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相似文献
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1.
支护结构可分为挡土结构和支撑结构两类。基坑支护结构的作用是支挡土水压力与截水防渗,使基坑开挖和地下工程能给安全顺利施工。在施工期间,须保证基坑与围护结构的安全可靠,以免支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下结构施工造成严重的破坏后果。为此,现对建筑基坑钢板支护结构的施工进行简要的分析。  相似文献   

2.
在基坑结构开挖的过程中,能否保证基坑支护的有效性是整个基坑工程的关键。在基坑支护施工过程中安全检测预报技术对于准确的预报基坑支护体的位移与变形有着关键性的作用。文章从安全监测预报技术入手,分析了安全监测预报技术在基坑支护施工中设置的原则,并对基坑支护施工安全监测预警标准进行了重点分析。  相似文献   

3.
《企业技术开发》2015,(21):38-39
在基坑结构开挖的过程中,能否保证基坑支护的有效性是整个基坑工程的关键。在基坑支护施工过程中安全检测预报技术对于准确的预报基坑支护体的位移与变形有着关键性的作用。文章从安全监测预报技术入手,分析了安全监测预报技术在基坑支护施工中设置的原则,并对基坑支护施工安全监测预警标准进行了重点分析。  相似文献   

4.
高层及多层建筑的地下室、地下商场、地下车库、地铁车站等工程施工都会面临深基坑工程。基坑支护工程的设计与施工,既要保证整个支护结构在施工过程中的安全,又要控制结构和周围土体的变形,以保证周围环境(相邻建筑物和地下公共设施等)的安全。  相似文献   

5.
高层及多层建筑的地下室、地下商场、地下车库、地铁车站等工程施工都会面临深基坑工程。基坑支护工程的设计与施工,既要保证整个支护结构在施工过程中的安全,又要控制结构和周围土体的变形,以保证周围环境(相邻建筑物和地下公共设施等)的安全。  相似文献   

6.
合理的基坑支护结构设计,既要保证整个支护结构在施工中的安全,控制结构变形及周围土体的变形,保证周围建筑物和地下管线的安全,又要可行,便于施工,经济合理。文章以邯钢地下料仓深基坑支护工程的实例为基础,总结与分析了排桩+锚索的支护体系与高压选喷桩止水帷幕相结合在工程中的应用。  相似文献   

7.
文章详细介绍了地下砌体球壳结构下钢筋混凝土环梁的构造特点,阐述了圆形构件的施工要点和技术方法。  相似文献   

8.
孙建超 《价值工程》2022,(28):53-55
海陆交互相冲积平原地区地质条件复杂,富含软弱土层,地下水位不稳定,而地铁车站基坑开挖深度大,施工风险高,对基坑周边环境影响大,威胁施工安全。为了确保基坑开挖和周边环境的安全稳定,本文以某地铁某车站深大基坑开挖施工监测为研究对象,针对施工期间的围护结构变形、周边环境安全和地下水位变化展开监测工作,制定监测方案,实施监测,并设置预警值,依据监测结果对基坑施工围护结构进行及时调整,采取应对措施,保证了基坑施工和周边环境的安全。  相似文献   

9.
《价值工程》2016,(19):113-114
桥梁支架结构类型丰富多样,合理的支架施工工艺是施工质量和安全的保证,沙河大桥跨规划石桥路(40+56+40)m连续梁支架采用贝雷梁+碗扣式支架形式,支架基础采用桩基础,桩顶设钢筋混凝土联系梁。施工过程中,通过预压手段消除弹性变形及塑性变形,以确保结构的安全。  相似文献   

10.
深基坑支护结构的设计、施工是一个古老的传统课题,同时又是一个综合性的岩土工程难题。它既涉及土力学中的典型的强度与稳定问题,又包含了变形问题,同时还涉及到土与支护结构的共同作用的问题。本文通过对某基坑工程设计方案的论证分析,从稳定、强度、变形三个方面保证了设计安全,同时介绍了基坑支护方案设计的步骤和要求。  相似文献   

11.
深基坑支护结构的设计、施工是一个古老的传统课题,同时又是一个综合性的岩土工程难题。它既涉及土力学中的典型的强度与稳定问题,又包含了变形问题,同时还涉及到土与支护结构的共同作用的问题。本文通过对某基坑工程设计方案的论证分析,从稳定、强度、变形三个方面保证了设计安全,同时介绍了基坑支护方案设计的步骤和要求。  相似文献   

