1998年第一季度特大道路交通事故通报

１９９８年第一季度特大道路交通事故通报１９９８年第一季度,全国共发生一次死亡１０人以上的特大交通事故２０起,造成２９４人死亡,４０９人受伤。事故起数、死亡人数与去年同期相比,分别下降１３１％、１７％,受伤人数增长１７２％。其中,四川省５起、贵州省...     

监管好驾驶员 确保春运安全

2004年上半年江西省道路交通安全形势严峻，交通事故死亡人数增多，造成153人死亡、88人受伤，比上年同期大幅增长。其中，一次死亡3人以上的特大交通事故30起，一次死亡10人以上的特大交通事故3起。这些交通事故中，属客车驾驶员单方原因的有12起，导致75人死亡、39人受伤，分别占总数的40％、49％、44．3％。     

第三季度全国特大交通事故情况

今年第三季度,全国共发生一次死亡１０人以上的特大交通事故１５起,造成２０２人死亡,１８７人受伤,分别比去年同期下降６．３％、２０．５％和３３．２％。其中：四川３起．湖南、云南各２起,辽宁、浙江、安徽、福建、湖北、重庆、贵州、陕西各１起。事故情况如下：７月１３日,四川省南充市嘉陵区龙幡镇驾驶员朱广普驾驶该镇张松挂靠在嘉陵区龙幡镇运输公司的一辆小客车,载客２５人（核载１４人）,从金宝镇驶往南充市区,行至３１８国道Ｚ１７９ｋｍ＋８００ｍ处时,因过于避让同方向行驶的车辆,翻于道路右侧１００米深的崖下,造…     

1998年第二季度特大道路交通事故通报

１９９８年第二季度全国特大恶性交通事故突出,共发生一次死亡１０人以上的特大事故２０起,造成２７４人死亡,２６３人受伤,分别比去年同期上升１５０％、９５、７％和９７７％。其中：四川、贵州各４起,陕西３起,重庆、云南各２起,吉林、河南、湖南、广东、青海...     

农村道路桥梁安全问题亟待解决

近年来，公安交通管理等部门通过实施城市“畅通工程”和创建“平安大道”活动，使干线公路交通秩序明显好转，交通事故得到了有效的遏制。但农村道路的交通安全形势却不容乐观。以江苏省海安县为例：１９９８年至２００１年上半年，农村道路共发生交通事故５２１起，占事故总数的８．９％；死亡５３人，占交通事故死亡人数的 １３．３５％。农村道路交通事故数年平均递增２４．７％，死亡人数年平均递增１６．２％，其中有７０．２％的农村道路交通事故与桥梁有关。江苏省海安县农村能通行拖拉机、微型汽车的２１７个路段中有危险的桥梁１…     

一季度全国道路交通事故四项指数同比下降

一季度,全国共发生道路交通事故52661起,造成15646人死亡、63102人受伤,直接财产损失2亿元,同比分别下降16．4％、4．3％、14．1％和25％。发生一次死亡10人以上特大道路交通事故9起,同比减少1起。一季度全国道路交通事故情况有以下特点：一是春运和全国“两会”期间道路交通事故减少,事故死亡人数同比分别下降8．4％和14．3％。二是超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、客车超员等交通违法行为肇事得到遏制,特别是2月20日至3月31日集中整治严重交通违法行为期间,四类交通违法导致的事故死亡人数同比下降33．4％。     

2005年群死群伤特大道路交通事故分析

2005年全国共发生一次死亡10人以上特大道路交通事故47起,造成807人死亡、705人受伤。与2004年相比,事故起数减少8起,下降14.5%;死亡人数减少45人,下降5.3%;受伤人数减少172人,下降19.6%。     

湖南交通安全设施与新建道路同步

11月3日，公安部交通管理局通报了1至10月份全国道路交通事故情况。1至10月份，全国共受理道路交通事故317476起，造成73955人死亡、366559人受伤，直接经济损失12．4亿元。与去年同期相比，事故起数减少56399起，下降15．1％；死亡人数减少5952人，下降8%受伤人数减少26564人，下降6．8％；直接经济损失减少3.3亿元，下降20．9％。     

道路交通事故紧急救援保障体系建设与管理

据世界银行和世界卫生组织的资料,全世界每年死于道路交通事故的人数达120多万,受伤人数高达5000多万。近几年来,我国每年交通事故导致8万～10万人死亡,40万～50万受伤。有统计数据表明,目前我国汽车保有量仅占全球汽车保有量的3％,而每年死于交通事故的人数约占全球每年死于交通事故人数的15％～20％。2004～2007年间我国交通致死率为17．2％～27．3％,而同期美国、日本仅为1．3％～2％。     

GPS与汽车行驶记录仪在公路客运安全中的应用

营业性公路旅客运输,是道路运输系统的重要组成部分,具有乘员多、车速高、运距长等特点,一旦发生交通事故,极易导致人员的重大伤亡。公安部2005年全国道路交通事故统计结果表明,47起特大交通事故中,营运客车肇事29起,造成480人死亡,分别占特大交通事故总数的61．7％和特大交通事故死亡人数的60％。要实现客运安全形势的根本性好转,就必须创新方法,实现管理方式的转变,以经验管理型为主导的传统管理方式向以科技管理型为主导的现代管理方式转变。     

