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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
随着我国汽车行业的迅猛发展,汽车产品和品牌日益丰富,客户需求也日益提高,我国汽车产业的格局发生了巨大的变化。目前,我国汽车营销正处于“大洗牌”的时期,在这一时期中,为了寻求发展,很多汽车企业都引入了市场营销中广为流传的4C理论。但是随着这一理论的广泛引用,很多内容已经不适用于当今汽车营销的发展。因此,需要对这一理论进行完善。在这一背景下,笔者提出了汽车营销的6C模型。  相似文献   

2.
自上世纪50年代初期,我国汽车工业从刚刚起步的萌芽状态发展到现在的全球汽车产销量强国,经历了几十年的变革,发展态势越来越好。在新的市场竞争体系下,传统的汽车营销模式已经不能满足我国日益发展的汽车营销市场状况。因此本文从分析我国汽车营销市场现状出发,分析了目前我国汽车营销模式,并对其发展趋势进行阐述,为我国汽车营销市场健康发展提供参考,并提出了5S店的发展对策。  相似文献   

3.
我国现已成为一个汽车消费大国.由于市场竞争的形势日益严峻,各大汽车生产厂家纷纷加大了汽车营销的力度,各种营销方式层出不穷.其中,文化营销将给未来的汽车营销方式带来巨大的影响.基于此,就汽车文化营销的内涵及分类、汽车文化营销的策略及发展方向进行简单的分析,以期为我国的汽车企业取得竞争的主动性提供借鉴.  相似文献   

4.
安涛 《监督与选择》2011,(12):84-93
1.发动机问题投诉对比 在中国汽车质量网就发动机问题投诉量来看,广汽丰田凯美瑞投诉量有3宗。  相似文献   

5.
自从2007年爆发全球经济危机后,对很多汽车企业的影响很大,但是对我国经济市场影响并不太大,反而在2009年我国的汽车市场进入销售旺季。本文根据近几年汽车市场的现状,分析当前和未来一段时期内我国汽车营销应采取的策略手段。  相似文献   

6.
面对日益严峻的石油危机、环境危机、交通拥堵问题以及中国政府日益严厉的政策,中国汽车市场可预见的未来在哪里?赢得未来的营销对策是什么?  相似文献   

7.
一谈别买车,大家都会想到4S店,确实汽年作为消费品迅速走入家庭的十年。也是汽车产业以及汽车市场迅速壮大的十年,同时与汽车消费相关的行业尤其是4S店兴起的十年,然而,随着新车频繁入市以及消费者对服务质量的期望值越来越高,单一的汽车营销模式并不能满足人们汽车消费的需求。  相似文献   

8.
田杰  王子建 《物流科技》2004,27(5):39-41
汽车营销,是汽车企业能否大力发展的关键影响环节。从目前情况看,我国大部分汽车营销企业仍然主要在价格比拼、依托生产企业、不正当盈利的情况下进行市场操作。要改变这种状况,一个重要方面就是要超越传统营销服务模式,在服务理念、营销手段和营销对象多元化上实现创新。从而实现经济效益、社会效益、环境效益的全面提高。  相似文献   

9.
谁卖得更好     
中级车谁是王者?本月《汽车商业评论》选取了8款中级车——雅阁、凯美瑞、新天籁、帕萨特新领驭、迈腾、新君威、蒙迪欧致胜和马自达睿翼,通过今年二季度全国上牌数据,王者最终是凯美瑞。  相似文献   

10.
在汽车日趋同质化的市场环境下,车身颜色作为消费者选购的关键因素之一,重要性正日益凸显,这也成为营销的一个主要卖点。  相似文献   

11.
<正>从基于内容的汽车垂直媒体,逐步转型为基于数据技术的汽车生态系统。汽车营销服务互联网平台——汽车之家2005年上线以来,秉持“做正确的事,不做容易的事”的经营理念,通过构建汽车产品数据库、内容和服务模式创新,打通汽车交易各个环节,搭建线上线下联动的全生命周期汽车消费服务平台,从同质化竞争的红海市场脱颖而出,  相似文献   

