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铁路货运效率对绿色物流发展有重要影响,通过构建我国铁路货运效率投入产出评价指标体系和绿色物流发展评价指标体系,运用超效率DEA模型和熵权TOPSIS法分别测度2010—2020年我国30个省(市、自治区)的铁路货运效率和绿色物流发展水平,运用耦合协调度模型分析我国铁路货运效率与绿色物流发展耦合协调度,并用障碍度模型进行障碍因子诊断。结果表明:2010—2020年我国铁路货运效率呈先下降后上升态势,绿色物流发展水平呈持续向好态势;铁路货运效率与绿色物流发展耦合协调水平整体呈不断上升趋势,耦合协调等级由勉强协调演变成初级协调,耦合协调度仍有较大优化空间;通过障碍因子分析,发现铁路货运量、人均货物周转量、铁路货物周转量、物流设施用地面积和铁路里程对协调性影响较大。 相似文献
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2011年5月26日,交通运输部正式发布了《交通运输十二五发展规划》,明确提出未来5年交通运输行业将加快转变发展方式,促进交通运输业由传统产业向现代服务业转型,积极推进现代交通运输业发展;将统筹各种运输方式发展,加快综合运输体系建设,促进现代物流发展。综合运输和现代物流之间存在密切的内在关系,如何正确认识综合运输与现代物流之间的关系,实现综合运输和现代物流的联动发展,正成为交通运输行业日益关注的热点问题。 相似文献
3.
从协同论角度论综合运输体系协调发展的内涵 总被引:3,自引:0,他引:3
综合运输体系协调发展的内涵,是研究综合运输体系协调发展的基本问题.依据协同论的相关理论,对综合运输体系协调发展的内涵进行了界定,提出未来综合运输体系的发展建设必须从系统的角度去进行,必须与社会系统、经济系统、自然系统、资源系统等相适应和相协调,需要政府合理的宏观调控,主要通过子系统之间的自组织得以实现. 相似文献
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选取我国1980—2010年货运量、铁路营业里程和公路里程数据,运用协整理论对我国交通基础设施建设与物流产业发展规模之间的关系进行了分析,利用ADF检验方法、Johansen检验方法对时间序列进行了单位根检验和协整检验,运用向量误差修正模型分析了3个变量之间的动态关系。研究结论表明:在短期内,铁路营业里程、公路里程与货运量之间具备显著的正相关关系;从长期看,我国铁路营业里程、公路里程和货运量之间存在稳定均衡关系,并且铁路营业里程增加对物流产业发展的促进效果比公路里程增加对物流发展的效果更为明显。 相似文献
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所谓综合运输,是指道路、水路、民航、铁路、管道五种运输方式的总和;综合运输体系,是指五种运输方式的衔接与配合。综合运输是运输需求和供给的不断平衡与提升。随着各种运输方式在发展中逐步显现独特的技术经济特征,在满足运输需求方面必然竞争并寻求互补,由安全、便捷到综合效率的追求,是各种运输方式寻求互补的根本动因。因此,综合运输体系是各种运输方式发展到一定阶段的客观存在。 相似文献
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一、引言
货运量是指运输企业在一定的时期内实际运送的货物数量,其计量单位为万吨.货运量是反映运输生产成果的指标,体现着运输业为国民经济服务的数量.一定时期货运数量的大小,也是反映国力状况的一个重要指标.近年来,随着物流行业和各种货运匹配平台的快速发展,我国公路、铁路、水运等运输方式的市场规模和货运量也在不断发展.货运量... 相似文献
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《铁道运输与经济》2015,(5)
上海铁路局地处长三角地区,区域经济和社会物流业十分发达,加快推进铁路现代物流的转型发展成为铁路发挥综合交通运输体系骨干作用、服务区域经济社会发展的当务之急。通过分析上海铁路局物流市场环境,不同运输方式竞争十分激烈;针对铁路现代物流发展中的制约因素,研究提出铁路物流运输产品设计思路,即大宗货物直达运输产品、全程物流服务产品、时限快运产品、城际物流快线产品、集装化运输产品、个性化物流产品;研究探讨铁路物流运输组织管理创新,即优化运力资源配置、推动物流信息化建设、优化线上运输组织。在此基础上,进一步研究加快推进铁路现代物流发展策略,建立布局合理、便捷高效、服务优质、安全有序的铁路现代物流服务体系。 相似文献