营改增对物流企业的影响及纳税筹划研究

全面营改增作为供给侧改革的一部分,推动了物流产业转型升级,同时也暴露出增值税抵扣链条断裂、税负上升等问题,严重制约了物流行业的发展。通过梳理营改增对物流业造成的影响,分析了改革后物流企业税负增加的原因,探讨了物流企业税收筹划思路,提出了增加进项税额、重视供应商、优化发票管理等几项完善建议。     

“营改增”后物流企业的纳税筹划

2013年5月24日,财政部、国家税务总局联合下发《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》（财税[2013]37号）,决定自2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点范围由上海、北京、天津等省市扩大至全国。“营改增”税制改革的加速推进,将对试点物流行业产生深远影响。本文结合实例,就“营改增”试点中物流企业的纳税筹划技巧进行探讨,以期帮助相关纳税人降低税负、防范涉税风险。     

“营改增”后物流企业的纳税筹划探析

营改增是我国税务体制改革的重要内容,对于我国税务税收体系的健全有非常重要的作用,而在营改增税务体制改革后,对于我国各行各业的纳税筹划都有一定的影响。本文主要研究营改增后对物流企业的影响,文章中分析了营改增的主要背景,指出了其对物流企业的影响,也总结了营改增物流企业纳税筹划有效实施的策略。     

“营改增”对我国物流行业的影响研究

详细分析了营改增对各类试点企业的税负影响,探讨了企业在此背景下会做出怎样的应对策略,进而研究了该项政策将如何与市场携手牵引着物流业进行结构性调整,并在此基础上给出了各地方政府如何实施扶持性政策的建议。得出了物流行业将经历一个短期的阵痛期,但长期来看有利于该行业实现产业升级、进行结构性调整的结论,社会物流总体需求不足、产业层次水平不高、物流效率提升缓慢等问题将得到缓解,而各地政府若利用此契机实施某些扶持性政策,将加快物流行业产业升级、结构调整的步伐。     

浅议“营改增”对物流企业的影响

2012年拉开序幕的“营改增”,被视为是继2009年增值税转型改革之后,又一次重要的结构性减税改革。本文从物流企业的试点情况入手,总结了政策对试点物流企业的影响,针对物流企业在营改增过程中面临的问题,提出了现阶段物流企业的应对之策。     

浅析“营改增”对物流企业的影响

“营改增”,是营业税改征增值税的简称,是将原属于营业税的征收范围变为增值税的征收范围。“营改增”是我国增值税转型改革之后,又一次重要的结构性减税改革。本文分析了物流企业“营改增”改革前后税负变化及其原因,并提出了相关建议。     

试析“营改增”对物流企业的影响

一、＂营改增＂的含义、背景和主要内容＂营改增＂,即从2012年1月1日起,在部分地区和行业开展深化增值税制度改革试点,逐步将目前征收营业税的行业改为征收增值税。＂营改增＂试点改革是国家实施结构性减税的一项重要举措,也是一项重大的税制改革。从长远角度来看,＂营改增＂能够促进各项产业的分工合作,推动产业结构调整.     

营改增下物流企业纳税筹划策略

“大力发展现代物流业”,“切实减轻物流企业税收负担”是国家“十二五”规划纲要明确提出的要求。文章结合物流企业案例,从企业经营模式转变、企业服务方式转变、企业存量固定资产售后回租、企业营运价格体系调整等方面探索“营改增”下物流企业纳税筹划的相关策略。     

浅谈“营改增”对电信企业纳税筹划的影响

电信行业自2014年6月1日纳入"营改增"范围以来,随着税率的变动以及税收政策的改变,其税负产生了较大程度的波动,这对电信行业的经营策略以及发展趋势都会产生不可忽视的影响。探讨"营改增"对电信业税负的影响,并有针对性的进行纳税筹划,将有助于电信企业更好、更持久的发展。     

透析“营改增”试点谈物流企业纳税筹划问题

通过对现行物流企业税负分析,进行合理的纳税筹划安排,提出了物流企业纳税筹划的策略,使物流企业合法降低税负,提高物流企业的财务管理水平和经营管理水平。     

“营改增”下我国房地产企业增值税纳税筹划研究

2016年5月1日起,营业税改征增值税全面覆盖建筑业、房地产业、金融业和生活服务业。对于房地产企业来说,"营改增"是今年最具影响力的大事件之一,改革的影响颇为巨大。从增值税的特点来看,增值税税负弹性大、筹划空间大,通过增值税纳税筹划可以降低企业的纳税基础,避开税收的误区,充分利用国家政策减少自身税负,对企业来说具有积极意义。本文立足于房地产企业的增值税纳税筹划问题,分析了"营改增"对房地产行业的影响,初步提出可供纳税筹划的方面;同时提出增值税纳税筹划的意义,表明纳税筹划的重要性;最后,结合房地产行业的特点,提出了"老项目计税方法的税收筹划""选择施工单位和购货对象的税收筹划""混合购进和业务拆分的纳税筹划""甲供材方式的税收筹划""特殊费用的税收筹划""均摊开发成本的税收筹划"等多项具体的筹划方法。     

