叉车关键配套件与主要供应商——叉车配套件概况

中国经济的持续稳定发展，使叉车及机动工业车辆市场空前繁荣。随着外资叉车企业的纷纷进入。中国不仅成为世界叉车的生产基地，同时也成为世界叉车配套件的采购基地。为了使叉车企业全面了解叉车配套件的技术发展趋势和市场状况，我们对叉车关键配套件的主要供应商进行一次巡礼式的采访。 一部叉车由上千个配套件组成，叉车配套件的供应商也数不胜数，由于篇幅的限制我们不能一一顾及到。在有限的几篇采访报道过程中，我们已经强烈地感受到，配套件的水平直接影响着叉车整机的水平，要想提高我国叉车的整体质量，必须从每一个基础配套件做起。[编者按]     

2011年ISO/TC110系列会议及制修订标准情况介绍

我国已成为世界工业车辆的制造大国,也是世界第一大叉车销售市场,因此,实质性参与国际标准化活动,争取承担国际标准化组织的秘书处及参与更多工业车辆国际标准的制定,具有非常重要的意义。     

中国仓储叉车现状分析与展望

仓储叉车包括电动乘驾式仓储叉车和电动步行式仓储叉车,是以蓄电池一电机为动力的工业车辆,是仓储业的重要装备之一。我分会自2001年参加世界工业车辆统计协会（WTTS）,在工业车辆综合统计方面首先接轨,按其统计手册规定,世界各国按其五类对工业车辆产品进行统计,即第一类电动平衡重乘驾式叉车;第二类电动乘驾式仓储叉车;第三类电动步行式仓储叉车;第四类内燃平衡重式叉车（实芯轮胎）;第五类内燃平衡重式叉车（充气轮胎）。     

从永恒力的快速发展看中国叉车市场特点

近10年来，中国叉车市场持续快速发展。据中国工程机械协会机动工业车辆分会统计，1996年我国叉车销售17508台，到2006年已达到106669台。中国已成为仅次于美国的全球第二大叉车市场。     

丰田叉车,只为满足您的物流需求——访丰田产业车辆(上海)有限公司总经理渡边高伸

丰田叉车是世界市场占有率第一的叉车制造商,随着中国成长为世界最大的叉车市场,丰田叉车认识到提升自己在中国市场地位的重要性,近年来不断加大投入,其全新产品线已悄然成形,在中国的布局也初露端倪。     

中国叉车市场发展概况与竞争态势

近年来,中国经济稳步向好,物流业蓬勃发展,给叉车行业提供了很好的增长空间,2009年中国已跃居世界第一大叉车销售市场。同时,需求的上升也吸引了众多企业进入叉车行业,由于市场中产品需求相对集中,导致了同质化产品市场竞争日趋激烈,     

借助本土化策略深耕中国市场——访丰田产业车辆(上海)有限公司总经理渡边高伸

作为世界最大的叉车制造商,丰田叉车拥有TOYOTA、BT、RAYMOND三个品牌和遍布全球的生产基地。2003年,丰田自动织机株式会社在中国投资成立丰田产业车辆(上海)有限公司,正式进入中国市场。十年来,丰田叉车一直致力于将全球先进的产品技术和成熟的经验与中国市场的实际需求相融合,逐步完善与中国客户的合作、服务模式,     

赁借实力 大展鸿图——访丰田产业车辆（上海）有限公司总经理关户正敏先生

国际叉车巨头日本丰田叉车公司自1956年开始生产叉车,目前可以提供0.5—40吨全系列叉车、小型轮式装载机、无人驾驶搬运车、牵引车等近400种产品,在全世界7个国家拥有11个生产基地。凭借先进的技术、一流的产品,丰田叉车在世界叉车行业享有盛誉。近年来中国叉车需求大幅增加,引得国际叉车巨头纷纷以独资、合     

轻小型搬运车辆现状及其发展

轻小型搬运车辆是指以手动的搬运和装卸的工业车辆，和以蓄电池为动力的各种类型的搬运、装卸、堆垛、牵引的工业车辆(不包括蓄电池平衡重式叉车)，如：CBY系列手动托盘搬运、CTY系列手动叉车、CBD系列的低起升电动托盘搬运车、半电动和全电动插腿式叉车、轻型前移     

