勘察设计企业财务风险的控制

当前,勘察设计市场竞争日趋激烈,勘察设计企业面临着日益增大的财务风险。树立财务风险观念,建立和完善风险机制,加强风险防范,已成为勘察设计企业加强财务管理、提高经济效益、促进自身发展的内在要求。本文结合勘察设计企业生产经营特点,通过对财务风险的来源和成因进行分析,对勘察设计企业如何控制和防范财务风险作一些探讨。     

工程勘察设计院企业信息化业务管理子系统

随着计算机网络技术的快速发展和信息化时代的到来，迫使各工程勘察设计院在我国建设行业市场的竞争中要不断加强企业的信息化建设，以提高自己的管理水平和生产效率。这不仅是建设部对勘察设计院信息化建设的要求，更是工程勘察设计院提高自身竞争力、应对日趋激烈的设计市场竞争的内在需求。工程勘察设计院管理系统针对工程设计企业的业务实际和管理模式，结合国家信息产业化的要求，提出了一套科学、合理、可行的解决方案。     

公路勘察设计企业会计核算的探讨

中央指出,国营勘察设计单位改革的方向是实行企业化。几年的实践证明,这个方向是正确的。当前,国营勘察设计单位沿用的行政事业会计制度,已不能适应形势发展的需要。为了保证公路勘察设计单位改革的顺利进行,正确及时反映勘察设计企业经营活动及成果,根据勘察设计工作的特点,解决其会计核算问题,是会计学界的一项迫切任务。 一、勘察设计工作的特点 大家知道,设计会计制度的原则之一,是应能全面地反映每个单位的资金及运动情况,符合各单位生产经营和业务工作的特点。因此,我们首先应研究勘察设计企业的特点。那么设计企业的业务工作具有哪些…     

勘察设计市场的蓝海观察

正工程勘察设计是工程建设中的重要环节,勘察设计水平的高低影响着建设工程的投资效益与质量安全,对整个城市建设的发展也会产生重要的影响。虽然勘察设计还是一个相对新兴的行业,但却拥有巨大的发展潜力。尤其是在我国对建筑、路桥施工质量监管日益规范,国家工程勘察设计制度日益完善     

湖南省交通规划勘察设计院

湖南省交通规划勘察设计院创建于1960年,是具有对外经济合作经营资格的国家甲级综合大型勘察设计企业,持有建设部授予的工程勘察综合类、公路行业、水运行业、市政公用和建筑工程等5大类甲级勘察设计资质,     

青藏铁路格拉段货运车流组织及货物列车开行方案

根据铁道第一勘察设计院在青藏铁路格拉段设计可行性研究报告中对各站货物到发量预测,分析了格拉段的货流特点,提出了适应高原特点的车流组织原则,设计确定了青藏铁路格拉段的货物列车开行方案。     

工程勘察设计院办公自动化系统的实现

现代社会已进入信息化时代，信息技术不断溶入各行各业。为了提高我国企业的管理水平和市场应变能力，国家“十五”规划要求要“以信息化带动工业化，加速企业生产、经营管理的信息化进程”，建设部也要求所有勘察设计企业均应建立本单位的“企业勘察设计管理系统”，以形成协同设计工作模式、提高管理水平、健全设计质量的保证体系。     

铁路建设工程勘察设计管理办法

中华人民共和国铁道部令过,现予公布,自2006年3月1日起实行。部长刘志军二○○六年一月四日第一章总则第一条为规范铁路建设工程勘察设计活动,保证铁路建设工程勘察设计质量,提高铁路勘察设计水平, 保护人民生命和财产安全,根据国家有关法律法规,制定本办法。第二条在中华人民共和国境内从事铁路建设工程勘察设计活动,必须遵守本办法。第三条本办法所称铁路建设工程勘察设计,是指推荐建设方案,查明、分析、评价地质地理环境特征和工     

湖南省交通规划勘察设计院

湖南省交通规划勘察设计院创建于1960年,是具有对外经济合作经营资格的国家甲级综合大型勘察设计企业,持有建设部授予的工程勘察综合类、公路行业、水运行业、市政公用和建筑工程等5大类甲级勘察设计资质,还具有国家其他行业主管部门授予的工程咨询、测绘、地质灾害防治、试验检测和科技咨询在内的6类甲级资质和     

公路勘察设计企业精细化财务管理探析

我国公路勘察设计行业在"十二五"期间将迎来了新的发展机遇,但行业内企业数量众多,竞争十分激烈。为做大做强,众多公路勘察设计企业在竞争中尝试精细化财务管理。本文从资金运动的筹资、投资、购产销和内控等角度剖析了公路勘察设计企业财务管理现状,并提出如何在以上四个方面如何实施精细化管理。     

