一种基于BFD检测的IP快速重路由解决方案

IP网络从设计上而言并不能够保证报文的可靠传输和收敛性。但由于IP网络具有的灵活性和扩展性,现代运营商建网的时候IP网络使用越来越广泛。运营商级IP承载网要求网络在出现故障时快速收敛,具有电信级可靠性。文章提出一种基于BFD(Bi-directional Forwarding Detection)检测的IP快速重路由技术(Fast Reroute),能够提供IP网络很好的保护,满足电信级要求。     

电力市场环境下的节能调度模型研究

传统的经济调度模型通常只考虑购电费用和污染物排放,很少考虑到总体能源消耗。在经济调度基本模型的基础上,本研究充分考虑了电力市场中的交易因素、环保因素以及能耗因素,通过定义环保价格系数和能耗价格系数,在污染物排放、能源消耗和价格之间建立直接联系,提出了一种综合考虑能源节约、环境保护和经济效益的节能调度模型。通过在经典的六机系统上进行验证,证明该模型充分兼顾节能、环保的性能。     

电力市场环境下的节能调度模型研究

传统的经济调度模型通常只考虑购电费用和污染物排放,很少考虑到总体能源消耗。在经济调度基本模型的基础上,本研究充分考虑了电力市场中的交易因素、环保因素以及能耗因素,通过定义环保价格系数和能耗价格系数,在污染物排放、能源消耗和价格之间建立直接联系,提出了一种综合考虑能源节约、环境保护和经济效益的节能调度模型。通过在经典的六机系统上进行验证,证明该模型充分兼顾节能、环保的性能。     

电力市场环境下的节能调度模型研究

传统的经济调度模型通常只考虑购电费用和污染物排放,很少考虑到总体能源消耗。在经济调度基本模型的基础上,本研究充分考虑了电力市场中的交易因素、环保因素以及能耗因素,通过定义环保价格系数和能耗价格系数,在污染物排放、能源消耗和价格之间建立直接联系,提出了一种综合考虑能源节约、环境保护和经济效益的节能调度模型。通过在经典的六机系统上进行验证,证明该模型充分兼顾节能、环保的性能。     

探索能量最优化的传感网络路由算法及部署方案

传感器在区域内对数据的采集、传递都需要消耗大量的能量,而传感网络的寿命长短传感器的能量又取决于传感器的能量是否耗尽,某项目中,当传感网络中20％的传感器能量耗尽时,该传感网络就失去作用,根据传感器能量消耗公式,在传感器传递数据包时将数据传输均分到整个网络中便可以将能量的损耗平均到每个传感器中,相比较于仅将数据包通过一个传感器传至基站的情况,该方法不仅大大提高了传递效率并且大大延长了传感网络的寿命。基于路由算法的思想,对于区域内所有传感器的排布情况,首先考虑对网络进行按“跳数”（数据传递至基站的传递次数）进行划分,将有相同跳数的传感器作为一层;分层后,通过经典的LEACH算法,在每轮中选取出各层中的簇头进行数据传递,提高了数据传递的效率,并且在每轮中担任簇头的节点在下轮中不会担任簇头,因此也使得能量的损耗均匀到各层的每个节点中,不会出现数据集中在某个节点的情况,延长了传感网络的寿命。根据以往所做的三种（矩形,蜂窝1,蜂窝2）排布情况,文章利用设计的算法对三种情况进行仿真,检验出三种排布方式中较优的一种。     

浅析聚丙烯多牌号生产调度模型的建立方法

目前生产调度越来越受到众多生产单位的重视,有效的生产调度能够合理分配任务,减低生产成本,提高企业竞争能力。文章在介绍国内外聚丙烯工业现状的基础上,介绍了生产调度相关研究方法,并分析了基于供应链的聚丙烯多牌号生产调度模型。     

电力企业客服资源综合调度模型框架研究

本文以调度计划的稳定性为优化目标,将修正式决策与前摄式决策相结合,提出一种不确定环境下的电力企业客户资源多项目预测-反应式调度框架,建立完善统一的客服资源调配体系,可实现客服资源的整合利用。     

地区电力调度数据网络路由协议及路由策略的选择与设计

分析了电力调度数据网络的路由特殊性,在阐述路由技术的基础上给出阿克苏数据网网络的路由方案选择。包括自治域内部网关协议(IGP)、自治域间的边界网关协议(BGP)等技术手段在本网络设计中的实现方式。说明了各种路由协议在阿克苏数据网网络中的应用,指出在部署地区级调度数据网时可能遇到的问题及其相应的解决方法。     

一种基于软路由的计算机网络实训室建设的研究与实现

通过软路由实训室和模拟网络实训室相结合的实训模式解决网络实训室成本高,使用效率低,损坏率高的难题,少量设备不能满足大量学生实训的瓶颈问题。最大限度发挥实训室的效率。给学生提供更广、更深的实训机会,提高计算机网络实训的教学质量。     

