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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
能见度是影响任何机型飞机飞行的一个主要天气因素之一。能见度的概念是正常视力的人在当时天气条件下,从天空背景中能看到或辨认出目标物的最大水平能见距离。它对飞机的起降有着最直接的关系,所谓的"机场关闭、机场开放,简单气象飞行、复杂气象飞行",指的就是云和能见度的条件。能见度的好坏直接影响飞行的安全,它给飞行员的领航、起飞、着陆带来很大的影响,在飞行史上,因能见度不好造成重大飞行事故的事例很多。  相似文献   

2.
叶俊 《科技转让集锦》2011,(11):232-232
飞行安全和航班延误是观代民航最关心的问题。防止航空地面事故对保证飞行安全是非常重要的,因此分析可能引起航空地面事故的原因,从而探究其解决的方案成为一个重要课题。本文主要针对场面运行的过程及特点,对影响场面运行安全的一系列因素进铂吩析,并提出了改进意见。  相似文献   

3.
张玮 《科技转让集锦》2012,(10):278-278
安全是民航工作永恒的主题。通过调查和研究表明,人的因素在航空事故中占有相当大的比重,而人的差错又是人的因素范畴中的一个重要组成部分。本文在查阅了大量国内资料的基础上对空管中人的差错进行了分析和讨论,首先分析了空管中人的差错的特性,通过对一系列事件的分析,论述了人的差错产生的原因,分析和讨论了人的差错与飞行安全的关系,用事故链的概念说明人的差错不是直接导致飞行事故的主要原因,并结合SHELL模型说明管理人的差错的重要意义。  相似文献   

4.
恶劣的能见度条件是舷空的一大障碍,严重威胁着飞机起飞和着陆的安全,本文通过分析各种低能见度奈件下对飞行的危害,总结预防处置经验方法,期望能为恶劣天气状况下飞行安全提供有益参考。  相似文献   

5.
随着航空科技的高速发展,由飞机设备故障所引起的飞行事故概率下降到了今天的3%,而人为因素则成为了当今航空飞行事故的主要原因。国际航空运输协会(IATA)的统计资料显示,所有飞行事故的8m岗%都与人的不安全行为有关。所以,人为因素是当今航空飞行安全的最大隐患,控制人为差错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。空中交通管制员对于航空安全运行的意义不言而喻,本文结合SHEL模型就现阶段的一些具体情况进行了分析。  相似文献   

6.
飞机的起降性能对飞行安全有很大的影响,是飞机飞行性能的一个重要组成部分。本文从介绍气象和空气动力学方面的知识入手,对影响起降滑跑距离的温度、气压、风等因素以及它们产生的影响进行分析。  相似文献   

7.
航空运输业的快速发展,对我国的空中交通管理提出了更高的要求。近年来,对飞行事故和飞行冲突的众多调查分析表明,人为因素是空中交通管理中的重要因素。本文将从管制员的几个角度探讨人为因素,并提出了具体的解决措施。  相似文献   

8.
随着当今经济的飞速发展,飞机逐渐成为人们出行的主要工具,飞行安全也越来越受到人们的关注,其中疲劳飞行是影响飞行安全最重要的因素。飞行人员都是经过层层严厉的选拔后脱颖而出的,他们都具备良好的心理及生理状态。但是长时间高应激状态的飞行驾驶再加上机舱封闭的空间和气压、噪音振动,睡眠不足等常常容易让驾驶员变得疲劳,进而会致使飞行人员注意力不集中,反应迟钝在,遇到紧急情况时容易做出错误的判断,错觉迷失,对飞机进行错误的操作,甚至可能引发飞行事故。本文对疲劳的产生原因及其对飞行安全的影响做出了详细分析,并且提出一些针对性应对措施。  相似文献   

9.
空中交通管制作为保障国家航空事业发展与领空安全的重要基础,是国家交通运输事业的重要组成部分,尤其是在飞行安全的保障环节中。管制差错往往直接导致飞行事故的发生,因此,管制员应该杜绝差错,从源头上避免飞行事故的发生。文章主要针对管制差错中的人为因素进行了探讨和分析。  相似文献   

10.
无线电通话是当今管制员与飞行员信息沟通的主要方式,而无线电通话的规范及正确与否直接关系到飞行安全和飞行质量.本论文通过分析一些国内外在机场管制中由于通话用语使用不当造成的航空事故,从而阐明使用标准通话的重要意义.  相似文献   

