浅谈公路隧道衬砌裂缝成因及管理措施

在山岭隧道施工中,二次衬砌混凝土裂缝成为带有一定普遍性的质量问题,本文介绍了公路隧道衬砌裂缝基本形态和裂缝形成的原因,提出了具体的防治措施,对提高混凝土衬砌施工水平有借鉴意义.     

连拱隧道衬砌裂缝病害特征及裂缝研究

隧道工程中最常见的病害是隧道衬砌开裂，衬砌开裂是隧道出现衬砌渗水的主要原因，而防水措施是连拱隧道施工中的一个难点，因此对衬砌裂缝产生的过程和原因以及裂缝病害的特征研究显得十分重要。     

公路隧道二次衬砌裂缝的成因及其对结构耐久性的影响

对于初期支护的设计,业界现在已达成比较一致的看法,换句话说,在相同的开挖断面、相似的地质条件下初期支护设计都是大同小异的.但对于二次衬砌的厚度、是否需要配筋的看法则有很大的不同.而二次衬砌直接关系到开挖断面的大小和工程造价.公路隧道混凝土二次衬砌结构裂缝的出现是不可避免的,而裂缝的出现将迅速的加快其腐蚀劣化过程.本文首先对隧道衬砌构件裂缝的成因及其对衬砌结构耐久性的影响进行了分析.然后结合某次静力实验裂缝观测、统计结果,根据建立的荆属度函数对裂缝诸因素的隶属度进行了计算,并运用最大隶属度原则对裂缝对衬砌结构耐久性的影响程度进行了模糊综合评价.     

运营中的高速公路隧道衬砌裂缝病害处治技术探索

本文依托于运营期间高速公路隧道衬砌出现裂缝、渗水等病害的处治实例，阐述了隧道出现裂缝病害的原因分析，根据裂缝发育的不同程度，采取截防地表水，裂缝注胶，嵌入式粘贴钢板，注浆锚杆，设置拱脚钢管桩、钢花管注浆等系列综合加固处理技术措施。科学有效地完成了公路隧道裂缝的处治。     

白石隧道衬砌裂缝病害治理方案研究与实践

白石隧道底部为煤矿采空区,造成隧道底部围岩沉陷,导致隧道衬砌开裂,严重影响正常的运营环境。工程治理采取标本兼治的措施,首先采取注浆施工方法,达到对煤矿采空区充填加固之目的,保证隧道围岩的稳定。同时,对裂缝本身和隧道上部衬砌和围岩通过中空锚索进行加固,保证了隧道的安全使用。     

南山隧道衬砌混凝土施工中的通病及防治

随着我国公路建设事业的突飞猛进,公路隧道在施工设备和施工技术方面也得到了迅速发展。在长、大隧道混凝土衬砌施工中,为了使衬砌混凝土内实外美,大模板衬砌台车已被普遍采用,隧道衬砌混凝土通病及防治是一个重要的工程技术问题。下面就以南山隧道衬砌混凝土施工为例,简单介绍一下其施工中的通病及防治,仅供参考。     

高速铁路隧道衬砌裂缝整治措施研究

随着我国经济水平的提升,我国也大力开展高铁建设。在高铁工程中,隧道是非常重要的一项内容,其自身结构的质量高低将对整个列车的安全运行具有十分重要的意义。而在实际隧道建设中,隧道衬砌裂缝可以说是经常出现的一类病害,将对结构安全造成非常严重的影响。在本文中,将就高速铁路隧道衬砌裂缝整治措施进行一定的研究与分析。     

分析隧道初期衬砌裂损变形的原因

隧道衬砌变形是公路隧道施工中常见现象,山岭隧道衬砌开裂、渗漏水等现象时有发生,为方便隧道施工和降低安全隐患,对隧道衬砌裂损变形原因进行简单的分析。     

公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用

对墩台裂缝的预防和治理是公路桥梁隧道施工中的重要工作内容,而实际施工中,由于墩台的不均匀沉降或墩台自身裂缝等原因,桥台、桥墩常出现不同程度的裂缝,对桥梁隧道工程的安全性能和服务性能产生严重的影响.文章对公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术进行了讨论.     

