１９１９年，孙中山先生就曾提出在此地建设“北方大港”。新中国成立以来，国家有关部门曾多次...     

天开良港诚信载业

截至2003年12月21日,京唐港年吞吐量突破2000万吨,实现了5年内吞吐量翻两番的战略目标,在全国沿海港口中保持了强劲的发展势头。京唐港股份有限公司的快速发展不仅对唐山市经济起到很强的带动作用,而且对河北省和大北京经济圈的经济辐射拉动作用也越来越明显。京唐港之所以能取得如此大的成绩,关键在于其科学地制定了长期发展战略目标,并找到了港口跨越式发展的新路子和新举措。尤其是京唐港股份有限公司企业文化建设方面的成功经验,很值得大多数改制企业学习借鉴。     

再创美好京唐港

学习贯彻党的十六大精神,深刻认识京唐港在唐山、在河北省及区域经济发展中的重要战略地位,紧紧抓住重要战略机遇期,牢牢把握发展是第一要务,京唐港必须有加快发展的新思路、新举措。1.准确定位,实现港口的快速发展。京唐港经过13年的建设,已经成为唐山市现有经济资源中具备一定规模的、最具辐射力的、具有良好发展前景的基础性资源,也是经过努力可以在较大区域经济范围内发挥作用的战略性资源,对腹地经济发展的贡献会越来越大。但由于人们对港口了解不多,仅仅把港口作为装卸堆存的场所,制约了港口的资源配置能力和临港工业及商贸业的发展。…     

再创美好京唐港

学习贯彻党的十六大精神,深刻认识京唐港在唐山、在河北省及区域经济发展中的重要战略地位,紧紧抓住重要战略机遇期,牢牢把握发展是第一要务,京唐港必须有加快发展的新思路、新举措。1.准确定位,实现港口的快速发展。京唐港经过13年的建设,已经成为唐山市现有经济资源中具备一定规模的、最具辐射力的、具有良好发展前景的基础性资源,也是经过努力可以在较大区域经济范围内发挥作用的战略性资源,对腹地经济发展的贡献会越来越大。但由于人们对港口了解不多,仅仅把港口作为装卸堆存的场所,制约了港口的资源配置能力和临港工业及商贸业的发展。…     

京唐港地下连续墙钢筋笼加工宽度误差浅议

根据京唐港第二港池地连墙结构施工实际及计算结果，浅要说明钢筋笼加工误差应控制为正误差。     

发展前进中的唐海县十里海养殖场

十里海养殖场位于唐海县城南20公里处，南临渤海，西与嘴东渔港相连，东与京唐港、秦皇岛港相望，南与曹妃甸港相接。     

厚积薄发20年——唐山港在金融危机中逆势上扬

今年1～7月份,唐山港京唐港区吞吐量达到5785万吨,同比增长27．9％,比上半年同比增幅提高1．8个百分点。其中,7月份运量突破900万吨,达到948．2万吨,各项运量增幅在全国沿海港口中均遥遥领先,创出历史最好成绩。在金融危机直接冲击航运业的不利形势下,唐山港京唐港区却得以“独善其身”,     

多渠道筹措资金促进公路大发展

公路大发展，资金是关键。近年来，唐山市交通局解放思想，转变观念，在全力加快公路建设的同时，千方百计做好筹资这篇大文章。经过几年来的积极探索，已初步形成了一个“国家投资、地方筹资、社会配资和利用外资”多管齐下、多措并举的筹资工作格局，为全市公路建设提供了有力的资金保障。一、广辟渠道筹资金，自力更生建高速唐港高速公路是连接市中心区与京唐港的陆路大通道，是唐山市“一港三路一场”现代化交通格局的重要组成部分，对优化经济结构、调整生产力布局、促进京唐港和海港开发区建设、推动全市经济的持续快速健康发展具有十…     

志存高远赤子情怀

篇首语:十几年前,这里曾是荒草丛生,一片滩涂;十几年后,这里塔吊林立,巨轮穿梭.现代化的京唐港已经在渤海岸边崛起,货运量跃居全国沿海港口20强.谈到京唐港的发展,就不能不提到她的领军人物-刘卫民.刘卫民,一个普通的冀东汉子,唐山港口投资有限公司、京唐港股份有限公司董事长、党委书记,他在冀东这片盐碱荒滩工作了18年,为欣欣向荣的新港口建设奉献了18年.不论条件怎么艰苦,岗位怎么变迁,成绩怎么显赫,他始终不忘为冀东人民服务,为唐山经济服务,为河北经济服务,用自己的青春、热血、智慧和信念,让这片"不毛之地"绽放灿烂,创造了一个又一个港口奇迹,演奏了一曲爱岗敬业、艰苦创业、无私奉献的辉煌乐章.     