关于乌鲁木齐铁路局精益生产考核指标体系及其作用的经济学探讨

考核指标体系是价格机制的替代物(Proxy),也是明确多生产要素投入和多产品产出企业内部各部门之间权利边界的重要手段。乌鲁木齐铁路局考核指标体系构建紧密结合铁路运输生产特点和生产流程,以完整运输产品供给为导向,以信息化为基础,以组织模式优化为保障,注重考核指标体系的激励性,实现了列车重量、速度和密度指标的改善效果。     

我国铁路客运市场特点及客运专线客流组织原则研究

旅客运输需求是我国铁路客运专线运输组织与经营管理的基础。从市场总量、客流性质、旅客平均运距、跨线客流比例几方面概括我国铁路既有线客运市场的现状特征,基于京津城际铁路客流调查数据,分析城际客运专线客流量的周期性与波动性特征以及客流构成情况。参考国外高速铁路运营的成功经验,提出在坚持路网整体性和产品多样性的前提下,合理运用节拍式列车开行方案,满足旅客出行需求,对我国客运专线客流组织原则及合理开发客运专线产品进行探讨。     

External organizational commitment among organizational implants: The case of logistics service providers

Using the concept of external organizational commitment (EOC), survey data from 312 logistics service provider (LSP) implants are used to test a model of the determinants of implant level of commitment to their host firm and the consequences of such commitment to the LSP. The results show that both inter-organizational outcome and task interdependence affect implant perceptions of the degree to which they are supported by their host organization. Perceived organizational support by the host organization, in turn, was found to be positively related to implant commitment to their host organization, which was positively related to LSP operation-level performance.     

铁路货物输送过程组织方法的研究

分析了我国目前铁路货物输送过程组织中存在的运到期限“不可知”问题,提出了基于我国现行铁路运输组织方式的货物输送过程的组织方法,论述了货物输送过程组织计划的编制方法,并通过对昆明铁路局米轨的应用情况的分析,论证了该组织方法具有实际可行性。     

当前物流基础设施建设和发展中值得注意的几个问题

根据我国现代物流基础设施的建设和发展情况,对物流基础设施的认识问题,物流基础设施的规划与布局问题,资源整合与土地合理利用问题,物流基础设施的投资、效益与成本问题,以及物流基础设施的交通、运输组织问题进行了调查研究,为推进现代物流基础设施的健康发展,提出相关政策建议。     

从运输组织流程再造看北京广线挖潜提效之潜力

运输组织流程再造可以降低成本、提高效率、提升安全水平。分析北京广线运输组织现状,针对运输组织流程中存在的问题,对既有运输组织实施流程再造和资源整合,以求实现内部挖潜提效。     

Market orientation and business performance: An empirical investigation in the airline industry

As the airline industry has become more competitive, carriers have looked to improve performance and competitiveness. During the last decade, market-oriented corporate strategy has emerged as a significant antecedent of organizational performance and is presumed to contribute to long-term success. This study investigates potential influences of market orientation on airline performance. Data were collected by mail survey, and MARKOR was used to specify the dimensions of a market-orientated organization. The results support the positive influence of market orientation on business performance.     

关于推进铁路春运管理创新的思考

从铁路春运组织是一项系统工程的观点出发,提出从市场调查、临客开行、售票组织、运能安排等方面,加强系统分析,统筹安排,提高组织效率,推动管理创新,从而不断提高铁路春运的驾驭水平。     

Short sea and deep sea shipping markets in France

This paper examines the physical and organizational characteristics of maritime consignments sent from France by comparing those sent by deep sea shipping (DSS) with those sent by short sea shipping (SSS). It employs a very detailed survey that identifies individual shipments, and contains information on routing, mode and organization. The results confirm that the majority of deep sea consignments pass through the major ports, but the SSS market is shown to be more diverse. A link between the size of the hinterland and the type of trade is identified. Finally, the paper shows the importance of logistic service providers in SSS chains.     

Strategic design and operational management optimization of a multi stage physical distribution system

Design and management of logistic networks is one of the most critical issues in supply chain management. However, the literature does not contain any effective models, methods, and applications that simultaneously support management decisions in the strategic design of the distribution system, in the operational planning and organization of vehicles, and in container trips organization adopting different modes of transportation. The aim of this paper is to illustrate an original framework for the design and optimization of a multi echelon and multi level production/distribution system that combines mixed-integer linear programming modeling with cluster analysis, heuristic algorithms, and optimal transportation rules. A significant case study is illustrated revealing the effectiveness of the approach and tools proposed.