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《中小企业管理与科技》2008,(4)
改革开放以来,我国公路建设事业迅猛发展,尤其是高速公路建设,从无到有,现已建成8700km。作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展,跨越大江(河)、海峡(湾)的长大桥梁建设也相继修建,一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥,形式多样,工程质量不断提高,为公路运输提供了安全、舒适的服务。 相似文献
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杨云霞 《中小企业管理与科技》2011,(10)
改革开放以来,我国公路建设事业迅猛发展,尤其是高速公路建设,从无到有,现已建成8700km.作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展,跨越大江(河)、海峡(湾)的长大桥梁建设也相继修建,一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥,形式多样,工程质量不断提高,为公路运输提供了安全、舒适的服务. 相似文献
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孔庆学 《中小企业管理与科技》2009,(10)
我国幅员辽阔,经济发展水平参差不齐,经济上总体水平不高,公路桥梁发展还是要着眼于量大、面广的一般大、中桥,这类桥梁仍以预应力混凝土结构为主.作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展,跨越大江(河)、海峡(湾)的长大桥梁建设也相继修建,一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥,形式多样,工程质量不断提高,为公路运输提供了安全、舒适的服务.本文先对我国常见的桥梁进行分类,并论述了每种桥式的设计方法. 相似文献
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随着建筑功能的大大增加及结构的复杂化,才出现了建筑师与结构工程师的分工。当今世界桥梁飞速发展,越来越多的桥梁需要我们去建造,尤其是正在酝酿的跨海峡大桥,其迫切需要超大跨径,于是,人们开始不满足于现有的桥式,而是正积极探索其它崭新的桥式,这就需要对桥梁建筑学进行研究。根据工程力学及建筑美学原理,提出了合理桥式应遵循的20条准则。综合分析了现代桥式设计理论对于工程建筑的优化设计实践参考。 相似文献
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岩爆对整个隧道的施工安全及工期,影响巨大。文章针对桑珠岭隧道岩爆的实际情况,根据岩爆的特点,通过综合分析,对岩爆强度进行预判,并确定了岩爆段施工流程,为从开始就防止岩爆的发生,现场采取了必要的措施,以确保隧道施工的顺利进行。 相似文献
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伴随着现代工业的迅猛发展,新工艺、新方法的广泛使用,社会生产力又步入了新的台阶,相应的随着科学技术的进步和生产规模的扩大,桥式起重机亦相应的发展起来,我国通过分析国内外起重机制造业的新技术,新动向,起重机制造业的现状对桥式起重机的制造工艺及控制系统分别做了大量的试验,对产品进行了多方面的改进,技术上取得了重大进步包括设计制作计算机化、自动化、模块化,采取激光等新方法,增强了定位的精确度。提升了起重设备的技术水平,缩减了生产运营成本,进而让我国桥式起重机产品水平上一个新台阶,增强市场竞争力。 相似文献
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韶钢第一炼钢厂出钢跨桥式起重机“啃轨”现象分析及处理 总被引:1,自引:0,他引:1
对韶钢第一炼钢厂(以下简称一钢厂)出钢跨14#桥式起重机存在的大车"啃轨"现象加以分析及整改,以示有关工作者和使用单位在此类问题上有更好的借鉴及使用。 相似文献
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王猛 《中国高新技术企业评价》2015,(13):7-8
伴随着科学技术的不断发展与进步,我国目前在起重机的设计上正逐步朝着轻量化的方向发展。文章从对计算方法以及设计进行改进、使用轻质的材料、对结构进行改进、对机构进行改进、从合理使用材料以及减轻电气系统等问题出发,对桥式起重机轻量化设计的关键要素进行了探究。 相似文献
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以深圳地铁12号线二期工程沙埔站为研究背景,该地铁车站基坑维护结构完工后,需要在基坑维护结构角部设置临时便道,从而保证施工现场车辆及人员的通行安全。针对该施工现场的安全要求采用钢架组合结构进行临时便道的修建,后采用三维有限差分软件FLAC3D,对临时便道结构进行了模拟计算分析,结果显示,在最不利荷载条件下,分析了牛腿三角支撑和钢板角钢焊接支撑方案变形量对比,研究发现牛腿三角支撑最大变形量仅仅0.5776mm,钢板角钢焊接最大变形量为0.403mm,两者均符合安全变形标准。但是结合施工难易程度及施工成本综合考虑后得出,采用钢板角钢焊接的方案更符合现场施工。 相似文献
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隧道工程建设的质量不仅关系到车辆行驶的安全,而且对于交通工程的建设和转型意义重大.隧道旁通道作为隧道建设的重点,其安全和施工流程关乎隧道建设的质量和正常使用.因此,围绕隧道工程旁通道施工进行论述,针对通道施工流程以及监理管理的重点进行分析,主要阐述了具体的施工手段以及监理措施,仅供参考. 相似文献
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利用UG NX8.0强大的复合建模特点和参数化表达式辅助工具,对圆形桥式刮板堆取料机堆出的料堆进行参数化设计,运用UG NX8.0的表达式可以十分方便的对圆形桥式刮板堆取料机堆出的料堆模型进行参数化编辑,从而可以得到不同直径的料堆模型,准确的计算出料场的储量。 相似文献
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赵华清 《中小企业管理与科技》2008,(8):128
改革开放以来,我国公路建设事业迅猛发展,尤其是高速公路建设,从无到有,现已建成8700km.作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展,跨越大江(河)、海峡(湾)的长大桥梁建设也相继修建,一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥,形式多样,工程质量不断提高,为公路运输提供了安全、舒适的服务. 相似文献