需求依然旺盛价格剧烈震荡——上半年钢材市场形势综述及全年展望

今年上半年,国内各项经济指标保持高位运行态势,钢材市场需求依然旺盛,继续拉动新增资源的较大幅度增长.受多种因素影响,市场价格先升后跌,呈现剧烈震荡局面.     

市场持续升温价格高位运行——2006年上半年钢材市场综述及下半年展望

2006年上半年,中国经济增速超出人们预期,固定资产投资和工业生产保持高水平增长局面,出口量急剧增加,使得全国钢材市场供需两旺.预计下半年中国钢材市场呈现四大趋势,利多与利空因素并存,交替发生作用.在其影响之下,价格行情先扬后抑,有可能出现较大幅度波动.     

2005年钢材市场回顾与展望

2005年可谓国内钢材市场的"调整年",这一年国内钢材市场发生了较大变化.一是需求由前几年持续旺盛高速增长,转为平稳较快增长;二是国家针对钢铁行业的有关政策集中出台,产业政策、进出口政策均有所调整;三是前几年行情高涨引发的钢铁行业过度投资,导致今年产能集中释放,供求关系逆转,由供求基本平衡转向供大于求.     

2006年下半年钢材市场展望

今年下半年,随着国家宏观调控加强,经济增长将适度放慢,受此影响,国内钢材消费需求增势将有所减缓.另外,受出口退税政策可能调整和大量净出口引发贸易摩擦增多等不确定因素影响,外部需求也有可能减弱.总的来看,下半年钢材市场利空因素增多,这些因素主要表现在以下几个方面:     

资源增长逐步增强市场行情先扬后抑——2007年一季度钢材市场综述及后市展望

今年一季度,在国民经济继续提速和大量出口支撑下,中国钢材消费依然旺盛,由此拉动了新增资源更为强劲的增长.由于供求关系趋向宽松,在消化了铁矿石涨价因素后,价格行情先扬后抑.前不久虽然出台了关税调整方案,估计力度太小,难以撼动钢铁产品大量出口格局,预计一段时期内钢材市场价格继续高位运行.     

下半年船舶市场分析与展望

2005年6月,船舶市场出现了拐点,这像一个警钟,引起了业内人士极大的关注.持续高涨的价格难道真的该降温了?本文认为:2005年下半年船舶市场仍然是供不应求,足够的新船手持订单能够使船厂有能力维持高价.即使新船需求有所减弱也不会对船价产生真正的影响,2005年下半年船价的变化将更多地取决于船用成本的变化情况.     

上半年车市回顾与展望

在经历了2002、2003年的车市井喷之后，今年全国汽车产销增速放缓应在情理之中，但车市上半年持续数月的低迷还是超出了人们的预想。特别是使那些看好2004年车市的预测者大跌眼镜。究其原因，是对中国市场的实际情况缺乏深入的分析与研究。一些只会按照数字机械分析市场的“专家们”对中国市场发展     

上半年京城车市综述

今年是中国汽车工业诞辰50周年，我国的汽车工业取得了令人鼓舞的业绩。在此仅以上京城上半年汽车市场为主，以轿车和私人购车作为具体的分析对象．看看中国汽车行业的巨大发展和变化．     

上半年进口汽车市场分析及下半年市场预测

2005年上半年进口汽车市场主要呈现三大特征：进口总量大幅下降，进口结构发生较大变化，价格基本保持稳定。预计下半年进口汽车总量将超过上半年，但经营进口汽车仍存在较大变数和风险。     

上半年我国船市继续保持兴旺

2008年上半年,我国船舶行业克服了国际能源价格上涨、原材料及劳动力成本增加、人民币加速升值、冰雪和地震灾害、航运市场振荡等影响,生产经营保持快速增长,经济效益继续提高,经济运行质量稳步提升。