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相似文献
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1.
经贸要闻     
《进出口经理人》2004,(1):14-15
美国:未来两年中国将从美进口20亿美元汽车及零部件 今后两年,中国将从美国三大汽车公司通用、福特、克莱斯勒购买近20亿美元的汽车整车及零部件,其中与通用汽车公司之间的合约高达14亿美元。此举被认为是促进中美两国经贸往来的重要举措之一。12月13日,两国企业家在美国汽车之都底特律签署了协议。  相似文献   

2.
<正>中美贸易发展的现状及特点 中美建交26年来,经贸关系发展迅速。现在美国是中国第二大贸易伙伴,中国是美国的第四大贸易伙伴,美国是中国最大的出口市场,2004年按美方统计中国出口达1967亿美元,按中方统计出口达1249.5亿美元。按中方统计,中美双边贸易额从1979年的24.5亿美元增长到2004年的1696.3亿,占我国进出口贸易总额的15.3%。总的来说中美贸易表现为以下几个特点:  相似文献   

3.
吕萍 《大经贸》2006,(8):18
趋势:增长中的世界份额 美国商务部预测,到2010年,中国的汽车出口(主要是零部件)将达到700亿美元到1000亿美元之间,许多汽车制造商的负责人都认为,零部件行业是来自中国的真正挑战。中国汽车制造业的繁荣景象孕育了一个超低价格的汽车零部件行业。日本一家咨询公司的调查结果显示:在未来5年中,向世界主要汽车厂商提供汽车零配件的中国企业将呈明显的上升趋势。  相似文献   

4.
《三联竞争力》2008,(8):20-20
2008年6月22日,中国第一汽车自主品牌奇瑞有了新武器:奇瑞徽银汽车金融有限公司。 经过3年筹备,奇瑞进军汽车金融的梦想终于实现,奇瑞徽银成为九家外资汽车金融公司之后的中国首家自主汽车金融公司。  相似文献   

5.
《WTO经济导刊》2006,(1):11-11
廉价的美国棉花威胁中国农民;资源价格改革须与汇率改革齐头并进;中美将建钢铁对话机制;2005:中国金融改革五大创新;日本将自下月起停止释放原油储备;政府将淡出煤价管制;[编者按]  相似文献   

6.
加入WTO对我国房地产业的SWOT分析   总被引:3,自引:1,他引:2  
随着中美关于中国加入世贸组织的谈判成功,中国加入WTO已指日可待,中国成为世贸组织成员国后,进一步开放的市场将对我国汽车、金融、电信、保险、医药等行业造成很大压力, 同时,也会对我国房地产业产生巨大影响。国外房地产企业的界入,将带来先进的科学技术,管理经验和营运方式,也为房地产业的发展提供了有力的保障。  相似文献   

7.
1999年.中美就中国加入WTO正式达成协议。一位北京市民的第一反应是:太好了,今后可以买到物美价廉的进口小汽车了。这位北京市民不知道,在中美达成的协议中.中方承诺,除整车进口关税逐年降低,到2006年7月1日降低到25%。另外,还同意以2000年60亿美元为基数,从2001年起,汽车产品进口配额每年增加15%,到2005年全部  相似文献   

8.
■第二次中美战略经济对话开幕2007年5月22日,第二次中美战略经济对话在美国华盛顿开幕。本轮对话的四大主题为:金融与非金融服务业;能源和环境;创新与知识产权;中国减少出口加大内需。  相似文献   

9.
汽车金融服务与汽车产业发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>汽车金融是促进汽车业发展的相对独立的金融产业。伴随着汽车业的蓬勃发展我国的汽车金融越来越发挥重要的作用。汽车金融在我国的兴起有其必然性和现实性。我国汽车金融面临的瓶颈制约需要采取各种对策加以解决。经国务院批准,2004年10月3日,中国银行业监督管理委员会颁布并开始实施《汽车金融机构管理办法》,同期,中国人民银行配套出台的《个人汽车贷款管理办法》,对汽车金融机构的业务范围、运营方式包括车贷利率水平的制订等进行规范。伴随着中国经济的飞速发展,汽车金融将成为中国汽车产业的助推器  相似文献   

10.
到2025年,中国汽车金融业将有5250亿元的市场容量。如此大的蛋糕引得中外汽车巨头们争相抢食。除上汽通用,福特,大众,丰田B展开实质性行动外。PSA标致雪铁龙,戴克集团,宝马,沃尔沃,北京现代,GE金融也对在华开展汽车金融业务无限憧憬。  相似文献   

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