12.
汽车服务产业价值网与市场特征分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
随着汽车市场规模的日益扩大,汽车服务产业的发展正在从传统的价值链关系向价值网建设迈进。汽车销售服务产业的市场价值实现是一个由核心(销售维修)一辅助(配套服务)一特色(文化氛围)逐层拓展延伸的过程,各个产业环节之间相互联动、支撑,由此逐步实现价值的增值。在这种情况下,汽车服务产业的市场特征出现新的变化:服务的精细化分工,企业营销网络的分散化和经营规模的集团化同时出现,不同服务项目之间的融合,消费需求个性化的实现程度提高。  相似文献   

13.
在汽车营销中,随着汽车制造技术的不断完善和市场竞争的加剧,汽车的功能性特征差异越来越小,产品的同质性越来越强,尤其是汽车市场日趋国际化,使得价格战、新车型、广告战等这些曾经是汽车生产者打开市场的惯用武器越来越不灵。在消费者的眼中,汽车已经不仅仅是一种代步工具,更是一种身份和品位的体现以及对新生活方式的渴望与追求。因此,在即将到来的体验经济时代,面对越来越感性化的消费者,汽车营销应把消费者体验放在重要的位置。  相似文献   

14.
张晓盼 《企业导报》2011,(14):109-110
随着中国汽车市场的快速发展,汽车的消费需求和竞争环境也随之不断变化,消费者的需求日益多样化,购买行为也受到社会因素、文化因素、个人因素等方面的影响。汽车经销企业将更多关注消费者行为,指定相应的营销策略,实现企业与消费者的共赢。  相似文献   

15.
谁卖得更好     
孟为 《经营者》2010,(17):30-30
中级车谁是王者?本月《汽车商业评论》选取了8款中级车——雅阁、凯美瑞、新天籁、帕萨特新领驭、迈腾、新君威、蒙迪欧致胜和马自达睿翼,通过今年二季度全国上牌数据,王者最终是凯美瑞  相似文献   

16.
输出价值观     
肖明超 《经营者》2013,(4):58-59
汽车如果能够向消费者传递价值观,就能赢得对于汽车品牌的价值观有认同的消费者,传达的价值观越是普世,赢得的消费者支持率就越高 随着中国汽车社会的到来,汽车营销也将从简单地表达对汽车产品物理属性层面的车型、功能、技术、产品品质的诉求而进入到情感营销时代,汽车厂商耍从小纯向消费者提供一个冷冰冰机械汽车产品,到同时要提供某种梦想或生活意义。营销如果只停留在单纯的“你便宜,我比你更便宜”,"你性能卓越,我比你更卓越"的层面,最后一定会走入死胡同。  相似文献   

17.
丰田汽车的实时物流   总被引:1,自引:0,他引:1  
马绝尘  汪昶 《物流技术》2007,26(7):127-128
1引言 日本丰田汽车自2003年汽车销售量达到678万辆,仅次于美国通用汽车公司,超过美国福特汽车公司,成为世界第二大汽车制造商。在2007年第一财季,丰田又以235万辆的销量超越同期226万辆的美国通用首次荣膺全球最大汽车生产商头衔。这些成就的取得得益于丰田生产方式的成功,而其中实时物流是成功的关键之一。  相似文献   

18.
王敬  胡丽 《科技与企业》2014,(17):117-117
中国汽车市场不断发展已成为国民经济发展与国民就业的重要支柱,为了探索汽车营销模式的变化满足销售的多元化要求,本文将通过目标受众的视角来探索汽车营销模式。  相似文献   

19.
在高职汽车技术服务与营销专业中,《汽车营销实务》是核心课程之一,也是学生了解工作岗位,工作职责,初步掌握职业技能的一门课程。所以,必须以配套的实训教学来保证教学目标的实现。而作为一门汽车非技术类课程,在实训教学中,实训设备缺乏、实训效果脱离现实等问题一直制约《汽车销售实务》课程目标的实现。  相似文献   

20.
李金艳 《企业导报》2013,(7):144-144
汽车企业营销渠道的畅通是保证汽车打入市场的前提。文章主要分析了目前我国汽车企业营销渠道模式及其特点,希望通过主要营销渠道模式的分析,寻找适合中国的汽车企业营销渠道。  相似文献   

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