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在上世纪80至90年代,本田车热销中国之际,本田选择与广州汽车工业集团合作, 进入了中国这个全球最具潜力的汽车消费市场。本田在中国建厂,在实现了长期占据中国汽车市场的同时,也避开了中国高昂的汽车进口关税,可谓“一箭双雕”。企业如何觅得并把握住“一箭双雕”的机会呢?这或许就是探讨广州本田成功的意义所在。 相似文献
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本田"罢工门"后的冷思考 总被引:1,自引:0,他引:1
本田汽车零部件工厂工人的停工从个案演变为众生相,其中原因耐人寻味.本田"罢工门"引发我们许多深思,本文探完了本田停工事件的症结所在,分析了本田的薪酬体系和激励政策,并进一步研究了本田"罢工门"背后所呈现的诸多经济、社会和法制问题,以及此类事件频发所带来的社会效应. 相似文献
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2000年12月12至16日,"羊城"百车争艳,名品汇集。由中汽对外经济技术合作公司、法兰克福展览(香港)有限公司、广州市政府汽车工业办联合主办的第四届广州国际汽车展览会在中国出口商品交易会会展中心隆重举行。来自澳大利亚、德国、意大利、韩国、新加坡、瑞典、美国、中国等10个国家和地区,近200余家厂商参展,展出各类车辆80余辆。约16万人次相拥本次展览会。在展会上,国内整车厂商的兴趣和积极性远远高于国际知名厂商,主要有广州本田,上海大众、一汽大众、神龙富康、东南汽车(福建)、沈阳金杯、跃进汽车集团、长安铃木、长安汽车集团、亚星-奔驰、广 相似文献
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广东汽车工业的崛起是一个产业奇迹。从湛江三星,到惠州熊猫,再到广州标致,广东汽车工业几经冲刺依然身陷重围,以致当时的广东毅然放弃将汽车作为支柱产业。直到1998年,广州本田以1法郎收购广州标致,广东汽车工业之梦再度复苏。以轿车产业为龙头,以客车、汽车零部件产业为辅翼,广东汽车工业依托花都、南沙、广州开发区三大汽车产业基地,形成了本田、丰田、日产、现代四轮驱动的强大态势。 相似文献
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<正> 广州本田汽车公司曾宣布,广州本田在全国各地的120家特约销售服务店,将为1999年8月前出厂的3560辆广州雅阁轿车进行免费检查修理。广州本田有关负责人介绍,召回的原因是这些汽车的点火开关的触点,在电源接通的瞬间,因有电流通过可能会使触点异常磨损而导致接触不良。他强调说,只有在一天频繁启动20次以上才会出现这种情况,在中国市场还没有发生过该故障,同时本田公司也没有收到因此而酿成事故的报告。但本着对消费者负责的态度,广州本田还是积极配合本田公司的全球召回行动。 相似文献
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随着广州本田的高速发展和日产、丰田在广州的落户,日系三大世界级汽车制造商已经云集广州,加上已落户的百余家汽车零部件企业,广州在市场的选择下形成了一个庞大的“汽车产业集群”,这颇有点当年美国汽车三大巨头聚集底特律的味道,广州也极有可能发展成为一个世界汽车制造基地。而直接导演广州汽车工业飞速变化的广州汽车工业集团经营业绩斐然,经济效益综合指数、盈利能力、资产运作、偿债能力等多项经济效益指标在全国汽车企业中名列前茅。 相似文献
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春节前期,作为中高级车代表的广州本田也迎来销售高峰.广州本田亦庄特约销售服务店总经理常晓南对记者表示:"最近这段时间整体的销售局势都呈上升的态势.从08年11月下旬开始,尤其是12月到09年1月这段时间,本店的销售情况都是非常不错的." 相似文献
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广州本田:“废水零排放”的汽车工厂 总被引:1,自引:0,他引:1
曾国华 《21世纪商业评论》2008,(2):70-71
汽车制造在人们的印象中一直是属于高污染、高能耗的产业,但是广州本田却在相当程度上改变了人们的印象。 相似文献
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广州目前层次最高、规模最大的汽车行业经贸交流盛会——广州市汽车及相关行业交流会日前结束。为造势,盛会举办了一场与众不同的车 SHOW,亮相的全是广州本土造!这似乎向世人传达一个信息:广州,随着本田、风神的并驾齐驱,一座新兴的日益强大的现代化汽车制造城已经崛起! 相似文献
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近日,广州市市长张广宁在中国(广州)汽车发展论坛上致开幕辞时介绍,广州汽车工业近年来得到很快的发展,已和本田、日产、丰田三大企业建立了合作关系。今年广州市汽车产能已达到了40万辆,已经初步形成了一个以日系技术为特征的汽车产业集群,到2007年,广州的汽车产能估算可以达到80万辆;2010年如果各方面发展得好,在广州生产的汽车(轿车)将达到100万辆, 相似文献