2006年CONEXPO 亚洲工程机械博览会取得成功——展会为中国及亚太地区市场带来价值参展商和观众称赞展会质量

通过参观观众和参展商的初步调查显示，2006年CONEXPO亚洲工程机械博览会取得巨大成功，主要体现在由行业专业组织举办，并有一流的客户服务。     

众星闪烁——记2007世界客车博览亚洲展览会

“在过去的5年里，中国客车产业的进步相当于欧洲25年的发展，这个事实证明中国客车制造业和全球的差距几乎每天都在缩小。”世界客车联盟秘书长Mr.luc在公开场合多次表述了他对中国客车制造来的发展速度感到惊奇，     

中国展会业的雅式航母

雅式展览服务有限公司于1978年在香港成立,可以说它是中国国际展览会的领跑者,更是中国展会业发展的见证者和推动者。它将展会业首次引入中国内地——1980年,雅式在广州这个改革开放的     

“中国机电类展会效果评估”系列调查之一——2004年汉诺威五大工业展览会调查报告

为了让广大的机电企业和业内人士更好地了解我国各机电展会情况，在众多的机电类展会中选择适合自己的展会，由机械工业信息研究院产业与市场研究所主办，机电产品市场杂志社组织实施的“中国机电类展会效果评估”系列调查活动，于2004年10月12日在上海举办的五大工业展会上启动。本次展览共包括动力传动与控制技术展览、物流技术与运输系统展览．     

船舶市场低迷 展会仍有亮点 第11届中国国际工业装备（青岛）展览会如期举办

2009年8月20～23日．第11届中国国际工业装备（青岛）展览会在青岛拉开帷幕。本次展会最终仅有20余家船舶配套企业参展,而且难见知名船企出席,这从侧面反映了当前船舶市场低迷．给会展业带来小利影响。虽然如此,本届展会还是汇聚了海内外近100多家相关企业参展,其中部分船舶配套企业的最新产品集中亮相,成为本届展会相关亮点。     

跨世纪的较量——亚洲汽车工业速崛起

在亚洲，日本既是最大的汽车生产国，又是最大的汽车消费市场，韩国紧随其后，中国居第三位。由于日、美、欧多家著名汽车公司在泰国设置装配厂，因此，该国的汽车产量近年来增长甚快，预计至2000年，汽车产量将突破100万辆大关，成为东南亚重要的汽车产销基地。     

2008亚洲国际动力传动与控制技术展览会和2008亚洲国际物流技术与运输系统展览会金秋十月申城登场——动力传动与物流双剑合璧，助推工业技术快发展

<正>10月27～30日,2008亚洲国际动力传动与控制技术展览会和2008亚洲国际物流技术与运输系统展览会将在上海新国际博览中心隆重举行。届时,近1600家参展商将在逾8万平方米的展出面积上,全方位展示动力传动和物流领域最新产品和尖端技术。两大展会预计吸引全球5万多名专业观众前来参观并洽谈业务。     

世界了解中国的窗口——记世界客车博览亚洲展览会

进入21世纪以后，中国的客车产业因经济的快速发展而日渐繁荣，中国迅速成为全球最大的客车制造和消费王国。世界客车博览亚洲展览会BUSWORLDASIA（以下简称亚洲客车展）正是踏着这样的时代步伐进入中国，它不仅为中国客车工业学习海外先进技术和设计理念架设了交流平台，而且为中国客车制造业走向世界构筑了贸易桥梁。今天的亚洲客车展已成为中国客车行业的盛会，成为透视世界客车领域的窗口。     

创新和自动化:物料搬运技术 发展永恒的主题和动力——2007亚洲国际物流技术与运输系统展览会CeMAT ASIA全新奉献

<正>从2002年的"物料搬运联盟",2003年的"电子看板",到今年的"创新与自动化","亚洲国际物流技术与运输系统展览会"都在进行着每一次的超越和提升,这给亚     

工控行业的豪门盛宴——记第11届中国广州国际工业控制自动化及仪器仪表展览会

春节的气息尚存，元宵节又扑面而来，在这双喜临门的大好日子，在自动化领域极具影响力的“广州国际工业控制自动化展（CHIFA）”于2007年3月7～10日在广州国际会议展览中心（广交会新展馆）隆重举行。“2007国际动力传动、华南液气密展”也同期成套开幕。展会规模扩至3个展馆，达25000m^2共12000多个展位，600多家企业出席了本次盛会。参展企业一展风采，相互交流，寻求合作，共同拓展华南火热的工业市场。