旅游资讯

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欧洲公交卡

欧洲各国的交通网便利得令人咋舌,无论飞机、火车、汽车、地铁,几乎昼夜不停。当你在有机会自助前往欧洲旅行时,本文也许会对你有所帮助。     

悦读

<正> BOOK 书嬉游城市光影间:欧洲六国建筑之旅谢国钟著生活·读书·新知三联书店本书记录了一趟42天的欧洲6国7个城市的建筑之旅。爱好文学与旅行的建筑人谢国钟说,这本书是为所有热爱搭火车旅行、热爱城市空间以及热爱建筑艺术的人而写。从书中,可以约略看出现代建筑的发展轮廓和多样风貌。作者搭乘火车及渡轮绕行了法国巴黎、德国柏林、瑞士巴塞尔、意大利的罗马和佛罗伦     

欧洲火车旅行复烯旧情

这是一个急速运行的时代,杜尚的名作《下楼梯的女人》 似乎只是对我们旋风般的生活的调侃。 但是我们可以让时间慢下来,选择火车,缓慢而浪漫地穿越山峦,让欧洲的风景变得像一首诗词。 就像火车客常常自诩的—— 我们是在另一个时空隧道里穿行。     

一票在手,聪明游瑞士

瑞士高高在上的消费水平让很多人望而却步,但是你可以聪明、经济地计划在瑞士的旅行。首先从交通开始,研究各种套餐、折扣以及通票,你会发现“一票在手走瑞士”并不是件困难的事。     

在苏格兰西高地寻找生命之水

《泰晤士报》曾评出欧洲最经典的10条火车线路,苏格兰西高线位居榜首。西高线到达的一个城市是海滨小城奥本(Oban),奥本有苏格兰最好的威士忌。     

旅欧常识

欧洲火车站一般为开放式,旅客可随便进出车站及随时乘车,站台上无人检票。待火车开动后,列车员方在车上检票。若无票,可以现补票,费用不变。 车站内既有人工售票口也有自动售票机,还有餐厅、商店、洗手间、行李房及旅客问讯处等各项服务。有的火车站还有淋     

北京博物馆有了通票

北京博物馆游是十多年来的传统旅游项目,推出的北京地区博物馆通票,入网馆点由原来的56家增加到123家,其中博物馆73家,景点40家,生活优惠点10家,票面价格120元,初步统计实际价     

滑车相撞伤游客 四方当事人谁担责?

案情简介:2007年,于先生随某旅游团购买了北京某大峡谷旅游服务公司出售的旅游区通票。该公司的下属单位北京某滑道娱乐有限公司,在滑道主要区域无疏导员的情况下,安排了一名带车员,带领于先生等部分旅游团成员,乘坐滑道车向山下滑行。因途中遇     

观光火车的开发经验及启示分析

观光小火车作为一种特色的景区交通工具,自身在承担交通运输功能的同时,使乘座的游客能够欣赏沿途的景色和风光,同时观光小火车内部还可以设有咖啡吧、餐厅等休闲设施,使小火车具有了休闲功能。在旅游业的深化发展下,观光小火车在越来越多的地区得到了应用,带动了地区旅游业发展。为此,文章结合国内外先进地区观光小火车设计应用情况,结合陕西旅游业发展实际情况,具体分析赣南旅游观光森林小火车的设计策略,展望观光小火车的发展前景。     

欧洲火车游实用技巧篇

选择火车旅行的3大好处 经济:由于国际领空权及商业利益的因素,欧洲境内的飞机票价格非常贵而且机场多建设在郊区,除去提前后候机、托运行李、安检,出关等时间,往返市区的交通费是一笔很昂贵的支出。以巴黎戴高乐机场为例,乘出租车到市区单程需要230法郎左右,用时一小时,而火车站一定坐落在最市中心的地带,是所在城市的方位坐标,交通枢纽,相邻的往往是     

信箱

意外间发现了《时尚旅游》,但发现它后便给我繁重的学业生活带来了无穷乐趣! 我记得买的第一期是“世界10大经典火车旅游“那一期,因为很喜欢欧洲,所以这个题目令我兴奋不已。此后每个月便盼着《时尚旅游》的出版,记得有一次当     

