试析汽车维修行业现今存在的问题及优化措施

在汽车的发明与使用以及现代经济的飞速发展之下,汽车已经成为十分普遍的代步工具。人们对汽车的需求量逐渐增加,汽车行业也处在稳步发展之中。伴随着汽车行业的发展与汽车的广泛使用,一些问题也就产生了。汽车维修行业是汽车行业的衍生产业,也是相关汽车问题多发的行业。本文将针对我国目前汽车维修行业的发展现状进行分析研究,试图找出相应的解决对策,为我国汽车维修行业提供相应的参考。     

浅析高职汽车维修业务接待人才培养

随着改革开放的不断深入和市场经济的蓬勃发展,我国汽车保有量正以每年15%左右的速度递增,如此庞大的汽车市场极大地促进了与之相伴的汽车维修业。目前,全国的汽修企业星罗棋布,遍及全国。经过行业部门的管理,已形成结构合理、操作规范的汽车售后服务网络,成为社会不可缺少的行业。为此,企业应更加注重从业人员素质的提高。汽车维修业务接待员作为汽车维修企业的"窗口"已成为衡量企业服务质量好坏的重要因素,为满足企业的人才需求,职业院校对汽车维修业务接待人才的培养理念要进行相应的变革,改革原有教育模式,创建新的适应汽车维修企业要求的培养模式。     

我国智能网联汽车产业的发展困境与应对策略

智能网联汽车是我国新能源汽车产业重要发展方向之一。我国智能网联汽车产业处于发展初期,产业发展不仅需要攻克智能化与网联化的技术障碍,而且需要突破产业发展战略缺失、产业标准不健全、产业政策不完善以及测试场地不足和评价标准缺乏等发展困境。研究认为,促进我国智能网联汽车产业发展,需要政府、企业、行业、高校以及研究机构共同协作,实施产业协同创新发展战略。需要顶层设计,有序推进产业标准体系建设,优化产业政策。需要加强车联网等核心技术研发,加快测试场地建设,完善测试评价标准体系。     

汽车维修与信息资源

汽车维修行业新的技术政策和新的发展目标都对汽车修理企业提出了更高的要求,迫切需要有掌握现代汽车技术和有较强汽车诊断维修能力的“汽车医生”式的汽车检测与维修技术人员,而这种人员需要大量信息资源的支撑。     

新材料产业需要跨越发展

新材料作为我国战略性新兴产业之一,可以视为高技术产业及战略性新兴产业的基础产业。无论是新能源还是高端制造业,或是信息产业、新能源汽车,其重大技术突破均与材料革新具有直接联系。而由于新材料涉及面之广、涉及产业之多都是其他行业无与伦比,因此,它也可以被视为最复杂的行业。正因为如此,材料工业落后被认为是我国高技术产业整体竞争力不强的一个重要原因。     

以“营改增”为背景的山东省小微物流企业税收筹划分析——以青岛PC物流企业为例

当今社会经济高速发展,各行各业对物流的需求也越来越强。我国物流行业起步较晚,发展迅速,是近几年国民经济振兴规划中的产业之一,也是我国经济稳定健康发展的"催化剂",对我国各类产业优化的促进和就业机会增加都具有重要意义。"营改增"是我国当前的一项重大税制改革,对物流企业的健康成长和发展都产生了重大影响。文章在"营改增"税制改革背景下,以山东省物流行业小微企业为研究对象,分析了其税收筹划中存在的问题,并提出了相关纳税筹划的策略,以促进其持续健康发展。     

东南汽车城产业集群的发展对建设海峡经济区的启示

东南汽车城是海峡两岸产业集群的典范之一,在产业集群的积极作用之下,汽车城内大企业与其配套中小企业都实现了巨大的效益。因此研究东南汽车城汽车产业集群对进一步促进海峡经济区的发展具有重要的借鉴意义。通过探讨海峡经济区工业发展集群的优劣势,提出了海峡经济区进一步推进工业发展集群的政策建议。     