发展“两专一区”，促进小康建设

发展“两专一区”，促进小康建设王栋，方永安，田建国，张建伟地处渤海之滨、毗邻京唐港的河北省滦南县，近两年把个体私营经济作为全县经济上台阶的一个增长点，积极引导，大力扶持，逐步走出了一条发展＂两专一区＂（专业村、专业市场和经济小区），促进小康建设的路子...     

构建河北桥头堡群繁荣沿桥区域经济

构建河北桥头堡群繁荣沿桥区域经济刘作田编者按：河北省地处环渤海湾中部地区，在此构建亚欧大陆桥东方桥头堡群，具有优越的地理位置、发达的路港条件和宏伟的发展前景：秦皇岛港居中国港口第二位；京唐港是中国规模最大的挖入式港口，是孙中山先生预言的“为世界贸易之...     

河北口岸生机无限

河北省是中国北方重要的沿海省份，海岸线长达 487.3公里，东临渤海，中环京津，具有独特的区位优势。改革开放以来，全省的口岸建设实现了跨越式发展，在原有秦皇岛一类海运口岸的基础上，相继开放了京唐港一类海运口岸、石家庄机场一类航空口岸、黄骅港二类海运口岸、石家庄和邯郸二类陆运口岸。短短的几年间，形成了一、二类口岸并举，海陆空口岸齐全，全方位、多功能的口岸开放格局。 　　近几年来，我们在口岸发展上，不单纯追求数量，而是注重口岸开放的质量和效果；在口岸布局上，兼顾全省，力求合理；在口岸管理上，强调发挥口岸…     

京唐港地下连续墙钢筋笼加工宽度误差浅议

根据京唐港第二港池地连墙结构施工实际及计算结果,浅要说明钢筋笼加工误差应控制为正误差.     

唐山:坚定城市形态转型——专访全国人大代表、河北省唐山市市长陈国鹰

唐山是震后崛起的新型城市,城市功能分区明确,市政设施配套,环境清新优美,现代化水平较高。1990年唐山在全国第一个荣获联合国"人居荣誉奖",2004年获得联合国"迪拜国际改善居住环境最佳范例奖"。唐山交通四通八达,与北京联合建设的唐山港京唐港区,已与国内外150多个港口实现通航,跻身全国港口8强;唐山港曹妃甸港区深水码头已基本建成,实现年吞吐能力4亿吨左右。唐山自2008年起,以"四大功能区"建设(曹妃甸国际生态城、凤凰新城、南湖生态城、空港城)为重点的现代化大规模基础设施建设格局已经形成。     

我国又一新兴亿吨大港在渤海湾诞生——唐山港京唐港区货物吞吐量突破亿吨

在世界金融危机直接冲击港口海运业的背景下，我国北方重要海上出口——唐山港传来喜讯，继去年全港整体突破1亿吨，今年截至12月17日，仅其京唐港区货物吞吐量便突破亿吨大关，达到10091万吨，以同比38％的高增长幅度逆势而上，为我国港口航运事业发展增添靓丽一笔。     

昔日盐碱荒滩今变渤海明珠——热烈庆祝唐山港京唐港区建港运营二十周年

唐山港京唐港区于1992年7月18日对国内通航，1993年7月18日作为国家一类开放口岸正式向国际开放。货物吞吐量从零起步，快速增长：2001年突破1000万吨，2003年突破2000万吨，2005年突破3000万吨，2007年达到4750万吨，2008年7645万吨，跃居全国沿海港口第16位，与姊妹港区——曹妃甸港区整体突破1亿吨，     

深入研究和探讨环渤海区域内各省市区之间的合作与发展问题

环渤海区域有着得天独厚的资源、区位等优势，是我们共同生活和依存的一方热土。早在1919年，孙中山先生就在他的《建国方略》中提出，要在现在的京唐港建设“与纽约等大”、“为世界贸易之通路”的“北方大港”。新中国成立以来，环渤海区域发展一直受到党和国家的高度重视。特别是进入新世纪以来，随着世界经济发展“东移”和中国经济的“北上”，环渤海区域成为二者的交会点，     

依港建区 以区促港 走有特色的开发之路

唐山市十一届人大四次会议提出了２００１年唐山经济社会发展的指导思想、奋斗目标和重大措施，规划了新世纪之初全市经济和社会发展的宏伟蓝图，做出了继续加快京唐港和海港开发区建设步伐的重大决策。面对经济全球化带来的机遇和挑战，海港开发区的出路应是抢抓机遇，瞄准市场，按照“依港建区，以区促港”的建设思路，营造全面开放的投资环境，以自己的特色优势在激烈的竞争中得到发展。一、认清形势，发挥优势，走“依港建区”之路建区伊始，市委、市政府确立了“依港建区，以区促港”的建设开发思路，近８年的创业实践也证明，走依港兴…