“营改增”对钢贸物流企业的税负影响

自2012年“营改增”扩大试点范围以来,总体上效果明显,交通运输业和现代服务业的绝大多数涉税企业税负下降。但仍有部分企业因“营改增”而增加税负。其中,物流辅助业税负增加的主要原因是税率由原来的3％或5％增加到现在的6％,以及运营过程中无法从支出中获得足够的进项税额以抵扣发生的销项税额。     

“营改增”对物流企业的影响与展望

自“营改增”以来,相关行业的税负情况发生了较大变化,从有利的方面来说,解决了重复征税的问题,降低了企业的纳税风险,但与此同时也暴露出许多问题。本文就“营改增”对运输行业的影响进行了相关论述,并提出认为可行的建议,希望能起到借鉴与指导作用。     

浅谈营改增对物流企业的影响

随着市场经济的发展,物流产业从过去生产和消费环节的辅助配套产业,现在已改头换面一跃成为贯穿整个生产消费环节的先导产业。现代物流业是一个综合性产业,它在生产和消费环节的基础上,重点突出,大力发展现代运输业,依托信息技术,发挥更简洁、高效、融合的特点。国家为了大力发展现代物流业,在2011年推出了“国八条”后,又相继出台了“国九条”。     

“营改增”背景下企业纳税筹划研究

“营改增”作为我国“十二五”期间结构性减税的重头戏,如何对其进行科学合理的税收筹划从而享受到结构性减税带来的实惠,对企业来说意义重大.本文试对营业税改征增值税试点方案进行解读,分析营业税改征增值税背景下企业纳税筹划,为纳税人充分利用“营改增”的最新政策设计纳税筹划方案提供借鉴.     

“营改增”对企业的影响

国家今年对部分省市进行“营改增”试点运行,营改增是国家税务政策一项调整,其本意应该是对相关企业减轻税负,但是从管理规范角度上来讲是要求企业更加规范,违反处罚措施相当严历的。这次税务政策变化给企业带来的影响进行评估,由于目前很具体的条例规定还没有完全明确（目前广东“营改增”的实施条款尚未出台,因此,只能根据国家税务总局发布的相关文件做好准备工作）。     

“营改增”对企业的影响

自从营改增税收模式在2012年1月1日上海试运行以来,其动态一直处于各界人士的关注当中。企业应该及时了解营改税的益处,了解政府制定减税的相关制度。     

营改增下企业纳税筹划研究

营改增是十二五规划下一项结构性的减税措施。营改增包括一个办法两个规定,是国家税制改革的一项重大安排,有利于减少营业税重复征税,使市场细分和分工协作不受税制影响;有利于在一定程度上完整和延伸二三产业增值税抵扣链条,促进二三产业融合发展;有利于建立覆盖货物和劳务领域的增值税出口退税制度,全面改善我国的出口税收环境。本文主要对营改增下企业纳税筹划进行研究。     

“营改增”后的制造企业纳税筹划研究

纳税筹划是企业在法律允许的范围内,充分利用国家的各项税收政策,从而有效降低企业税负压力的手段、方法、方案的统称,在提高企业经济效益,激发市场经济活力中有着重要的作用。营改增后,我国制造企业的税收环境发生了深刻的变化,制造企业需要从营改增的宏观背景出发,做好纳税筹划工作。文章首先分析了营改增对制造企业纳税筹划的影响,包括降低企业整体税负、推动企业技术创新、优化企业治理水平等,最后就如何进行纳税筹划提出了对策,包括确认纳税主体资质、优化进项税筹划、强化供应商管理、利用固投筹划等。     

“营改增”对物流企业的影响及应对策略

分析了“营改增”对物流企业的影响,包括对企业税负、企业管理与创新、企业行为、企业财务、宏观环境以及融资等方面的影响。研究发现,整体来说,“营改增”有利于生产率高的物流企业而不利于生产率低的物流企业,适合创新能力高、管理能力强的物流企业,而对效率低下、管理水平不高的物流企业并没有突出的优势。并提出了物流企业实行“营改增”的应对策略。