电动车起跑

国家电网作为最主要的充电设施建设力量,其充电站主要运营模式的确定,将会给中国电动车市场打上一针强心剂。2011年将成为中国电动车市场“起跑年”。     

电动车：路在何方

城市百姓的时尚交通工具 2006年5月，西安市某中学35岁的林老师买了一辆漂亮的电动车，从此她上班不用骑自行车或挤公交车了，不用每天早上不到6点30分就起床，不到7点就得从南郊明德门小区的家里出发，不用在路上耗费近1个小时送完上小学的儿子，再气喘吁吁地骑到位于友谊西路附近的学校了。她可以轻松地每天7点20分和儿子从家里出发，如果堵车不严重的话，20多分钟后，一般她就会坐在办公室，泡上一杯茶，有时候还吃些早点，准备一下，然后走进教室，开始了一天繁忙的班主任教学工作。     

电动车神话特斯拉

现今恐怕没有哪家上市公司能像特斯拉这样获得投资者的一致青睐。过去一年中,特斯拉股价上涨了逾400％,市值超过200亿美元,达到通用汽车的一半。而自2010年上市至今,特斯拉的股价已经上涨了5倍,其主打产品Model S电力轿车成为科技与企业的完美结合,被某权威汽车杂志评为2013年年度汽车,并在美国获得最好的事故安全评级。     

i-ROAD智能三轮电动车

上班族通勤在所有的大城市都是个棘手的问题,除了大力发展公共交通,各个汽车生厂商也在积极提出各自不同的解决方案,它们的着眼点是打造新型的环境友好型的个人交通系统,力图在个人驾车的便捷与交通拥堵和废气排放之间找到新的平衡点。在2013年日内瓦车展上丰田公司展出了这款设计紧凑的双座全电动三轮概念车,它被称为i—ROAD。     

“电动车”总动员

在传统汽车越来越多被电动车取代的时代,中国汽车工业即将出现飞跃式发展。     

探寻电动车电池路径

2014年10月30日,国际战略与投资集团发布公告称,美国电动车制造商特斯拉的电动车年产量将达50万辆,这将使其所使用三元材料（NCA镍钴铝）电池成本下降约30%。8月15日,东风汽车的控股公司宣称将向浙江时空电动汽车有限公司采购5千-1万台纯电动客车,该车也采用了与特斯拉同款电池。     

福州电动车遭遇尴尬

中国是电动车生产大国，当电动车大量出口到美国、法国、英国、加拿大、日本等对环保要求更高的发达国家时，国内一些城市却开始封杀电动车上路，不断引发纠纷。近年来，这种以环保、经济、便捷著称的电动车普受国内消费者青睐，在榕城如今已发展到14万辆，正当电动车销售形势看好时，福州市政府以一纸“禁售令”引发了民告官“中国电动车第一案”，引起媒体广泛关注。政府随即停止了为电动车上牌。当这场电动车官司硝烟尚未散尽之际，     

要善待低速电动车

“低速电动车使用的是‘垃圾技术’,根本‘没戏’。”日前,有媒体援引国家发改委一名处级负责人的说法这样表示。又据披露,即将发布的节能与新能源汽车发展十年规划中,低速电动车的说法将被删除。低速电动车,前途堪忧。     

电动车租赁市场启动

由于高企的成本,目前纯电动汽车租赁业务尚处亏损状态。杀入纯电动汽车租赁市场2个多月来,专业租车巨头“一嗨租车”喜忧参半。5月24日,“一嗨租车”执行副总裁蔡礼洪告诉《上海国资》,目前在该公司试驾纯电动汽车的客户越来越多,先期到位的10辆车已投入试运营。但限于充电桩少、纯电动汽车本身租赁残值不可预测等因素,该业务暂未大规模展开。     

台湾电动车产业分析

<正>电动车成为两岸合作发展新领域《两岸经济合作框架协议》(ECFA)正式生效后,各项经济合作计划依次展开。新能源汽车,特别是电动车,是未来双方合作的亮点。随着生活水准的提升,中国人对汽车的需求正在逐步增加;2010年大陆新车销售达到1800多万辆,2011年有望超过2000万辆,台湾车市也可望     

要善待低速电动车

“低速电动车使用的是‘垃圾技术’,根本‘没戏’。”日前,有媒体援引国家发改委一名处级负责人的说法这样表示。又据披露,即将发布的节能与新能源汽车发展十年规划中,低速电动车的说法将被删除。低速电动车,前途堪忧。     

