中低温煤焦油加氢改质工艺研究

主要研究了中低温煤焦油加氢改制工艺,实践证明,在加氢改质的研究过程中需要考虑诸多的因素,例如:反应温度和反应压力等等,这些因素都会对加氢改制工艺会有着非常重要的影响,以下所研究出的一些工艺,希望可以供相关化工企业参考和借鉴。     

柴油加氢脱硫催化剂研究进展

降低柴油中硫含量对于减少汽车尾气排放从而保护环境具有十分重要的意义。文章介绍了加氢脱硫催化剂的研究进展。     

MH—705抽余油加氢催化剂工业应用

本文介绍了一种在以抽余油为原料生产轻质溶剂油过程中使用的加氢催化剂－MH－705。该催化剂于1988年9月开始在我厂溶剂油装置上使用。该篇着重从MH－705型催化剂在溶剂油装置上的使用环境、操作条件及维护保养等方面突出该催化剂的特色一一反应温度低、反应压力低、催化效果好、使用寿命长，因而生产工艺流程短、设备简单、能耗低。     

由煤制取马达燃料的加氢技术探讨

本文主要论述了由煤制取液体马达燃料的重要性,由煤制取的马达燃料不能直接满足现行规格的要求时,需要由加氢技术来提高和改善产品的质量。     

氮含量对加氢工艺的影响

了解煤焦油加氢工艺中氮含量指标的重要性,氮含量的多少对催化剂及产品的影响给与了很好的解释。     

C5石油树脂加氢催化剂的研制

文章介绍了一种适用于C5石油树脂加氢催化剂的制备方法,并对制备的催化剂进行加氢活性评价实验。通过调整载体原粉配比,载体成型过程中适当加入扩孔剂、优选负载的贵金属活性成分,可以使制备的催化剂活性明显提高。加氢后的石油树脂加得纳色度≤0.2,溴价≤2gBr/100g,氯含量降低,品质明显提升。     

高温煤焦油馏分油加氢改质生产清洁燃料研究

高温煤焦油馏分油的加氢改质需要添加多种催化剂,比如加氢精制催化剂、裂化催化剂以及饱和催化剂等,添加的过程中要采用适宜的级配方式,否则会影响加氢质量。改质完成后,高温煤焦油馏分油的性质以及质量得到了极大的改善,其密度明显下降,氢碳原子有所增加,残炭的数量有所降低。改质后的煤焦油可以作为清洁燃料,对环境保护起到了积极影响的作用。     

浅析煤焦油加氢饱和反应原理

烃类是加氢轻质化原料的主要成分,在催化加氢轻质化过程中,各种烃类物质的反应会直接影响到加氢产物油中物质的含量和分布.根据反应条件的不同,一般来说,烃类的加氢反应分可以分为两类:一类反应是加氢处理条件下不饱和烃的加氢饱和反应,这些反应与杂原子脱除反应同时进行,在加氢饱和反应过程中,碳原子数基本上不会发生变化.煤焦油中芳烃主要有烷基苯、烷基萘及蒽等,其典型的加氢反应如下:     

全馏份催化汽油加氢改质工艺的标定

中国石油乌鲁木齐石化公司炼油厂为了满足全厂汽油升级至国Ⅳ、Ⅴ标准的要求,新建一套60万t/a催化汽油加氢装置,该装置采用中国石油自主研发的M-DSO催化汽油加氢改质技术。装置标定情况说明,催化重汽油经过改质后再加氢烯烃下降16.6个百分点,芳烃增长2.6个百分点,产品重汽油初馏点前移43℃,干点后移6℃,脱硫率达到85.67%,辛烷值增加0.9个单位。MDSO技术能够降低汽油硫含量,减少辛烷值损失,可为炼厂生产国Ⅳ、Ⅴ清洁汽油提供经济、灵活的技术方案。     

煤焦油加氢反应性的研究分析

随着经济的发展,对能源的需求越来越大,优质燃料油作为工业燃料是一种理想的汽柴油替代品广泛用于电厂、冶炼、锻压等行业。煤焦油中含有大量的不饱和烃类物质、多环芳烃等不饱和烃及硫、氮化合物,酸度高、胶质含量高。采用加氢工艺,可完成脱硫、脱氮、不饱和烃饱和、芳烃饱和,达到降低硫、氮含量及其腐蚀性,减少环境污染的目的;同时可以增加芳烃原料的H/C比、降低芳烃含量、改善其安定性,获得石脑油和优质燃料油,使重烃得到综合利用。     