12.
以深圳地铁12号线二期工程沙埔站为研究背景,该地铁车站基坑维护结构完工后,需要在基坑维护结构角部设置临时便道,从而保证施工现场车辆及人员的通行安全。针对该施工现场的安全要求采用钢架组合结构进行临时便道的修建,后采用三维有限差分软件FLAC3D,对临时便道结构进行了模拟计算分析,结果显示,在最不利荷载条件下,分析了牛腿三角支撑和钢板角钢焊接支撑方案变形量对比,研究发现牛腿三角支撑最大变形量仅仅0.5776mm,钢板角钢焊接最大变形量为0.403mm,两者均符合安全变形标准。但是结合施工难易程度及施工成本综合考虑后得出,采用钢板角钢焊接的方案更符合现场施工。  相似文献   

13.
深基坑支护结构的设计、施工是一个古老的传统课题,同时又是一个综合性的岩土工程难题.它既涉及土力学中的典型的强度与稳定问题.又包含了变形问题,同时还涉及到土与支护结构的共同作用的问题.本文通过对某基坑工程设计方案的论证分析,从稳定、强度、变形三个方面保证了设计安全,同时介绍了基坑支护方案设计的步骤和要求.  相似文献   

14.
地下工程逆作法施工是利用地下室的楼盖、梁、板、柱和外墙结构作为基坑围护结构和基础施工的支撑结构.其基本思路是使常规的临时性支护结构变成永久性的地下结构的一部分,利用地下室自身结构梁板做围护结构内的水平支撑,利用外墙、柱作竖向支撑,其施工顺序按自上而下进行.  相似文献   

15.
任强 《价值工程》2013,(27):122-123
基坑工程必须以周围环境安全为前提,介绍了经验公式法、安全系数法、时空效应法、地层损失法、数值分析法等预测环境变形的方法,指出了预测基坑周围环境变形,结合多种方法,在解析解、数值解的基础上,根据前一阶段获取的实际数据反分析,修正参数后预测下一阶段的变形,才能真正做到信息化施工,保证施工的安全。  相似文献   

16.
深基坑的支护方案是高层建筑施工设计的重要一环,如果建筑旁有相邻的旧建筑,为了保证相邻建筑的安全,更要采取安全可靠的支护措施,基坑支护工程的设计与施工,既要保证整个支护结构在施工过程中的安全,又要控制结构和周围土体的变形,以保证周围环境(相邻建筑物和地下公共设施等)的安全.通过一工程实例,介绍了对施工场地狭窄、周围紧邻已有建筑物的深基坑,采用桩锚支护技术的设计方案、施工要点,同时也验证了该技术的可行性及经济性.  相似文献   

17.
束兵 《民营科技》2014,(10):142-143
随着土地资源日趋紧张,城市建筑开始朝着高层和地下方向发展。现阶段基坑开挖工程越来越多,为保证基坑施工质量,需开展基坑变形监测。通过分析基坑变形监测的监测项目、监测点的布置及监测方法,以期提高基坑施工质量。  相似文献   

18.
涉铁工程基坑工程常位于铁路附近,使铁路结构不可避免地受到基坑施工的影响。本文以廊坊地区上跨铁路立交桥工程为背景,运用Midas-GTS软件建立三维数值分析模型,研究了基坑施工过程中邻近铁路路基和基坑的变形规律,并与实测数据进行对比分析,实测结果验证了有限元模型的可靠性。结果表明,基坑开挖深度越大,铁路路基变形越大;邻近基坑的不同位置铁路路基表现出不同的变形特点,距离基坑越近变形越大,铁路路基整体表现出向基坑内倾斜的趋势。  相似文献   

19.
《价值工程》2017,(19):126-128
为了确保地铁车站深大基坑围护的结构安全,需做好沉降及变形的监控量测,数据分析与反馈,以便指导现场施工,及时发现及排除安全隐患,确保地铁车站建设的施工安全。本文结合某地铁车站,阐述了基坑围护结构的监控量测方案,及对监测数据进行曲线回归分析的方法,并根据计算结果分析及评估基坑围护结构设计的合理性和结构的稳定性。希望能够给类似其它地铁车站深基坑的安全施工提供借鉴及指导作用。  相似文献   

20.
《价值工程》2016,(21):105-106
以建宁排渍站基坑工程为例,基于基坑设计及地质勘察资料,采用极限平衡法和有限差分法,分析了基坑开挖支护施工对防洪堤的影响,并对工程施工提出了合理化建议和安全防范措施。结果表明,采用边开挖边支护的施工工艺能保证堤防整体抗滑安全系数及基坑渗透稳定满足规范要求,基坑外及堤身土体变形沉降、堤身土体应力等满足安全要求。  相似文献   

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