超前小导管施工在竹园隧道工程中的应用

超前小导管施工是隧道工程施工中常用的辅助性施工技术,具有很高的安全性和可靠性,在软弱地质、岩溶地质、砂砾层地质等中都有良好的应用。本文结合竹园隧道工程实际情况,先介绍了超前小导管施工原理,接着从适用范围、技术要求、施工准备、制作钢花管、小导管安装、注浆等方面探讨了此项技术的具体应用。结果表明:超前小导管施工技术设备简单、工艺简单、实用性比较强,可有效改变隧道工程围岩的力学性能,具有较高的应用价值,值得大力推广应用。     

复杂地质条件下铁路隧道施工技术的研究

近年来,随着铁路建设的发展,在施工中难免会遇到复杂地质条件,此时就需要根据地质勘探报告,合理选择相应的施工技术,才能在保证施工安全的基础上顺利完成施工任务。本文结合新建川藏铁路拉萨至林芝段站前工程,先分析了工程特性,然后提出有针对性的复杂地质条件下铁路隧道施工技术,取得了良好的经济效益,值得大力推广应用。     

瓦斯隧道工程爆破施工分析

文章以王家岩隧道为切入点,结合现有经验和启示,从瓦斯处治方案、瓦斯隧道爆破施工、爆破效果控制、爆破振动控制五个方面分析瓦斯隧道工程爆破施工技术的具体应用。瓦斯隧道工程地质条件复杂多变,存在很多安全隐患,施工难度比较大,应用爆破施工技术可保证施工的安全性和施工质量。瓦斯隧道工程在施工中会面临着很多问题,其中煤层瓦斯突出最为严重,控制不当极易引发爆炸事故,影响施工的安全性。科学合理地应用爆破施工技术,具有可行性和科学性,值得类似工程大力参考借鉴。     

小断面隧道施工关键技术探析

小断面隧道施工具有情况复杂、难度大的特点,且其输水隧道洞断面较小,长隧道施工方案难以落实,因而小断面隧道施工既是项目方案比选的重难点,也是项目施工的主要控制点。以吉林省某引水工程为背景,重点阐述了小断面隧道施工工程的难点和应用技术,发现可以通过完善施工技术方案,大大提高整体的施工效率。该研究对解决小断面隧道施工中存在的问题有着重要的意义,对同类工程具有借鉴作用。     

浅析铁路隧道工程岩溶段施工处理技术

岩溶处理具有很强的综合性和技术性,岩溶段对铁路隧道施工造成了很多地质方面的问题,合理处理岩溶段不仅对隧道施工有关键性意义,同时又能保证隧道施工及列车运营的安全性。基于此,本文结合九万大山二号隧道实际情况,在阐述岩溶施工处理原则的基础上,着重分析岩溶段施工处理技术在铁路隧道工程中的具体应用。分析结果表明,处理岩溶段的方法有很多,不同方法有其独特的适用范围,为保证处理效果,需要结合工程特性,合理选择与之相适的处理技术,才能为铁路隧道施工提供技术支持和理论指导。     

穿越富水断层浅埋偏压洞口段施工技术分析

杭州经绍兴至台州铁路毛羊岭1号隧道位于浙江省新昌县境内,全隧道洞身下穿断层破碎带影响地段2处,下穿冲沟浅埋段1处,洞口浅埋偏压段1处。本次施工的实践证明,通过采用超前管棚注浆、浅埋段地表注浆、断层破碎带超前周边注浆,对地表松散体、洞身拱部围岩进行加固,使隧道安全通过了浅埋段与断层破碎带段,为今后类似的工程施工提供了一定的参考。     

隧道穿越断层破碎带开挖支护的施工技术

通过探究工程案例的实际情况,明确隧道穿越断层破碎带开挖施工的重要性和难度,以降低或规避施工过程中的安全隐患。在隧道穿越断层带的地质分析结果的基础上,合理地选用隧道穿越断层破碎带开挖支护的施工技术,介绍了其在隧道施工中的应用,提出了施工方案和优化方案,在保证整体工程施工质量的同时,提升了施工的安全性和平稳性。     

隧道工程初期支护施工技术探究

本文针对隧道工程初期支护施工技术,结合工程实例,在简要阐述初期支护施工原理的基础上,深入分析了初期支护施工技术在隧道工程施工中的具体应用。得出在隧道工程施工建设中,科学合理地应用初期支护施工技术是保证隧道工程施工质量和施工安全的结论,以期对相关单位有一定帮助。     

南大梁高速公路华蓥山隧道施工阶段风险评估浅析

南大梁高速华蓥山隧道存在的不良地质和特殊地质现象主要包括断层破碎带、岩溶及岩溶水、采空区、软弱围岩、石膏及盐溶角砾岩、煤层瓦斯、H2S等有毒有害气体以及高地应力等几种,以上不良地质的存在对施工安全、结构安全、运营安全的危害较大,并严重影响建设工期和工程投资,隧道修建的风险极高。笔者通过具体类似工程实例对南大梁高速公路上的华蓥山隧道的施工阶段风险分析,提出了施工阶段风险分析的必要性、该隧道施工阶段建议处理措施,以期对类似工程的设计与施工起到借鉴作用。     

