邮政物流模式及其客户关系分析

邮政物流业务是邮政新的业务增长点，业务前景十分广阔。面对物流业务激烈的市场竞争环境，邮政企业要保持不败之地，必须掌握若干具有竞争优势的资源。邮政百年经营长期积累形成的遍及城乡的邮政网点和丰富翔实的客户资料，无疑是邮政物流业务最大的竞争优势。客户资源是企业最重要的竞争资源，客户需求是企业发展的动力和源泉，因此，研究邮政物流的运营模式，总结邮政物流业务客户的主要类型和特点，进而对邮政物流实施客户关系管理，是非常有必要的。邮政物流的业务模式分析邮政物流业务依据销售商的不同，可以大致分成第三方模式、直递…     

关注邮政物流业务的高成本

物流，对于邮政企业来说是一个方兴未艾的业务。经过几年的发展，邮政企业充分发挥自身优势、合理利用有效资源，经过全体物流员工的奋力拼搏，硬是在竞争激烈的物流市场中抢占了一席之地，邮政物流业务取得了很大的成绩，物流市场占有率也正在不断扩大。但是，纵观邮政物流业务的发展，其间也     

刘明光：加大合同物流发展力度切实解决问题

在邮政速递物流公司召开的部分省（市）合同物流现场工作推进会上，集团公司刘明光副总经理指出，合同物流业务是邮政速递物流的核心业务之一，也是邮政向现代物流转型的关键。中国邮政要实现成为国内外领先的主要物流服务商之一的目标，必须加大合同物流业务的发展力度，切实解决发展中存在的相关问题。     

供应链管理决胜一体化物流

一体化物流业务是中国邮政的优势业务，也是衡量邮政企业竞争能力、服务能力和管理水平的标志性业务。中国邮政做大做强竞争性业务的战略定位，以及运用现代物流理念改变邮政传统生产模式的管理创新思路，要求我们必须大力发展一体化物流业务。     

内蒙邮政发展现代物流的策略研究

针对内蒙古邮政物流业务的发展情况，分析了当前物流业的现状及邮政发展物流业务存在的优劣势，并探讨了内蒙古邮政发展现代物流的策略。     

邮政物流的专业化谋略

邮政物流的公司化初探 发展物流业务是中国邮政从调整业务结构、确保邮政可持续发展的战略高度出发作出的重大决策和重要战略举措。根据云南邮政提出的邮政物流总体发展思路和战略地位，即按三年、五年、十年三步发展计划，通过十年努力使云南邮政物流成为业务范围覆盖全国，面向东盟自由贸易区的云南省发展现代物流骨干企业的目标。[第一段]     

邮政发展物流的管理瓶颈

随着第三方物流的出现和发展，邮政从自身实际出发，积极介入物流市场，业务从无到有，市场份额不断扩大，逐渐成为邮政业务新的增长点。但邮政发展物流还存在不少瓶颈，特别是运营管理的水平较低，与现代物流的要求仍有很多差距。主要表现在以下几个方面：     

扬长避短发展城乡物流

虽说物流业是朝阳行业，但邮政开办物流业务目前还处在初级阶段，尚不具备参与市场激烈竞争的实力。笔者认为，在目前打基础、上规模的同时，基层邮政物流业务不宜贪大求全，而应避开激烈竞争，利用自身优势，扬长避短，以贴近百姓生活为出发点，寻找属于自己的领地，开发中小城市和农村的新市场———邮政“生活物流”。城市物流市场注重名牌真货在中小城市中，邮政物流业务应定位于对百姓生活的服务。除了通过宣传而产生的物流需求外，我们还要主动出击。据分析，率先使用邮政购物的人往往是那些有较高收入、思想活跃者，而这些人也往往希…     

物流效益源自运输网路优化

作为传统的物流企业，邮政正在向现代物流转型。从2000年开始，在传统的包件、特快等运递之外，邮政以企业客户为服务重点，开办了新型的物流业务。与传统邮政服务针对的是零散邮件不同，邮政物流针对批量服务，服务对象也不再是“民”、“政”，而是“商家”。因此，原有的邮运网络显然已不能满足物流业务的需要，组开物流专线势在必行。     

内蒙古邮政物流业务发展写真

内蒙古邮政物流业务起步于１９９４年，当时叫做“点对点业务”，是作为速递业务中一个很小的分支而开办的。该业务首先在呼和浩特市局办理起来，其他盟（地区）、市局也根据自己的实际情况，因地制宜，分别开办。邮政物流当时之所以叫做“邮政点对点业务”，是因为用邮车拉货，从到用户货物地点取货、装车开始，直接运到用户指定的地点交给收件人，中间没有其他环节。根据这一特点，该业务随后改叫“直递业务”。从“游击队”到“正规军”内蒙古邮政最早做物流业务的是呼和浩特、包头、乌盟、锡盟等几个局。刚开始时，这些局用于做物流业务…     