汽车维修及技术咨询与指导

我国汽车维修企业经营模式将朝两个方向发展。一个是向专业化、规模化的汽车总成维修和再制造发展。这是汽车专项修理和检测的升华。汽车及其总成的再制造是一项可实现资源持续利用的工程。另一个将朝一站式汽车服务连锁店发展。将采用与再制造产品置换的方式,缩短维修周期、提高维修质量、降低维修成本。     

1999～2004年中国汽车制造业竞争力格局演变研究

1999～2004年我国汽车制造业经历了酝酿、高速发展、回落的全过程,是产业竞争力格局演变的重要历史时期。本文运甩因子分析法,结合产业竞争力的相关理论和汽车制造业的产业特征,提出了我国汽车制造业竞争力的评价体系,并对该时期主要产区间竞争力变化问题进行了实证研究。研究的结果不仅反映了历史的演变规律,也是判断未来我国汽车制造业竞争力格局的基础。     

中国信息产业瓶颈与突破——访中国工程院院士邬贺铨

"十二五"时期,是我国全面建设小康社会的关键时期,也是加快转变经济发展方式的攻坚时期。深刻认识并准确把握新形势下新变化和新特点,促进经济社会发展,具有十分重要的意义。为此,本刊拟采写"院士访谈"文章,采访主要对象是在中国经济和科技等领域做出杰出贡献的"两院院士"。其目的主要是宣传院士研究成果对产业的带动作用和对行业的影响:从而推动我国相关产业化发展,帮助企业总结经验,给予行业导向性建议,使相关产业能够准确抓住机遇,以求持续稳定发展。我国物联网产业发展的战略思考。现将本刊记者与我国光纤传送网与宽带信息网专家—中国工程院院士邬贺铨的访谈录刊登如下,以餮广大读者。     

对中国汽车业的国际竞争力分析

汽车工业被公认是一个具有高度产业关联的工业,对整个国家的经济发展具有重要的拉动作用。虽然我国汽车产量快速增长,但我国汽车产业的国际竞争力还很弱。汽车企业间的竞争仍然局限在低成本、低价格的层面,缺乏创新技术和自主品牌,而产业国际竞争力的核心是该产业向市场提供有竞争力产品的能力。以波特产业国际竞争力理论为理论基础,对产业竞争力的内涵和特征作了进一步探索。结合我国汽车业发展的现状,运用波特钻石模型,通过研究我国汽车产业国际竞争力的影响要素,采用定量分析和定性分析相结合的方法,实证研究我国汽车业的国际竞争力优劣势     

对我国实施产业调整和振兴规划的思考

继去年出台4万亿投资政策以来,为进一步落实保增长、扩内需、调结构的目标,2009年2月以来,我国陆续出台了"钢铁、汽车、石化、有色金属、装备制造、船舶、纺织、轻工、物流、电子信息" 十大产业调整和振兴规划.十大产业是我国工业经济的主体,比重占国民经济比重的三分之一,占工业总产值的80%以上,直接就业人数近1亿人,十大产业的稳定和发展决定着国民经济的稳定和发展,但是我国的十大产业大而不强,增长方式粗放,导致出现普遍的产销不畅,效益下滑,有的产业甚至是全行业亏损.规划的出台肩负双重任务,一是稳定经济,保增长,协助企业脱困;二是调整产业结构,促进产业升级,提升产业竞争力.     

抢占3000亿汽车后市场

汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的。一是汽保行业；二是汽车维修及配件行业；三是汽车精品、用品、美容、快修及改装行业；四是二手车及汽车租赁行业。中国现在的汽车后市场大体上可分为七大行业：汽保行业，汽车金融行业，汽车IT行业，汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业，汽车维修及配件行业，汽车文化及汽车运动行业，二手车及汽车租赁行业。     

汽车回收产业逆向物流系统研究

面对即将到来得回收车辆"井喷"式增长,我国汽车回收产业面临着严峻的挑战。本文从汽车的逆向物流入手,把汽车回收产业作为整个汽车工业的一个组成部分来考虑,通过分析和比较我国的实际情况和其他国家汽车回收产业的发展情况,结合我国的政策调整方向建立符合我国实际情况和未来发展趋势的汽车回收系统。     

