减速道钉的困惑

2005年4月,给建设中的宁波市南外环路让行的杭甬高速公路宁波大朱家路段进出口南移工程终于结束。进出口南移后,出口依然在麦德龙高速立交桥南端的钱湖北路上,进口则通过引桥直接连在了立交桥南面的坡道上,进出口之间相距不到40米。距出口不到50米处是宁波市钱湖北路麦德龙路口,而钱湖北路是宁波市连接老三区和鄞州中心城区的主要通道,也是南北走向的一条城市交通主干线,日均车流量在二万辆以上。     

危化品运输企业如何管?

<正>落实企业安全生产主体责任已成为老生常谈的话题,在如何提高企业自律性,强化企业自身安全生产能动性上,各地有很多范本可供借鉴。宁波金洋化工物流有限公司在积极探索道路运输危化品安全管理模式上走出了一条特色之路。宁波金洋化工物流有限公司有各类危化品运输车辆120辆,投入营运车辆近100辆,其中液氯、丙烯腈等剧毒品运输量占宁波市90%以上。多年来,在政府支持和行业引导下,该企业不断强化安全主体责任和自我管理,从健全     

以服务促管理 以管理求安全 以安全增效益

在浙江宁波,有一家专业从事危险化学品道路运输的国家AAA级物流企业,目前承压类危化品日运输量达638吨,这就是金洋化工物流有限公司。公司现有员工250名,各类危化品运输车辆近100辆,总吨位2800余吨,其中液氯、丙烯腈等剧毒品运输量占宁波市90%以上。近7年来,该公司坚持事故管理"四不放过"的原则,未发生重大交通事故和其他各类安全生产事故。2011年以来,全公司     

宁波今后五年将投入890亿元创建公交都市

<正>据浙江省交通运输厅,目前宁波"以轨道交通和中运量公交为骨干、常规公交为主体、出租车为补充、公共自行车为延伸"的多模式、一体化的公共交通出行体系已逐步成形。宁波市已制定完成《宁波市公交都市示范城市创建工作实施方案(2014-2018年)》,方案建立了20项考核指标、10项参考指标和3项特色指标的发展目标体系,并明确在未来5年内将投入890亿元用于公     

警队动态

宁波:文明交通共同参与文图石奇峰由浙江省宁波市公安局交警支队海曙大队、八一富邦男子篮球俱乐部主办的"遵守交通法,共同参与——海曙在行动"主题活动的启动仪式近日在宁波市天一广场隆重举行。     

宁波:全面实施1211工程

正宁波市制定了《宁波市高水平建设"四好农村路"三年(2018-2020)攻坚行动计划》,到2020年,全面实施农村公路"1121工程"。即完成新改建农村公路1000公里、实施农村公路大中修1380公里,建设村级农村物流服务点2290个,更新农村客车1017辆,使宁波市"四好农村路"达到全国先进水平,实现四个全国领先:农村路"畅、安、舒、美"全国领先,     

台朔重工：十年发展路铸就华人骄傲——专访台朔重工（宁波）有限公司总经理杨炽炎

台朔重工（宁波）有限公司是由台塑关系企业——台朔重工股份有限公司投资建立的，自2002年于浙江省宁波市成立至今，进驻大陆已经整整十个年头了。在这＋年间，台朔重工（宁波）以自动仓储系统、物流中心、无尘室物流系统等为业务支柱，完成了250余套建造实绩，为国内外客户提供工厂自动化、物流自动化及管理合理化的最佳方案。台朔重工（宁波）在石化业、纤维业、面板业、食品饮料业以及烟草、医药、造纸、五金、第三方物流等多个行业和领域大显身手，规划设计库位逾175万个，创下了骄人的业绩。     

山东的新农村幸福路

正2014年以来,山东省交通运输系统以在临沂市召开的全国"四好农村路"养护现场会为契机,把"四好农村路"建设作为打造乡村振兴齐鲁样板的重大任务,采取强有力政策措施,全面扎实推进。截至目前,已累计完成投资890亿元,新改建农村公路6.9万公里,路网规模由22.8万公里增加到25.0万公里,实现100%的乡镇通油(水泥)路、100%的建制村通油(水泥)路。随着一条条农村公路的建成,一辆辆客车开进了村内,一辆辆货车开进了山区,一辆辆农用车     

“代驾”背后的隐忧

正代驾行业在我国存在已十余年,近两年,代驾APP应用开始出现,整个行业发展迅速。然而,在给人们带来方便的同时,其背后也不断涌现诸多问题。"黑代驾"挤占正规公司发展空间"酒后代驾业务最早在北京、上海等城市出现,接着在宁波这样的城市出现。私家车多了,人们的消费观念也慢慢发生变化。"浙江宁波某汽车服务有限公司负责人贾智麟说。该公司2011年3月14日正式在工商部门注册,根据他的调研,该公司是宁波市首家专门从     

海定则波宁 路畅则民安——访宁波市公安局党委委员、交警局局长柴大科

正位于东海之滨的宁波,是浙东交通枢纽,陆、海、空、水立体交通发展迅速,铁路、公路、水运以及市内交通四通八达。四月中旬,我来到宁波,这里畅通高效的交通竟让我这个久居京城的人略感"不适"。"千仓万箱非一耕所得,干天之木非旬日所长",宁波市道路交通安全形势的稳定向好离不开宁波全体交警的努力和付出。带着许多好奇和问题,我们走访了宁波市公安局党委委员、交警局局长柴大科,请他谈一谈这畅通安全背后的故事。     

听潮杭州湾——回顾杭州湾大桥动工前的那些日子

2003年6月动工的杭州湾跨海大桥,于去年6月全线贯通,北起嘉兴市海盐郑家埭,止于宁波市慈溪水路湾,凭借着36公里的"长龙之躯",它使宁波与上海的陆路距离缩短了120公里.     