沿着血迹找答案

今年上半年,广西柳州市(辖四城区和六县)共发生交通事故887起,造成151人死亡、562人受伤,直接经济损失252.28万元。与去年同比,死亡人数上升33.63％。其中柳江、柳城、鹿寨、融安、融水、三江六县的交通事故尤为突出,上半年共发生交通事故465起,造成107人死亡、304人受伤,分别占全市总数的52％、71％和54％。 就此,柳州市公安局交警支队宣传科、秩序科、特勤大队、事故大队抽调骨干人员组成“六县道     

第一季度客运车辆特大交通事故情况分析

一、客运车辆特大交通事故总数回落2005年第一季度,全国共发生一次死亡10人以上特大交通事故10起,造成208人死亡、213人受伤,分别比去年同期下降60%、37.3%和53.8%。其中,客运车辆特大交通事故7起,造成114人死亡、134人受伤,分别比去年同期下降58.8%、44.1%和59.8%。(一)总体数     

保护生命的特别行动——西安市交警支队“大干60天 全力降事故”活动纪事

2004年11月27日凌晨,108国道陕西省周至县境内,一辆长途客车突然失控,冲向深深的山谷,一场特大交通事故发生了,26人死亡,46人受伤|……车祸猛于虎!2004年,全国共发生道路交通事故567753起,造成99217人死亡,发生一次死亡10人以上特大交通事故55起,造成852人死亡,877人受伤,西安市的一份统计资料显示,仅204年上半年,全市发生道路交通事故2410起,死377人,受伤1307人。分析事故原因,驾驶员不按规定让行引发交通事故277起,死亡19人,受伤141人,行驶中纵向间距不够引发交通事故368起,死亡6人,受伤74人,超速行驶,违章占道行驶、疲劳驾车,酒后驾车和…     

浅谈道路交通事故的成因及对策

近年来，随着道路运输事业的飞速发展，道路交通事故也呈直线上升趋势。据统计，2002年全国发生各类交通事故72．4万起、死亡11万人，伤55万人，造成直接经济损失27．8亿元。2003年仅甘肃省平凉市就发生各类道路交通事故391起，死亡233人，受伤219人，分别占全市各类安全生产事故总数和死亡人数的87％和93％，直接经济损失108万元。这一系列可怕的数字和一次次血的悲痛向我们警示了什么?     

近五年高速公路交通事故分析

2003年至2007年，全国高速公路共发生道路交通事故105687起，造成30588人死亡、77505人受伤，直接财产损失26．2亿元，分别占事故总数的4．5％、6．4％、3．4％和25．4％。平均每年发生21137起，造成6118人死亡、15501人受伤，直接财产损失5．2亿元。     

交通安全是构建和谐、幸福社会的基石——北京交通大学教授邵春福谈道路交通事故预防

改革开放以后,尤其是进入上世纪90年代以后,我国的道路交通事故呈现出了交通事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失四项指标连续攀升现象,并在2002年达到最高的严峻形势,当年的四项指标值分别为77.3万起、10.9万人、56.2万人和33.2亿元人民币,一次死亡10人以上的特大道路交通事故也达到了41起/年,万车死亡率     

“超速超载”为何屡禁不止？

去年以来，交通事故尤其是重特大交通事故频频发生，已成为我国经济社会生活中的棘手问题。据统计，仅去年5、6月份，全国就发生一次死亡10人以上的特大交通事故10起，共造成144人死亡、221人受伤，分别比上年同期增长25％、6．7％和148．3%，事故的主要原因仍然是违章超速、超载。尽管从中央到地方反复强调安全生产的重要性，     

道路交通事故用模拟试验手段还原现场分析——以某公司3·20事故为例

据统计,2009年上半年全国共发生道路交通事故107193起,造成29866人死亡、128336人受伤,直接财产损失4．1亿元,其中因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89．8％。     

切勿忽视农村客运安全

近年来，我国道路交通事故数量和死亡人数呈加速增长趋势，而农村交通事故尤显突出。据调查，西部某省市在2003年1月～10月间共发生交通事故387次，其中农村发生事故205次，死亡76人，受伤168人，直接经济损失63．60万元，四项指标均高于城市交通事故。而在农村交通事故中，与道路客运有直接关系的达181次，占到88．26％，死亡人数占77．63％。由此可见，农村交通事故已经成为制约农村客运和农村经济发展的主要障碍。     

完善安全指标体系打造平安交通

2001年以来,我国连续3年交通事故年死亡人数超过10万人,平均每天死亡300人。2004年全国交通事故造成10．7万人死亡,比2003年增加2705人,上升2．6％。2004年浙江省全省交通专业运输企业共发生行车事故830次,死亡362人,受伤559人,其中重伤120人,造成直接经济损失2177．73万元。与2003年相比,浙江省的行车事故次数、死亡人数、受伤人数和重伤人数等4项指标均为上升。