11.
带式输送机是煤矿主要的原煤运输设备,然而在长期使用过程中由于胶带自身原因和外在因素的影响,常发生胶带的断带事故,一旦发生断带事故将造戍极其严重的后果,本文分析了带式输送杌断带事故的危害,从两个方面分析了造成断带事故的原因,提出了钢丝芯胶带断带事故的预防对策,对钢丝芯胶带输送机的安全运转具有深远的现实意义.  相似文献   

12.
面对高速增长的航空客货运市场,飞行人力资源的短缺已成为制约我国航空公司乃至整个航空运输业发展的"瓶颈".本文分析了我国民航飞行人力资源的特点及现状,阐明了建立飞行人力资源交流与共享机制的必要性和制约因素,以期对我国航空运输业充分利用现有飞行人力资源来满足其现实需求有所启示.  相似文献   

13.
航空情报工作的任何一点失误都将可能引起飞行安全的危机甚至会造成飞行事故。因此,航空情报工作对于飞行安全至关重要,我们必须给予足够的重视,完善航空情报运行质量监督工作。该文先是讲解了影响航空情报资料质量的因素,然后分析了完善航空情报运行质量监督工作的措施。  相似文献   

14.
美国飞行安全专家根据飞行事故总结出来十大飞行安全守则。一、选择直飞班机。大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候 ,减少转机也就能避免碰到飞行意外。二、在选择飞机机型方面 ,应该选择至少 30个座位以上的飞机。专家指出 ,飞机机体越大 ,受到国际安全检测标准也越多、越严 ,而在发生空难意外时 ,大型飞机上乘客的生存概率也相对比小飞机大得多。三、熟记起飞前的安全指示。飞行安全专家表示 ,各种不同机型的逃生门位置都有出入 ,乘客上了飞机后 ,应该花几分钟仔细听清楚空服人员介绍的安全指示 ,如果碰到紧急情况 ,…  相似文献   

15.
李强 《消费导刊》2014,(7):189-190
民用机场飞行区是保障航空器安全起飞、着陆、滑行和停放的地面设施和净空区域。飞行区对于机场的飞行安全和航空地面安全,以及机场的正常、高效运行至关重要。我国随着民用机场数量及航空业务量的不断增加,对机场飞行区管理水平和施工、维护质量也提出了更高的要求。本文主要论述了在机场场道施工中,主要涉及建筑材料,如沥青混凝土道面及其施工需要的沥青混合料的管理等问题进行探讨。  相似文献   

16.
本文主要对放空洞事故闸门、放空洞工作闸门及进水口事故闸门进行分析和说明.  相似文献   

17.
当前在航空行业中,由于技术问题环境问题等因素的影响导致航空突发事件较多.特别要提出的是飞行签派员,因为飞行签派员所要面临的突发事故远远多于航空行业的其它部门,而且其肩上的重任也是相较于其它部门来说也较为重大.在以往的应急事件中,签派员做出了突出贡献.为了使签派员可以更好地应对突发事件,需要国家给予其一定的关注,切实提高签派员应对突发事件以及处理相关问题的能力,因为这关系着我国飞行行业的健康发展.  相似文献   

18.
通过新闻媒体经常都可以看到关于安全生产事故的新闻,对这些安全生产事故进行仔细的分析可以发现,安全生产管理不足,没有完善的制度,轻视安全生产管理监督是造成安全生产事故的主要原因.我国目前的安全生产管理虽然取得了一定的成绩,但是也不能忽视现存的一些问题.本文主要就对目前我国安全生产管理的现状以及应对措施进行了分析.  相似文献   

19.
张华 《科技转让集锦》2013,(20):193-193
复杂天气是发生飞行不安全事件的重要诱因,不仅严重影响航空器的飞行性能,而且对签派员的签派放行和飞行机组的飞行操纵也是极大的考验。复杂气象条件下的签派放行是签派员最难以掌控的放行因素之一。本文主要阐述了雷雨、大雾天气对飞行安全的危害,探讨了签派员如何把好放行关,提升航空公司安全运行能力。  相似文献   

20.
变电运行的主要任务是电力设备的运行操作和维护管理工作。变电运行事故概括起来主要表现为人员操作事故和设备事故。一旦发生变电事故,轻则造成经济上的损失,重则危及电网设备和人身的安全,甚至会给社会带来不安定因素,影响社会的稳定。本文分析了变电运行安全问题的来源,提出了变电运行安全管理策略,供大家参考。  相似文献   

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