创新

正普通国省公路营运期巨灾风险保险试点日前,具有全国首创意义的浙江省宁波市普通国省公路营运期巨灾风险保险试点正式启动,宁波市公路管理局与太平洋产险宁波分公司,就全市800余公里国省道的巨灾风险保障签署保险协议。这也是宁波正式成为国家保险创新综合试验区后落地实施的首个重大保险创新试点项目。近年来,巨灾侵袭将公路安全曝于巨大威胁之下,为破解普通公路巨灾保险产品"定额难、定     

通苏嘉甬铁路引入宁波铁路枢纽方案研究

通苏嘉甬铁路作为我国"八纵八横"高速铁路主通道中"纵一"沿海通道的组成部分,是长三角城际轨道交通网的重要组成部分,其引入宁波铁路枢纽方案对沿海通道整体走向有较大影响。阐述通苏嘉甬铁路、宁波铁路枢纽概况,依据枢纽客运量预测及客流特点,按照客运站建设时机的不同提出2种引入方案。通过对引入方案进行综合比选,推荐采用引入宁波站、近期不建设西环线和宁波西站方案,并对该方案中的接轨车站方案进行综合比选,推荐采用引入庄桥站利用既有线引入宁波站方案。研究结果可以满足铁路整体走向要求,符合宁波市城市总体规划和宁波铁路枢纽总图规划,并有效发挥路网功能。     

2019年宁波市航运企业成本负担和融资保险调查分析

在当前国内航运市场存在下行压力的背景下,宁波航运业结构调整成效明显,航运企业自主运营能力持续提升,业务量不断增长且带动行业就业和相关服务业的发展.然而,航运企业依旧面临较大的降本减负压力.中小企业贷款渠道仍不畅通,成为宁波航运企业发展的主要障碍.为了进一步掌握宁波市航运经济运行形势,充分了解航运企业的经营、发展情况,为航运企业经营决策和行业管理政策制订提供基础数据,宁波市港航管理中心已连续4年对宁波市航运企业的经营成本和融资保险情况进行了调查.     

构筑物流人才高地提升宁波物流业的国际竞争力

宁波市的物流业发展战略正在稳步推进,但物流人才匮乏的现状,使宁波现代物流业的发展受到制约。分析宁波运输业的发展,提升宁波物流业的国际竞争力,培养复合型人才是关键。为此要采取积极引进海外人才、采用柔性用人机制及建立人才培养基地等措施。     

推动宁波舟山港海铁联运高质量发展的思考

宁波舟山港集装箱海铁联运自2009年起步至2020年,不仅实现了运量从零到100万标箱的突破,拓宽了港口的内陆腹地,更为重要的是提升了宁波城市的交通枢纽地位,保障了浙江国际贸易的稳定增长,促进了长三角区域经济的产业布局。进入"十四五"新发展阶段,宁波舟山世界一流强港的海铁联运还需要在更大格局、更深层次、更高质量上谋划发展。     

黔西县:以保障促安全 以服务促管理

正"十二五"期间,黔西县在经济发展的驱动下,道路交通人、车、路呈现高速发展态势:截至2016年5月,全县农村地区驾驶人保有量达8.58万人,占农村人口总量的12.89%;机动车保有量达11.88万辆,且以月均2000辆的速度递增;改扩建国省道及县乡道181.2公里,建成通村水泥路1163公里,实现了"乡乡通油路、建制村通油路、94%的行政村通客运班线"的目标。     

甬台温铁路对宁波区域交通及社会经济发展的影响分析

通过对甬台温铁路的基本情况及宁波区域交通、社会经济发展现状的分析,阐述甬台温铁路的建设对宁波区域交通以及社会经济发展的重要意义。并指出甬台温铁路在增强辐射与集聚功能、提升城市服务能力,加快郊区城镇化建设、平衡宁波南北区域发展,推动工业布局的调整、提高第三产业的层次等方面对宁波市发展的促进作用。     

心怀百姓情系万家 疏堵保畅千街万巷

长春,宛若一颗镶嵌在中国松辽平原腹地的明珠,在不足二百余年历史的发展变化中,以其年轻美丽和诸多全国乃至亚洲第一的美称跻身于国内大城市之列。长春素有"汽车城"的美誉,座落在长春的中国第一汽车集团公司,是中国最大的汽车工业科研生产基地,汽车产量占全国总产量的五分之一。然而"汽车城"却正在面临难解的"汽车难题"。随着城市的发展,长春市机动车保有量直线飙升,以机动车快速增长为标志的城市交通需求迅猛增加。2011年机动车净增长量突破10万辆,总保有量突破了63万辆。     

数字

<正>25%据专业新媒体评测机构数据显示,公安交管"双微"在全国政务"双微"影响力前20名排行中所占比例稳定在25%以上。 8%上半年,全国农村地区(含县、乡、村道)共查处交通违法行为1296.9万起,与2014年上半年相比上升8%。11.3万8月1日至10日,各地针对旅游客车和"营转非"客车开展了第一阶段统一行动,共检查、排查旅游客车41.2万辆次,发现逾期未报废1635辆、未办理包车手续253辆;检查、排查"营转非"客车11.3万辆次,发现逾期未报废4341辆,从事非法营运455辆。