安达卢西亚:留在欧洲的阿拉伯

从阴雨绵绵的马德里坐上火车一路南行,在那个叫做隆达(Ronda)的车站跳下站台,地中海的阳光一瞬间便将人从头到脚裹住--这就是安达卢西亚了,西班牙版图上最迷人的一方土地,阳光仿佛拥有柔和的质感,海水的蓝色曾经渗透进毕加索的灵魂。但是我们来这里寻访的却是另一样安达卢西亚所独有的宝物:留在欧洲的阿拉伯。 阿拉伯无处不在。我们抵达隆达的这天正是斗牛节开始的日子,大街上随处可以     

我的罗讷河之旅

第一次应法国朋友之约外出度周末,便是去法国第二大河罗讷河一带旅行。那是一个金色的秋天,因只身前往,一切从简,带上小旅行包便直奔巴黎里昂车站。这里每小时都有一班发往罗讷河畔城市里昂的高速客车。 火车在不知不觉中向南驶去。法国高速火车之平稳、快捷是举世闻名的,而巴黎至里昂段的高速火车又是最舒适的。整个旅程火车都保持280至300公里的时速,这     

迪斯尼8大游玩秘技

善用快速通行证由于购买了通票入场后各个单项不需再花钱,所以在迪斯尼,最怕的就是花时间在排队。加州迪斯尼为了节省游客排队的时间,特别推出“快速通行证”(Fastpass),针对几项热门游戏.如:太空山、飞溅山,印第安那斯等,只要将门票插入快速通关的机器中,游客就能拿到一张由电脑印制的“返回时间券”,拿到票券后,游客可先去玩其它设施或是逛街.只要在返回时间内回来,就可从     

开往春天的火车

很多人的旅行记忆是从火车开始的在空中航线越来越便捷的今天火车的速度感和车厢内人与人之间的空间感依然让人怀念更不用说车厢外的咫尺风景和驰行于山水之中的快意了     

小心火车神经病!

长途旅行免不了坐火车,你知道坐火车最倒霉的是什么吗? 不是晚点、不是上错车、不是上铺的人打呼噜、不是碰上骗子强盗人贩子、不是一路跟个漂亮女生聊得起劲回家一打她电话发现是午夜悄悄话热线、不是美美睡了一晚上醒来发现鞋不见了、不是拎着跟自己一模一样的旅行袋回家想给老婆一个惊喜打开却发现里面塞满了女人的睡衣睡裤连裤袜奶嘴尿布还有一本《卡通乐园》……这些都算不了什么,最倒霉是碰见火车神经病。什么?火车神经病?对,没错,火车神经病     

读者信箱

慢的是时尚的 看过贵刊2002年第3期《欧洲火车旅行复燃旧情》,我也有深深的同感。就像“东方快车”的文字中所说的,现代人一切都要求快,飞机延长双腿,电话延伸耳朵,我们都被现代化压迫得越来越快。慢是属于富人的享受吧。所以在你们这本高档的旅游杂志中,我被提醒,发现另一种旅游的形态——慢慢的看车窗外面的风景,和车厢里的陌生人聊天。这种感觉一定要去尝试一次！这种被不断提醒和召唤的感觉真是太好了,自己忽然就站在另一个空间和时间审视现在的     

采访笔记

火车,实在是和旅行太合拍了,充满了在路上的感觉。从杭州到温州的这条铁路线,可以说是被忽略掉的江南经典,那些人们印象里被商品化的一个个城市,在铁路沿线不断展示其少为人知的风景。焕然一新的西湖和保存完好的古村落,茶文化和耕读文化,老鸭煲、竹筒饭和海鲜……我停停走走,不断收获着惊喜。当火车穿过那一个个隧道的时候,我总是猜测接下来     

奥地利旅游业观感

奥地利是一个真正的旅游大国。700百多万人口,30多万平方公里的国家,年接待外国旅游者1100多万人次,旅游外汇收入150亿美元,占国民生产总值的10％,国内旅游约5000万人天,在世界旅游业中排行第四,仅次于西班牙、意大利、美国。 旅游业作为一个综合性产业,它的产业规模和发达程度实际反映一个国家经济和社会的发达程度。虽然欧洲人素来有周游列国的文化传统,但直到工业革命100年后的上世纪末本世纪初,蒸汽机已被广泛应用,汽车和火车成为人民生活中的主要交通工具后,旅游仍没有发展成为大众的生活方式。二战后,200年的财富和经验的积淀才促成了经济的高