“林德杯”中国叉车职业技能巡回赛开幕

7月16日，由林德（中国）叉车有限公司、中华全国工商业联合会、中国物流与采购联合会、中国工程机械工业协会工业车辆分会联合举办的“林德杯”中国叉车职业技能巡回赛在北京科技大学开幕。     

中国叉车企业发展之路：中国工业车辆行业现状和发展策略

中国叉车（工业车辆的主要组成部分）行业一片繁荣。一方面，市场需求旺盛。2005、2006、2007叉车销售量连续3年保持30％以上增长。另一方面，叉车企业正在狂飚猛进，新工厂建设如火如荼，叉车产能迅速扩大，有些企业凭借资本实力迅速跨过门槛，分享叉车市场奶酪。     

中国叉车企业发展之路

中国叉车(工业车辆的主要组成部分)行业一片繁荣。一方面,市场需求旺盛,2005、2006、2007叉车销售量连续3年保持30%以上增长……     

斗山叉车:中国市场大有作为

11月2日，斗山工程机械（中国）有限公司在苏卅l举行了“感恩中国感动如一——2007年斗山叉车交流会”。中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长苏恩一先生、韩国Doosan InfracoreCPS负责人黄海淡先生、斗山工程机械（中国）有限公司叉车事业负责人南容大先生与斗山叉车用户等百余人参加了此次交流会。与会嘉宾深切地感受到了斗山公司对中国社会及各界人士浓厚的感恩之情。     

2008年斗山叉车代理商新年会召开

1月18日，斗山叉车代理商新年会在烟台召开，Doosan Infracore产业车辆BG长朴专务、叉车中国事业担当南容大常务、中国工程机械工业协会工业车辆分会苏恩一秘书长，以及来自全国各地的斗山叉车代理商代表聚集一堂，对斗山叉车2007年取得的成绩进行了总结与回顾，表彰了有突出贡献的代理商和员工代表。     

2008年斗山叉车代理商新年会召开

1月18日,斗山叉车代理商新年会在烟台召开,Doosan Infracore产业车辆BG长朴专务、叉车中国事业担当南容大常务、中国工程机械工业协会工业车辆分会苏恩一秘书长．以及来自全国各地的斗山叉车代理商代表聚集一堂,对斗山叉车2007年取得的成绩进行了总结与回顾．表彰了有突出贡献的代理商和员工代表。在此基础上,斗山提出了2008年销量突破8000台的目标,并向代理商发布和讲解了2008年斗山叉车销售及售后服务政策。     

推动叉车配套件发展 增强产业链竞争力——访中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁

长期以来,中国叉车基础配套件的质量制约了叉车行业持续健康发展。为此,工业车辆分会启动了"叉车行业优秀配套件供应商评选活动"。     

合力叉车:新形势下再突破

合力叉车已连续21年位居国内市场第一,并跻身世界工业车辆前八强。2012年新春伊始,合力叉车出口再传捷报。就其近年来的发展成就和今后几年的战略与目标,本刊对合力叉车高层进行了深度采访。     

我国工业车辆的现状及发展

工业车辆是指以内燃机或蓄电池为动力的各种类型的用于装卸、搬运、堆垛、牵引的车辆,如平衡重式内燃（或电瓶）叉车、内燃侧面叉车、集装箱叉车和正面吊、以蓄电池为动力的低起升电动托盘搬运车、半电动和全电动插腿式叉车、前移式（门架或货叉前移）叉车、巷道堆垛机、拣选车、内燃或电瓶牵引车等。近年来,由于我国经济稳步快速地发展,带动了工业车辆品种和销量的增长,同时物流技术的推广和应用、工业车辆属具的发展以及配套件的技术进步,都使工业车辆的用途愈加广泛。     

市场前景看好 国产叉车差距尚存

近年来，中国叉车行业发展快速。产量从1985年的1．62万台增长到2005年的近7．5万台，其中内燃叉车6万台，电动车辆包括平衡重式、乘驾式叉车和各类电动仓储车辆1．2万台。2007年我国机动工业车辆（包括电动平衡重乘驾式叉车、     

景县成为中国叉车货叉生产基地

近日,在上海举行的中国工程机械工业协会工业车辆分会2008年年会上,景县被命名为中国（景县-龙华）叉车货叉生产基地。