福州电动车遭遇尴尬

中国是电动车生产大国,当电动车大量出口到美国、法国、英国、加拿大、日本等对环保要 求更高的发达国家时,国内一些城市却开始封杀电动车上路,不断引发纠纷。近年来,这种以环 保、经济、便捷著称的电动车普受国内消费者青睐,在榕城如今已发展到14万辆,正当电动车 销售形势看好时,福州市政府以一纸"禁售令"引发了民告官"中国电动车第一案",引起媒体 广泛关注。政府随即停止了为电动车上牌。当这场电动车官司硝烟尚未散尽之际,福州市政府又 于近日展开大规模查处无牌证的8万辆电动车行动。已挂"临时牌"的电动车也被预言2007年将 退出市区,电动车商停业,顿时,牵动榕城10多万个家庭的电动车再次引起轩然大波。     

鸿海集团:布局电动车产业

<正>如果特斯拉只是一家传统电动汽车公司,鸿海可能还在特斯拉的供应链外面打转;如果特斯拉只是一家传统科技电子公司,鸿海也不会和特斯拉打造如此紧密的关系。郭台铭要拿到特斯拉订单偏偏,特斯拉很不传统,所以,鸿海需要它,它也需要鸿海。就在特斯拉急于解决量产问题时,特斯拉执行长马斯克在股东     

央企结盟探路电动车产业

如果顺利,预计2012年,中国的电动车产品的产业化可以有初步成绩     

新能源与电动车的未来

我们所处的社会，正遭遇着空气污染与气候变暖的现实。北极的冰山比我们悲观的预想融化得还要快。我们曾经在2003年预测，北冰洋的冰将在2070年溶化，但是时光的指针刚刚指向2008年，悲观的预期就已经成为现实。     

中上电动车试运营情况良好

工信部和武汉市选择与雷诺日产合作,与其丰富的经验和技术优势有关。但在国内,有的企业并不缺乏技术和经验,除了比亚迪等知名厂商外,记者还曾考察过山东烟台的中上汽车,中上的电动车已经示范运营三年多,运营情况良好。记者就此采访过烟台中上汽车的相关用户,包括烟台市福山区道路运输管理处王波处长、福山公交电车队王队长，他们谈了三年来试用中上电动公交车的感受。     

我国电动车市场日益扩大

据全国自行车信息中心统计资料显示,我国现有 120余家企业在研制、开发、生产电动车,产量与销售直线上升。1998年,我国电动车产量为 5.45万辆, 1999年产量为 12.6万辆,到 2000年一跃而为 27.6万辆,同比增长 230％。在电动车产销量增长的同时,相关配套件产业随之形成,在电动车一些关键技术也取得重大突破。如今,电动车一次充电后的行驶里程已超过 60公里,可以满足用户上下班的需要,而铅蓄电池的寿命也由以前反复充电小于 200次延长至 300次,电池价格从 500多元下降到 300多元。随着电动车技术的不断进步和价格的下降,以及国内许多城市对摩托车使用的限制,相信电动车的市场需求还将会继续扩大,大有取代摩托车的趋势。     

森谷的电动车梦

＂研究太阳能电动车是我的一个梦想,我希望有一天能有更多的太阳能电动车行驶在路上。＂说这话的是大连森谷新能源电力技术有限公司董事长熊小伟。2007年,熊小伟又在大连创办了森谷新能源电力技术有限公司,专业从事太阳能发电产品的研发、设计、生产、销售。几经摸索后,熊小伟全力以赴研发太阳能电动车。     

电动车充电桩建设之变

正对于充电桩建设,国网政策一直在变,虽然已经发展到今天的"全面"放开,但具体怎么操作、未来如何依旧成谜。在2014年3月召开的全国两会上,国家电网公司董事长刘振亚表示,电动汽车充电换电设施建设,将向社会"全面开放",谁想投资,谁有钱投资,谁就投。日前,国网营销部副主任沈建新进一步解释道:"放开有两层含义:一,谁来建都可以;二,国网也可以参与。"在我国,电动汽车在公共领域的充电设施配套问题,一直是困扰电动汽车     

比亚迪：押宝公交电动车

经历一系列波折和负面事件后,比亚迪力图通过电动公交车市场来找回业绩,但其电动车推广计划是否能顺利推行？能否成为下一轮业绩增长的新引擎？