加氢处理过程模型的研究

为了改善重油品质以及优化炼厂加氢装置操作,本文开发了用于预测特定条件下加氢产品品质的加氢处理过程模型。在建立模型过程中,对一些相关重要问题进行了阐述,并对与上述问题有关的研究成果进行了综述。加氢过程模拟是设计新装置以及现有装置改扩建的必要环节。在超低硫含量操作装置中如何预测不同进料以及操作条件下的加氢操作性能,是炼油厂要面临的重要挑战之一。     

高温煤焦油加氢生产燃料油的工艺调整

由于高温煤焦油加氢生产燃料油的工艺十分的复杂,而且其生产条件也比较苛刻,因此我们在高温煤焦油加氢生产燃料油时,就采用相应的技术手段来对其生产工艺进行适当的调整,这样不仅有效了降低高温煤焦油加氢生产燃料油的难度,还有利于对生产成本的控制,而且大幅度的降低了人们在燃料油生产过程中的危险性,使得整个高温煤焦油加氢生产燃料油工艺可以安全、经济、快速的进行。现通过对高温煤焦油加氢生产燃料油生产工艺和相关整改的内容进行介绍,讨论了其生产工艺在整改以后,轻质燃料油生产的实践结果,以供相关人士参考。     

高温煤焦油加氢的反应性研究分析

高温煤焦油是黑色黏稠液体,通常密度大于1．Og／cm3,含有54％～56％的沥青,其他成分是芳香族和杂环化合物。因其馏分重、质量差,尤其是金属及沥青质含量较高,是一种非常难以处理的原料。将高温煤焦油和低温煤焦油在相同的条件下进行加氢,对其生成产物的组成了分析,由此研究高温煤焦油的反应性能。     

催化加氢在化工技术上的应用

随着环保要求不断提高及后续产品不断开发,高质量的加氢产品需求逐渐加大,催化加氢技术在化工生产中的地位越来越受到重视.本文从催化加氢的作用机理、催化剂的种类、催化剂的使用来阐述催化加氢技术在化工领域的应用.     

加氢装置高压临氢管道施工浅谈

通过对柴油加氢装置生产工艺特点的综合分析,结合工程设计及相关标准规范资料的研究,参与此类工程建设的经历,从原材料检验、质量管理、密封材料缺陷检查、处理、试压等方面展开研究,并提出了明确的预防、操作及管理方法和措施。     

裂解汽油加氢装置操作优化及效果

主要阐述了裂解汽油加氢装置的概况,分析了加氢装置操作效果影响因素,并对加氢装置操作优化措施进行了一定的研究,旨在为提高裂解汽油加氢装置的优化水平以及应用效果而提出一些有价值的参考意见.     

浅谈煤焦油加氢生产燃料油加工工艺

文章论述了通过煤焦油制取汽柴油替代品石脑油和燃料油的加工工艺。以中、低温煤焦油为原料,采用常减压蒸馏或其他方式去除重质油后,配合加氢工艺脱除煤焦油中的硫、氮、氧和其他有害成分,使煤焦油中烯烃饱和,从而改善煤焦油质量,制得合格的燃料油替代品。     

加氢站氢气储运设备风险评价方法研究

本文构建了用于加氢站失效可能性定量和定性分析的故障树,得到了个人和社会的可接受风险标准,提出了降低风险的方法。结果表明：影响加氢站风险的主要因素包括承压设备可靠性、控制系统可靠性、安全保障系统可靠性、站内工艺布局合理性、环境因素和管理因素等6个方面,造成加氢站泄漏的原因有承压设备失效、控制系统失效、人为破坏和自然灾害等4项。     

人工智能技术在蜡油加氢集散控制系统中的应用

随着我国工业化进程的进一步加速,对工业生产效率和质量要求越来越高。集散控制系统作为工业生产中的重要环节,通过与人工智能技术进行有效融合,进一步提高系统的控制性能成为迫在眉睫的事情。本文研究了蜡油加氢集散控制系统中人工智能技术的实际应用,两者的有效结合能推动工业自动化生产发展。     

浅谈煤化工中的煤低温干馏

为了解决石油短缺问题,煤化工便产生了,煤化工包括炼焦化学工业、煤气工业、炼制人造石油工业、煤制人造石油工业、煤制化学品工业以及其他煤加工制品工业等。本文简单介绍了煤化学工业,综述了煤化工中的煤的低温干馏。