基于速率的分组调度算法模型的研究

分组调度算法是为网络提供服务质量保证的一项重要措施。本文提出了一种具有良好通用性的分组调度算法模型,该模型为实现各种基于速率的调度算法提供基本框架,模块化的设计方式使得算法的实现简便易行。     

移动自组织网络访问控制初步探讨

访问控制是移动自组织网络信息安全保障机制的核心内容,本文从移动自组织网络自身特点出发,着重对其访问控制的特点进行了分析,并提出了建立访问控制时需注意的几个问题,为实现自组织网络访问控制提供了可行条件。     

无线传感器网络路由策略的研究

无线传感器网络对能量的要求极高,而且对其传感器节点采集到的数据要进行进一步的融合,要实现这些目标,根据其实际需求设计出合适的路由策略是非常重要的。本文首先详细的分析了无线的传感器网络路由的基本概况,进而从多个方面深入探讨了其路由的特点与合格的路由策略应该具备的条件,最后分别介绍了几种路由策略,并对这些策略做了详细的对比和分析。     

基于不同节点移动模式的无线自组网路由协议性能分析

本文采用NS2网络仿真软件,随机建立包含100个节点的网络拓扑,在节点静止、缓慢移动和快速移动条件下,分别对AODV、DSR和DSDV三种路由协议的数据包端到端时延、抖动和吞吐量的变化趋势进行比较分析。仿真结果表明,在网络规模较大且网络拓扑变化不频繁的情况下,DSDV具有一定的优势;在网络规模较大且网络拓扑多变的情况下,AODV和DSR性能明显优于DSDV。     

基于动态规划的无线传感器网络的路由算法

在无线传感器网络的研究中,其中一个重要的问题就是路由问题,在数据传送方面具有多跳的特点,表现这一特点的原理就是动态规划原理,借用此原理来设计传感器网络的路由算法显得最适合不过了。文章经过分析研究和测算,认为路由算法能最大限度的实现能量节省。     

Ad Hoc网络数据链路层协议的研究

本文主要研究二进制指数退避算法BEB及乘性增加线性减少算法MILD,重点分析两种算法在Ad Hoc网络中的效能。采用计算机仿真软件OPNET验证此算法,通过仿真平台了解两种算法的优缺点,比较不同的算法对网络的公平性、吞吐量、延迟及系统丢包率的影响。仿真结果表明,MILD算法能够在高负载场景的网络下使移动Ad Hoc网络有效的提高吞吐量、降低平均时延和丢包量等。但是MILD算法也有自身的缺点,在轻负荷网络中,该算法的因无法快速调节竞争窗口而导致性能急剧下降。     

多资源点物资发送计算机车辆调度系统模型

为了解决从多资源点向多需求点发送物资中的运输调度问题,本文提出了一个基于模拟过程的计算机调度系统模型以辅助日常车辆及装卸设备调度决策。其中的模拟过程运用启发式规则分配各车辆的路线。通过该系统运行产生的调度安排可以有效地减少运输和操作费用,并提高设备利用效率,减少车辆的排队等待。     

基于人员和车辆可租赁条件下的车辆路径选配模型及优化

物流服务供应商面临的决策问题常常是复杂的规划问题。文中考虑短程的计划,物流服务供应商在需求点的时间窗、车辆的容积和人员的调度,包括租用的人员和车辆的条件下决定收发件路线,建立了路线和人员调度相结合的规划模型。采用节约启发式算法来求解车辆路径问题,得到路线安排的满意解。之后采用贪婪启发式算法对人员进行分配,通过实际案例得出:在租赁人员和车辆的情况下比不租赁人员和车辆总的费用更低。结果表明,启发式算法既能够满足时间限制,又能够节约运输里程和费用。     

一种分布式呼叫中心排班模型

人员排班问题是呼叫中心运作的关键问题,因为呼叫中心60％-70％的成本是人员成本.近年来,分布式呼叫中心的出现给排班的建模与求解带来了新的挑战.基于对分布式呼叫中心排班的理解,论文提出了公平排班的原则,并提出了基于公平原则的混合整数排班模型,通过算例实验证明,排班模型能够较好地平衡多个呼叫中心分中心的工作量,并能在较短的时间内获得满意解.     

MANET路由协议在RPGM模型下的性能分析

本文首先对MANET网络中三种典型的路由协议DSDV、DSR和AOVD进行简单介绍,然后利用网络仿真工具NS2对MANET网络中这三种路由协议在RPGM群组移动模型下和不同移动节点数下的平均吞吐量、平均端到端时延、分组投递率和路由开销的仿真结果进行分析。     

带时间窗的应急救助物资配送车辆路径优化模型研究

在自然灾害突发后,必须将救助物资在规定的时间内运送到受灾点。针对带有时间窗的应急救助物资配送车辆路径优化问题进行研究,建立车辆路径优化模型并运用了蚁群算法进行求解,取得了较好的效果。