高技术产业集聚外部性特征的动态性和差异性研究——基于时变参数估计的分析

高新技术产业集聚区发展被视为中国实现产业转型升级的重要途径,集聚外部性效应的甑别与测定却尚存诸多争议。本文侧重于分析集聚外部性的时间性质,选取高技术产业的四个行业作为研究对象,使用中国1985~2009年28个省、市、自治区23个行业的面板数据研究高技术产业集聚外部性的长期动态特征。研究发现:(1)产业分布格局变迁确实引致集聚外部性效应发生转变,且2003年是效应发生变化的核心转折时点;(2)以2003年为转折时点,产业专业化以及多样化对产业发展的集聚外部效应呈"U"型、倒"U"型或线性特征,竞争的集聚外部性效应则呈"U"型特征;(3)行业差异方面,行业的区域集聚程度是集聚外部性效应发挥作用的重要基础,其决定了专业化和多样化外部性效应的动态特征。高技术产业集聚外部性的最大正向效应发挥需要一个与之相适宜的产业环境,同时应重视各省份产业专业化和多样化水平不同所引致的差异特征。     

乡村振兴背景下农林牧渔行业上市企业财务绩效评价 ——基于因子分析法

实施乡村振兴战略是解决我国发展不平衡不充分问题的重要举措.乡村振兴关键在于产业振兴,农林牧渔行业上市企业作为农村产业振兴的中坚力量,提高其财务绩效质量显得尤为重要和紧迫.文章运用因子分析法,从盈利、营运、偿债、发展和创新能力5个维度对我国35家农林牧渔行业上市企业2020年财务绩效指标进行综合评价.研究发现:我国农林牧...     

我国制造业发展的时空特征及影响因素分析

以2004~2013年为研究时间段,以我国21个两位制造业行业为研究对象,综合国内外相关文献,构建计量模型,分析了我国制造业不同行业的发展时空特征及影响因素。结合我国实际发展特点,阐述了制造行业不同产业间的地区因素差异,在当前我国大力推进城镇化和产业转移背景下,认为应处理好制造产业的集聚发展,合理分配政府职能,进一步为制造产业转型升级提供良好的基础,以推进区域协调可持续发展。     

停车产业:中国城市的空缺

近年来，随着我国城市机动车拥有量的迅速增长，“停车难”已成为政府和社会各界关注的一个热点和焦点问题，它不仅严重影响着城市的交通，也制约着汽车产业的进一步发展。笔者认为，要解决这一问题，首先必须转变就交通论停车的狭窄思路，把停车作为城市重要的产业来发展，高度重视其规划、建设与管理，制定战略与政策，实现标本兼治。发展停车产业的意义国内外的研究表明，在机动化程度高的地区，充足的停车设施将给周围的商业设施带来无穷的商机，相反，则会带来经济效益的滑坡。我国停车产业市场潜力巨大，停车产业对汽车、相关设备制造…     

我国游戏产业“走出去”发展路径研究

游戏产业是文化产业越来越重要的组成部分,成为我国文化"走出去"的重要力量。我国游戏产业收入已经成为全球冠军,但游戏产业在"走出去"的发展过程中,仍存在人才短缺、知识产权侵权、海外市场发展不平衡以及文化差异等问题。因此,从游戏产业的人才培养、文化融合、特色文化原创等方面研究"走出去"发展路径,对提升我国游戏产业国际影响力尤为重要。     

从“信息不对称”看二手车市场

经过数十年的发展,我国二手车流通行业已成为我国汽车产业链的重要组成部分,展现出巨大的发展潜力,引起了群众的广泛关注。但我国的二手车市场尚未建立起完善的机制与体系,行业的高速发展与行业间流通的管理上的滞后之间的矛盾日益突出,尤其是二手车交易市场信息化较低的问题,严重制约着二手车流通行业的跨越式发展。本文从经济学的角度出发,在市场理论的基础上借助"逆向选择"和"道德风险"概念讨论信息不对称带给而收场市场的影响以及提出减少由信息不对称带给二手车市场危害的解决方案。