保险业合资栽树外资乘凉

1月12日．一家古老的欧洲保险公司．斯堪的亚(Skandia)保险集团。将它150周年(1855—2005年)的庆典搬到了中国北京．因为它在北京投资的合资寿险公司——瑞泰保险已经开业一周年。瑞泰保险由斯堪的亚和北京国有资产管理有限责任公司(简称北京国资)共同投资。双方各占50％的股份。     

美团网 唯快不破

＂天下武功,无坚不破,唯快不破!＂王兴不担心被人追,＂因为竞争对手模仿美团的时候,其实我们已经又往前走了一步。＂2010年12月9日,记者第一次采访美团网CEO王兴,当时的美团成立半年多,不到600平米的办公室内,员工的座位紧紧相邻。那期采访的杂志还没印出来,美团就搬家了。     

李如彬 缘何成为连环创业者？

已经创办学大教育,并让公司在2010年实现美国上市的李如彬,在“退休”几年后的2014年,又开始了其连环创业之旅。再次踏上征途,对他来说,为什么？又意味着什么？     

创业板“超募”现象及其治理

自2009年10月30日创业板开闸已历时半年多,但创业板的“超募”现象至今仍愈演愈烈,“超募”所蕴含的风险似乎并没有受到市场参与者应有的关注。截至2010年2月2日,共有七批54家公司在创业板上市,其平均超募率为170．48％,超募资金总计1819 868、17万元。其中,前四批公司上市比较集中,共计49家,其平均趋募额和超募率如图1和图2所示。从趋势来看,超募额及超募率均呈上升态势。从行业来看,     

CEO变更频次对上市民营公司绩效的影响

本文以2005—2013年在沪、深交易所上市的446家民营公司作为研究样本,实证检验CEO变更频次对公司绩效的影响。研究结果表明,CEO的变更频次对上市民营公司的绩效有显著的负向影响,即在一定时期内CEO的变更频次越多,公司绩效会越差。因此对于上市民营企业来说,CEO的稳定是十分重要的。     

不得不牺牲的人：文森特·郎博

3月11日,标致汽车公司宣布文森特·郎博（Vincent Rambaud）自2010年4月2日起担任公司的CEO。     

休·格兰特：绕道不一定就是走弯路

每逢年底都是各大媒体年度评选出炉的日子。2010年年末,美国《CE0》杂志评出了“2010年度最佳CEO”——休·格兰特。这个跟大明星名字相似的CEO并不被人熟知,他的公司孟山都若非业界人士也会感到陌生。这让人不禁好奇,     

声音

马云：＂不接受任何违背我们价值观的行为!＂2月21日,阿里巴巴B2B公司（1688.HK）宣布：为维护公司＂客户第一＂的价值观及诚信原则,2010年公司清理了约0.8%、逾千名涉嫌欺诈的＂中国供应商＂客户,公司CEO卫哲、COO李旭晖因此引咎辞职,由淘宝网CEO陆兆禧接任。     

公司

中国企业2010年赴美上市平均融资额不足1亿美元;中石油2010年日赚4．59亿     

从新闻民工到商界大佬

摩托罗拉解决方案公司CEO格雷格·布朗（GregBrown）2010年年薪达1370万美元。这其中包括90万美元工资,590万美元绩效现金奖励,330万美元股权奖励,340万美元期权奖励,约23万美元各种补贴。     

丹江口湿地果树种植财政补贴模式创新研究

目前,湿地保护项目的实施主体主要是政府,资金来源绝大部分为财政拨款,文章以丹江湿地树苗种植项目为例,介绍了现有补贴方案的运作模式,并对其进行完善,通过数学建模、分析、优化,以期实现政府财政资金使用效率最高、树苗成活率最高、农民收益最大化等目标,最终实现生态效益、经济效益和社会效益的多方共赢局面。     

徐明:中国最年轻的亿万富豪

在福布斯2002中国富豪榜中,30岁的大连实德老板徐明以个人资产24.83亿元人民币,名列第12位,是中国最年轻的亿万富豪。 “大学刚一毕业的时候,谁不想当总统” 徐明自称是“不停地读着书创业的”。徐明是庄河人,1990年大学一毕业     

湿陷性黄土地区城市绿化与地基变形的关系研究

湿陷性黄土地区绿化带需灌溉,如果灌溉水量过大将会导致湿陷性土层的含水量增大,当含水量增大至湿陷起始含水量时,湿陷性土层开始产生湿陷现象。为了防止湿陷性黄土地区因大量灌溉水进入土中,导致湿陷,本文根据湿陷性土层的湿陷机理及湿陷性黄土的本构关系,提出湿陷性土层上绿化区域防止湿陷的具体方法。     

徐风云:帅才成长启示录

从TCL到让·古戎——一次跳槽,从年薪7.2万到年薪167万元(外加股权350万),让徐风云成了众多媒体关注的焦点,其中包括中国青年报长篇报告《中国告别人才物美价廉时代——不可阻挡的价值发现》),徐成了人才价值回归现象的典型。如今,他正在新的创业之路上意气勃发地前进。     

徐和谊年末的狂喜

2009年12月9日,我们一踏进北汽集团董事长徐和谊的办公室,已经感觉到了他的兴奋。我记得,他站了起来。“这事儿太大了,”徐对《中国企业家》说,“爆炸性的新闻,现在绝对保密。”     

顼世栋 过年一定要团圆

与80后的顼世栋谈论过年，原以为会引出一大堆新奇古怪的过年趣闻，没想到这个23岁的青年，过年的习惯是那么的传统     

刘绍勇:"空中救火"

刘绍勇重返东航时,乱糟糟一团麻. 去年12月12日,这位新任东航集团总经理,第一天上班,桌上放着一封催款的律师函.他见到的第一拨东航员工,则是7名手攥着辞职信的飞行员.     

Air Travel: Safety Through the Market

Recurrent if intermittent crashes of passenger airliners usually provoke calls for wider and more stringent government regulation to ensure safety in the air. Andrew Chalk, Assistant Professor of Finance at the Southern Methodist University, Dallas, Texas, compares the poor record of state-imposed standards with the corrective influence of the movements in share prices which follow a crash.     

国航争议中的“曹魏梦”

“三国”的故事,中国的航空巨头讲了8年。如今谈论谁来定鼎中原,已显得不那么突兀。在这个充满“弱肉强食”、“野蛮扩张”、“挣扎自救”、“合纵联横”且夹杂有所谓“国进民退”的行业中,资源势必有意无意地向央企集中,无论国企地方队,还是赢弱的民营航空,生存空间的逼仄在想见之中;而如果某家央企既能挟行政垄断的优势、又能利用市场化手段进行突围与扩张。那么天下大势,多半已成。