三台坡隧道二衬裂缝处治设计

公路隧道二衬裂缝是隧道最常见的病害类型之一,对隧道的运营安全存在较大的不利影响.本文依托武定至易门高速公路三台坡隧道工程,针对其发生的二衬开裂问题,阐述了裂缝分布、裂缝监测情况及原因分析,并给出了裂缝的处治方案.结果表明,采用灌浆修补加固法进行裂缝处治是安全有效的,可为类似工程的裂缝处治提供参考.     

高速公路隧道渗漏水成因及对衬砌结构的影响研究

随着我国国民经济的发展及对工程建设环保要求的逐步提高,隧道工程在公路、铁路及市政工程中的量越来越大.由于隧道工程为地下工程,且所处地理、地质及环境条件复杂多变,加之由于设计、施工及运营管理方面的原因常造成隧道渗漏水,这已经成为影响我国各类隧道正常运营的重要因素之一.本文以高速公路隧道为例,简要介绍隧道渗漏水的成因,分析隧道渗漏水对衬砌结构安全性的影响,指出了隧道渗漏水对衬砌结构的危害及处治基本方案.     

广州绕城高速某隧道渗漏水病害处治

广州绕城高速某隧道由于地质结构、原施工及材料老化等原因导致洞内漏渗水、衬砌裂缝、衬砌空洞等病害,本维修工程通过精确定位钻孔,压力注浆,使用快凝防水水泥砂浆封堵裂缝等措施处治渗漏水病害。封堵与引排相结合,并取得良好效果。     

地质雷达在铁路工程中的综合应用

近年来地质雷达法作为地球物理勘探的重要手段在铁路、水电、公路、城市工程、地下工程中得到了广泛应用。本文着重介绍SIR-2型地质雷达在铁路隧道施工勘察阶段、铁路隧道工程衬砌质量验收阶段和铁路运营维护管理中的可行性。     

高速铁路运营长大隧道主要病害建模分析及整治措施

国内高速铁路建设里程逐年增加,运营时间越来越长,营业线既有隧道相继发生病害情况,病害的主要表现形式为纵向或横向衬砌裂缝以及拱顶局部衬砌脱空。本文依托工程实例,对既有运营高铁检查维护中发现的隧道衬砌病害进行有限元建模分析,确定病害对隧道运营的安全影响,并制定了整治方案,通过整治实践,确定分析结果准确,采用的整治方案满足运营高铁维修天窗内整治的要求,整治方案简单、快速、有效,对同类工程具有重要的指导意义。     

隧道衬砌混凝土裂缝的成因与防治

在山岭隧道施工中,二次衬砌混凝土裂缝成为带有一定普遍性的质量问题。针对混凝土裂缝产生的原因,提出裂缝的预防和治理方法,对提高混凝土衬砌施工水平有借鉴意义。     

隧道衬砌台车设计的初步探讨

隧道衬砌台车是一种用于隧道混凝土的二次衬砌施工作业从而达到其所需要求的尺寸和表面形状的隧道施工机械,采用隧道衬砌台车来进行二次衬砌施工已经成为隧道工程的一个发展方向。文章针对隧道衬砌台车的工作原理、技术要求及其施工中的设计进行了浅要的分析和探讨。     

隧道衬砌开裂处理研究

隧道衬砌一旦出现裂缝而未能获得及时且有效的处理时,便可能发生渗漏、坍塌等严重危害,进而导致隧道运作环境受到严重影响.本文将以两水隧道为例,论述了隧道二次衬砌开裂问题的解决方案,以期能为同类型隧道问题的处理提供有效的参考借鉴.     

隧道衬砌开裂处理研究

隧道衬砌一旦出现裂缝而未能获得及时且有效的处理时,便可能发生渗漏、坍塌等严重危害,进而导致隧道运作环境受到严重影响.本文将以两水隧道为例,论述了隧道二次衬砌开裂问题的解决方案,以期能为同类型隧道问题的处理提供有效的参考借鉴.     

高速铁路隧道衬砌裂缝病害与整治技术

本文就高速铁路隧道衬砌裂缝的成因、扩展规律进行分析,并提出了其防治措施和施工工艺。     

公路隧道病害的成因及防治措施探讨

公路隧道是我国交通运输系统的重要组成部分，在长时间使用过程中，公路隧道出现了渗漏水、变形、裂缝等病害问题，不仅影响了公路隧道的使用寿命，也影响了公路隧道的安全通行，本文分析了公路隧道病害类型和成因，阐述了公路隧道病害的有效防治措施。