对发展山区邮政分销物流业务的探讨

为建设山区邮政物流营销体系,大力发展山区邮政分销物流业务,文章分析了山区邮政分销物流业务的发展现状,探讨了山区邮政分销物流业务发展与系统建设的关键问题,提出了构建山区邮政物流营销体系的具体方案。     

面对邮政物流 发展拐点的思考

"物流"特别是邮政物流虽是一个现代名词,却伴随着邮政的历史变迁了若干年代,现代邮政中的包裹业务、特快专递、物流业务其实都可归集于物流。     

资金链管理“护航”农资分销

全国推广山东邮政发展农村物流经验现场会提出，要深刻认识推动农村邮政物流发展的重要意义，提高推动农村邮政物流发展的自觉性，增强责任感和紧迫感，切实使邮政物流成为我国物流业的生力军和服务“三农”的骨干力量。农资分销配送业务作为邮政服务“三农”的一项重要工作内容，随着农资分销规模做大，市场竞争激烈，风险也在积累，要使该业务继续健康发展，管理工作必须跟进，特别是资金链的管理日显突出。     

寻求县域邮政速递物流的突破性发展

邮政速递物流实行专业化改革一年多来，在业务规模和市场竞争力方面都有了长足的发展。其中，县速递物流营业部作为承担县域内速递物流业务发展的基本经营单位，对于巩固邮政速递物流市场占有率、抑制竞争对手发展、实现邮政速递物流做大做强的目标，具有十分重要的战略意义和现实意义。     

福建邮政现代物流业运作模式探讨

积极发展现代物流业务，不仅是企业自身发展的需要，也是国民经济和社会发展的必然要求。文章针对福建邮政现代物流发展的实际，探讨了福建邮政物流业务运作模式及其支撑体系，对业务的市场定位、运营模式、体系结构、运作流程、网络建设、人才队伍等作了具体阐述。     

邮政速递物流发展仓储物流探讨

电子商务的发展为合同物流的发展提供了良机。文章以湖南省邮政速递物流公司为例，分析了邮政速递物流发展物流仓储业务的优势和前景，探讨了邮政发展仓储物流的具体措施。     

三个理顺化解整合之难

当前，邮政速递物流业务在快速发展的同时，外部环境和内部情况都出现了较大的变化。从外部环境看，国际快递巨头纷纷进驻中国，在国内一、二线城市布点，收购国内快递公司；国内国企、民营快递公司快速崛起，这些都对邮政速递物流业务形成了巨大的挑战。从内部情况看，随着邮政速递物流业务的发展，规模的不断扩大，自身存在的一些问题不断暴露，制约了速递物流业务的发展。[第一段]     

刘明光：加快邮政企业代理速递物流业务发展

“全国邮政代理速递物流业务推进会”日前在北京召开，集团公司刘明光副总经理在讲话中指出，做好代理速递物流业务相关工作要把握“三个重点问题，发挥三种优势，做好三项工作”，举全邮政之力加快代理速递物流业务发展。     

精心打造邮政物流业务

提起全聚德，人们自然会联想到北京烤鸭。正是依靠这一核心产品，全聚德摘取了全国餐饮业经营收入第一的桂冠。核心产品已经成为成功企业的一个重要标志。对中国邮政来说，要实现国家邮政局党组提出的推进邮政现代化这一长远发展战略，也必须要拥有自己的核心业务。面对日益兴起的现代物流产业，邮政有必要、也有能力将物流业务打造成邮政的核心业务。将物流业务定为邮政的核心业务，是因为邮政企业拥有特殊的资源和能力。中国邮政不仅具有组织传统物流的经验，而且还具有覆盖全国、遍布城乡的网络优势及良好的信誉和品牌优势。同时，中国邮…     

搭建基于数据挖掘技术的邮政物流信息平台

一、概述营造现代化的物流系统、抢占物流市场既是未来邮政信息化的重点，也是邮政新业务的一个亮点。但是，真正意义的现代物流必须要有完善的信息系统做支撑，未来邮政业务的核心竞争力将体现在能够依托邮政物流信息平台为客户提供增值服务。以此要求，现有的邮政物流信息平台具有以下局限性：虽然可以实现数据录入、查询、统计等功能，但是无法发现隐藏在数据背后的知识，表现为“数据爆炸，知识贫乏”。邮政物流系统投资和运营成本过高，效率低下，在线时间长，信息反馈滞后，各环节管理困难。投递人员不能实时取得准确信息答复客户，或…