紧邻既有地铁车站基坑降水及开挖施工技术分析

地铁车站深基坑项目所涉及的工序繁杂,影响因素较多,因而对其进行施工技术分析具有重要的指导意义。结合天津地铁5号线思源道站上盖地块结建工程实例,针对紧邻既有地铁车站异形基坑降水及开挖施工中的技术问题,对应用降水和开挖施工技术的全过程进行了详细地分析,发现要根据现场实际施工情况,选择与之相适的技术和方法才能确保既有车站及相邻隧道的结构安全,为类似工程施工提供可靠经验。     

浅谈黄土地基隧道工程的钢管桩加固施工技术

本文为了研究黄土地基隧道工程的钢管桩加固施工技术,结合王家湾隧道施工情况,先分析了钢管桩加固施工技术的特性,结合论述了钢管桩布置及设计的要求,并对钢管桩加固施工技术的应用要点进行分析。结果表明,将钢管桩加固施工技术科学合理地应用在黄土地基隧道工程中,既能加强黄土地基处理效果,保证施工质量,也可以降低施工难度,提升施工效率。值得在同类工程施工中大力参考借鉴。     

地质雷达(EKKO 100A)在川藏公路102隧道施工中的应用

在简述地质雷达工作原理及图像识别和解释的基础上,以地质雷达在川藏公路102隧道施工中的应用为例,对施工现场所获取的数据和图像进行分析,以及把掌子面前方的地质预报结果和开挖的实际地质情况进行对比,说明地质雷达在公路隧道短期预报中的实用性和有效性,对隧道施工具有较好的指导作用,为安全施工提供更为准确的地质信息。     

城市轨道交通车站深基坑支护体系施工

随着我国社会经济稳定发展,交通行业也实现了稳定发展。在全面发展的交通领域中,城市轨道交通车站施工工程发展更为快速。深基坑支护施工技术在城市轨道交通车站工程中是一项关键性技术且非常重要。本文通过对石家庄市轨道交通3号线西三庄站的探究,明确城市轨道交通车站深基坑支护施工前期内容,并根据实际情况,提出城市轨道交通车站深基坑支护体系施工技术。     

盖挖逆作法在城市地铁车站施工中的应用探究

本文针对盖挖逆作法在城市地铁车站施工中的应用,结合工程实例,在阐述盖挖逆作法施工特点和优缺点的基础上,提出了盖挖逆作法在城市地铁车站中的施工技术方案,并提出相应的质量保证措施。最后通过深入分析,得出科学合理的应用盖挖逆作法对保证城市地铁车站结构在生产局部破坏后仍然保持相对稳定性有决定性作用,是保证城市地铁施工整体安全性关键环节的结论,为确保城市地铁车站施工的合理性奠定了良好基础。     

浅析在地铁工程中盾构机施工法的应用

笔者针对在地铁工程中盾构机施工法的应用做了一些理论和实践的探讨,内容主要包括选择地铁区间施工方法的主要因素以及地铁区间隧道施工方法的选择,并对盾构机施工掘进方法进行了全面的讨论。     

巫山隧道重难点施工浅埋暗挖技术分析

以巫山隧道工程为研究背景,在双侧壁导坑法支护设计的基础上,对巫山隧道工程施工中的重难点所采用的施工方法及技术措施进行了详细分析,获得了一套针对重难点工程的施工方案及措施,适用于特殊地形地势下的隧道工程。同时,该方案可实现对隧道中的重难点工程施工环节的控制,能得到很好的应用效果,可供同行借鉴。     

隧道工程拱顶回填压浆施工技术研究

隧道工程二衬拱顶脱空是隧道施工中常见的质量缺陷,如何合理控制拱顶脱空是整个隧道工程施工的关键。本文结合麒麟隧道施工实际情况,分析了拱顶回填压浆施工技术在隧道工程施工中的具体应用,研究结果表明:成功应用回填压浆施工技术可有效处理拱顶脱空问题,具有良好的经济效益和社会效益,希望对今后同类工程施工有一定的参考和帮助。     

地铁车站基坑围护施工技术的应用

伴随城市交通压力的增大,推进了城市地铁的建设。地铁车站由于所处的位置复杂,地铁车站的基坑围护工程成为大家关注的焦点。本文以某地区的工程为例,阐述了该工程基坑围护结构的选型、本构关系的选择及主要施工技术,以期为相似工程提供参考。     

公路隧道上跨既有铁路施工技术

星光大道北延线星光隧道道路工程位于重庆市北部新区,本文以此为背景,具体分析了星光大道公路隧道的上跨既有铁路施工技术难点,主要探讨了该公路隧道在隧道开挖、初期支护等方面的施工方案及技术方法。     

浅析小净距隧道工程的开挖与支护施工技术

小净距隧道是一种继分离式隧道、连拱式隧道之后出现的新型特殊隧道结构形式,和普通隧道工程相比,小净距隧道在施工中不受地形条件、线路线形等因素的影响,并且施工工艺更加简单、更易于防水、工程造价也比较好控制。在小净距隧道工程施工中,开挖和支护施工是关键内容,对整个工程总体质量及结构的稳定性皆有较大影响。因此本文结合工程实例,探讨了小净距隧道工程开挖和施工技术的要点,希望对同类工程施工建设有一定参考和借鉴。