车贷险发展现状与市场重振

车贷险,全称汽车消费信贷履约保证保险,该险种为那些期望得到汽车消费贷款支持的购车者提供履约担保.如果购车者未能按期履行还贷义务,保险公司将负责赔偿贷款人由此而遭受的损失.车贷险业务的开展刺激了消费需求的增长,促进了银行消费信贷业务的开展,也加速了我国汽车工业的发展.但是,自2003年下半年以来,曾经红火的车贷险市场突然变得冷清,许多保险公司不愿再涉足这一市场.究竟什么原因使车贷险市场如此低迷?车贷险市场有无继续存在和发展的必要?如果有必要,又该如何做?这些正是本文所要关注的问题.     

内部漏洞是车贷险淡出市场的根本原因

最近一段时间,一些保险公司相继宣布停办汽车消费贷款履约保证保险业务,还没有停办这项业务的公司也开始明显收缩.媒体对各保险公司相继淡出车贷险市场的报道很多,总结起来有这样几个说法:一是"信用风险论".国内信用评估和征信体系尚未建立,购车人信用差,道德风险严重,赔付率飙升.     

车贷险如何步入良性轨道

最近，汽车消费市场出现一种背离现象：一方面，随着汽车金融公司管理办法和实施细则的出台，汽车金融公司呼之欲出；另一方面，保险公司纷纷放弃了汽车消费贷款保证保险。在国内汽车市场发展迅猛、汽车消费贷款业务由于汽车金融公司的加入面临新的飞跃的宏观环境下，本应是大有作为的保险公司却纷纷停办了车贷险，是什么原因造成这种冰火两重天的局面?     

保监会要求积极稳妥发展车贷险

日前,中国保监会下发《关于促进汽车消费贷款保证保险业务稳步发展的通知》,要求各财产保险公司在风险可控的前提下,积极稳妥发展汽车消费贷款保证保险（以下称“车贷险”）业务。     

车贷保险被迫刹车

截止8月,全国绝大多数从事财产险经营的保险公司几乎都相继宣布暂停或停办汽车消费贷款履约保证保险业务,即使个别公司尚未完全停办,也已开始明显收缩.车贷履约保险突然全面叫停,不仅使异常火爆的汽车贷款消费市场聚然降温,同时也引起包括银行、车商、保险、汽车厂、消费者以及广大民众的广泛关注.     

论保证保险应否在保险法上的适用

自1988年中国人民保险公司湖南省分公司开办”企业借款保证保险”业务以来，中国大陆保险企业经营保证保险已经快20年了。在这期间，我国相继开办了企业借款保证保险、汽车消费贷款保证保险、个人住房信贷保证保险等险种。自从保证保险在我国的开放，其在保险实务中也显然受到了广大消费群众的欢迎和青睐，以车贷险为例：伴随着汽车消费需求的增长，车贷险速度迅猛增长，2001年和2002年达到了高潮。广州地区的汽车贷款99％，是以保证保险为担保方式。     

对襄阳支行汽车消费贷款的调查

襄阳支行自2002年10月开办汽车消费贷款业务以来,本着“在量上做大,在质上做精”的车贷工作思路,致力于车贷业务的市场开发和营销工作,积极探索多种车贷业务模式,使该项业务保持了迅猛发展态势。为寻求保险公司停办履约保证保险之后做大做强汽车消费贷款业务之策,日前,我们对襄阳支行车贷业务进行了调查。     

保证保险的法律问题与风险防控

保证保险是借款人作为投保人,向保险公司购买保险,由债权人作为被保险人并在债务人违约的情况下享有保险利益的保险品种.保证保险具有保障贷款安全的功能,是银行个人汽车消费贷款、个人综合消费贷款、个人住房贷款等个人信贷业务保障措施之一.     

车贷险解困

我国的汽车消费贷款保证保险(以下简称车贷险)开办于20世纪90年代后期,在2000-2002年得到快速发展,2002年下半年业务发展达到高峰.车贷险的开办有力地带动了汽车消费信贷市场,满足了一部分国人的购车梦想,为汽车工业的快速发展做出了贡献.这一利国利民、本应具有良好发展前景的险种经过几年高速发展后,由于借款人逾期欠款较多,2003年中后期却只能止步,各家保险公司纷纷暂停,进行清理.这一现象值得我们予以关注和思考.     

保证保险 广阔的发展空间——从市场需求的视角出发

自1988年中国人民保险公司湖南省分公司开办“企业借款保证保险”业务以来，中国大陆保险企业经营保证保险已经快20年了。在这期间，我国相继开办了企业借款保证保险、汽车消费贷款保证保险（以下简称“车贷险”）、个人住房信贷保证保险（以下简称“房贷险”）等险种。但是，     

浅析汽车消费贷款现状

自上世纪90年代以来，随着消费信贷品种的增加及大面积的普遍开展，汽车贷款在全国上下的多家金融机构大规模迅速发展起来，借助于保险公司承担90％保证保险和借款人10％的保证金，在所谓零风险的情况下，银行和保险公司为了扩大业务，经销商为了追求利益，发展速度之猛，是其他消费信贷品种难以比拟的。但在汽车贷款快速发展的同时，银行贷款的风险以及风险的保障(即保证保险)在运作过程中却暴露出很多问题。诸如逾期贷款严重，经销商占用贷款，诉讼案件多，追偿难度大等。为此银行放慢车贷速度甚至停办。保险公司也于2003年6月全面停办汽车保证保险业务。为什么汽车贷款在开办初期还款较好，而在近年来还款出现困难，不良贷款急剧攀升，我们认为主要有以下几个方面的原因。     

车贷险兴衰背后

兴盛之下的危机 汽车消费贷款保证保险(以下简称车贷险),简单地说,是指购车人在向银行申请汽车贷款时,除将所购之车作为抵押物外,还向保险公司申请购买车贷保证保险,保险公司在其中起到担保人的角色.车贷险把消费者、银行、保险公司、车商等相关主体联系在一起,组成了一条利益生物链,起到了刺激汽车消费的作用;同时,它也使每个利益主体之间相互制约、相互影响,颇有"一荣俱荣,一损俱损"之意味.     

要闻回放

保监会：积极稳妥发展汽车消费贷款保证保险 保监会日前通知,要求各财产保险公司在风险可控的前提下,积极稳妥发展汽车消费贷款保证保险业务。通知要求,各财险公司应加强市场调查和研究力度,深入分析市场需求及其风险特征。在风险可控的前提下,积极拓宽业务渠道,探索与汽车生产企业、银行等各方合作的新模式,开发适合市场需求的汽车消费贷款保证保险产品,积极稳妥推进汽车消费贷款保证保险业务发展。（中经网,2009年6月9日）     

启动车贷保证保险 促进汽车消费增长

十多年前,我国学习美国、欧洲的做法,启动了汽车消费贷款业务,车贷保证保险应运而生。我们学了他们用明天的钱圆今天的梦,很多人用贷款的方式提前住上象样的商品房,拥有了自己的汽车。但结果也和他们当初一样,由于银行、保险公司管理经验不足、互相配合不力,加上扩展业务过快,造成大量不良贷款,于是各银行和保险公司又不得不紧急停办此项业务,并进行了长达数年的清收整顿责任追究工作,     

现阶段商业银行汽车贷款保证保险问题分析--兼评保监会《关于规范汽车消费贷款保证保险业务有关问题的通知》

保监会《关于规范汽车消费贷款保证保险业务有关问题的通知》在贷款流程、除外责任、索赔顺序、承保期限等方面对银行汽车贷款产生了较大的影响。该《通知》将被保险人(银行)的实质性审查义务作为保证保险合同生效的要件值得商榷,也没有合理、公平地划分保险公司和银行之间的风险。对此,作者认为,商业银行在汽车消费贷款中不能过分依赖保证保险,积极探索汽车贷款风险防范的其他途径,巧妙利用保险公司的先索抗辩权并不包括汽车的其他财产险、偷盗险等险种的有利条件,注意区分汽车贷款诈骗的情况,严防保险公司对诈骗做扩大解释,从而有效防范和化解汽车贷款义务中存在的风险。     

现阶段商业银行汽车贷款保证保险问题分析——兼评保监会《关于规范汽车消费贷款保证保险业务有关问题的通知》

保监会《关于规范汽车消费贷款保证保险业务有关问题的通知》在贷款流程、除外责任、索赔顺序、承保期限等方面对银行汽车贷款产生了较大的影响。该《通知》将被保险人(银行)的实质性审查义务作为保证保险合同生效的要件值得商榷，也没有合理、公平地划分保险公司和银行之间的风险。对此．作者认为，商业银行在汽车消费贷款中不能过分依赖保证保险，积极探索汽车贷款风险防范的其他途径．巧妙利用保险公司的先索抗辩权并不包括汽车的其他财产险、偷盗险等险种的有利条件，注意区分汽车贷款诈骗的情况，严防保险公司对诈骗做扩大解释。从而有效防范和化解汽车贷款义务中存在的风险。     

我国汽车消费贷款保证保险的绩效分析

发展汽车消费贷款保证保险是保险业积极促进国内汽车消费的一项重要举措.既能间接扩大内需,推动国民经济增长,又能帮助银行管理贷款违约风险.本文通过构建汽车消费贷款保证保险绩效模型,分析得出汽车消费贷款保证保险能间接提高购车人信用等级,并为保险公司寻找新的利润点和融资渠道.最后根据绩效分析有针对性地提出了政策建议.     

车贷险何去何从

前不久,各保险公司相继暂停了机动车消费贷款保证保险业务,这在机动车销售市场及银行业内引起强烈反响.在这一次全国性的车贷险业务调整中,有人认为是国内信用体系缺失导致市场风险太大、道德风险无法控制;还有说是因为银行不承担风险责任而保险公司又承担的太多所造成的;甚至有称是保险精算失误所至,等等说法不足一一道来.笔者分析几年来经营情况认为:车贷险出现的问题是管理问题而非产品问题;是技术风险而非营运风险.     

中小企业信用保证保险推行障碍及其对策分析

信用保证保险包括保证保险和贸易信用保险两大类,保证保险义涵盖了企业贷款履约保证保险和个人贷款履约保证保险。近年来,我国经济发展态势良好,人民生活水平不断提高,消费观念逐渐转变,个人汽车消费贷款履约保证保险、个人住房贷款履约保证保险市场有所扩大,     

防范与化解 车贷险经营风险的调研报告

防范与化解车贷险经营风险，成为当前财产保险公司的焦点问题。为此，中国保监会专门发出《关于进一步做好汽车消费贷款保证保险风险防范与化解工作的通知》。云南保监局通过对全省车贷险经营风险情况的专题调研，在总结车贷险经营风险防范与化解工作经验教训的基础上，加强与有关部门的配合与沟通，督导车贷险逾期贷款的清收与追偿。