浅析区域经济与创业人才培养的关系

经济发展水平是判断区域经济水平的重要标志,区域经济要实现飞跃性的发展就需要重视人才的重要性。要获得源源不断的人才就需要在重视人才教育培养方面。与此同时,地方教育事业的发展也需要区域经济水平的有力支撑,经济水平的程度将会对地方教育事业产生直接的影响。地方教育事业通过培养创业型人才,可以推动区域经济发展,区域经济发展将能够提供创业环境,进而有助于地方教育事业创业人才的培养工作。在现代社会环境中要推动区域经济增长,培养创业人才,转变教育理念开展自主探索学习,建立创业教育机制,培养创业专业人才,开展创新、创造与创业能力为一体的素质教育,指导实践开展创业活动,通过培养创业人才的形式来促进区域经济增长。     

高等职业教育与区域经济协同发展中存在的问题与对策

高等职业教育与区域经济发展属于有机统一、相辅相成的关系，区域经济发展水平直接影响高等职业教育的推进高度，而高等职业教育则为区域经济提供重要的发展动力。以高等职业教育和区域经济发展之间的联动关系为切入点，深入剖析高等职业教育与区域经济协同发展面临的困境，并提出解决之策，旨在为高等职业教育与区域经济的良性协同发展提供有价值的参考。     

区域经济发展中的教育贡献率实证检验

随着产业结构的不断升级和调整，我国经济尤其是区域经济取得了长足的发展，由教育带来的经济效益，促进了我国经济发展。而若想让教育进一步促进区域经济发展，就要确立教育在区域经济中的地位，以及量化教育对区域经济的贡献作用。笔者以DEA模型为基础，构建超效率DEA模型，研究吉林和黑龙江两省相关教育指标对经济增长的影响，得出教育对区域经济增长的贡献率，并根据分析结果提出合理化建议。     

区域经济发展与职业教育的关系探析--以江苏省区域经济发展为例

职业教育主要侧重于实践技能和实际工作能力的培养，本文通过对江苏各省辖市的职业教育服务区域经济的绩效实证分析，探讨高职教育与区域经济发展的关系具有十分重要的现实与经济意义，并据此提出服务区域经济的职业教育发展策略。     

预防区域产业结构与区域教育结构的错位和断裂

经济基础决定上层建筑;上层建筑反作用于经济基础。应证在区域产业结构与区域教育结构这组关系上。作者通过研究区域经济中的产业结构与区域教育结构的关系,得结论:区域教育结构与区域产业结构具有密切的关联性,区域教育结构影响区域产业结构,进而影响区域经济。区域教育结构对产业结构的水平和优化有重大影响,而产业结构又影响着教育的层次,类型结构。     

江苏区域金融集聚与区域经济增长

在城市发展的过程中,需要对协同性发展模式进行全面的分析,这样才能发现区域金融集聚与区域经济增长之间存在协同发展的趋势,江苏区域的经济增长与多方面的因素有关系,只有深入到金融集资中,才能更好的促进协同发展。本文基于VAR模型的指导思想,通过对脉冲响应函数的分析,来探索江苏区域金融集聚的特点,以及经济增长的趋势。     

江苏区域金融集聚与区域经济增长

在城市发展的过程中,需要对协同性发展模式进行全面的分析,这样才能发现区域金融集聚与区域经济增长之间存在协同发展的趋势,江苏区域的经济增长与多方面的因素有关系,只有深入到金融集资中,才能更好的促进协同发展。本文基于VAR模型的指导思想,通过对脉冲响应函数的分析,来探索江苏区域金融集聚的特点,以及经济增长的趋势。     

区域物流与区域经济发展

区域物流与区域经济是相互依存的统一体.区域物流为区域经济的发展提供良好的实体移动平台,区域经济的发展又会促进区域物流的更进一步发展.     

区域物流与区域经济发展

区域物流与区域经济是相互依存的统一体.区域物流为区域经济的发展提供良好的实体移动平台,区域经济的发展又会促进区域物流的更进一步发展.     

湖南高等职业教育与区域经济发展紧密结合对策研究

重视湖南省高等职业教育与区域经济的发展相结合,使高等职业教育的发展方向符合省情,服务湖南省经济发展的需求。需要对湖南省高等职业教育现状和发展方向做进一步分析和研究,使高等职业教育工作与区域经济发展相互融合、协调一致、互促互进。     

流通产业与区域经济协调发展的耦合研究：以浙江省为例

流通产业在区域经济发展过程中,承担着商品流通和物资交换的功能,我国流通产业长期受被动成长路径的影响,与区域经济发展的耦合程度成为影响区域经济发展的重要因素之一。文章以浙江省为例,构建耦合度和耦合发展度指标,研究发现：（1）两系统耦合度呈现短期波动、长期平稳的状态,区域经济发展指数明显受到宏观环境的影响滞后于流通产业发展指数;（2）耦合发展度在2005-2013年期间可划分为过渡阶段和协调发展阶段,随着产业集群升级和经济增长方式转变初现成效,流通业内生增长机制逐步形成;（3）预测期内两系统耦合度为优,耦合发展度快速提高,预计在新常态背景下表现更为稳定;（4）依然需要通过创新驱动,优化产业结构,发展相关产业等,促进流通产业和区域经济的持续协同发展。     

以区域软实力推进黑龙江省服务贸易发展

区域软实力是区域经济综合竞争力的重要方面,是区域经济可持续发展的动力源和基础性保障。区域软实力是实体经济与虚拟经济不可缺少的桥梁,也是整合服务产业的重要粘合剂。各区域在追求发展的过程中,必须科学的综合实力观,重视增强自身的软实力,以增强区域竞争能力。而服务贸易内涵丰富,涉及面广,特别是文化产业的发展,蕴涵着丰富的软实力思想,对提升黑龙江省区域软实力建设具有重大而深远的意义。     

区域产业文化与人力资源优化配置研究

区域经济发展依赖于区域产业的发展，区域产业竞争力则体现为区域资源整合力，尤其是区域人力资源的优化配置。区域产业文化不仅具有区域性、宽松性和产业群人才观三大特征，还具有促进区域人力资源优化配置的功能。区域产业文化建设需要政府、企业、科研机构等各种区域利益相关者在健全法规、扶持核心企业、提高企业积极性和发展中介组织等方面共同努力。     

现代物流的发展与区域经济发展的关系

现代物流被认为是经济发展到一定阶段的产物,一个地区的物流发展状况与这一地区的经济发展水平密不可分。经济发展对物流产生巨大的需求,物流已成为区域经济系统形成与发展的主导力量。从我国物流业发展的现状来看,经济越发达地区,其发展速度越快、发展空间越大,同时越能促进当地经济的发展。     

论浙江产业集群区域品牌的构建

浙江经济以企业集群为特色,在经济得到迅速发展的同时,出现了一些以地方产业为特色的区域品牌。本文从浙江产业集群现状出发,分析了构建区域品牌的必要性,提出了从政府、品牌层次和行业协会三方面来构建浙江区域品牌的策略。     

区域装备制造业产业结构优化影响因素分析

装备制造业是一个国家或地区工业化水平与经济科技总体实力的标志,其产业结构的优劣决定了一个国家或地区经济发展质量和水平。对区域装备制造业产业结构优化进行理论分析显示,影响产业结构的主要因素是供给结构和需求结构。供给结构下资源禀赋、技术进步有助于实现产业结构的优化;需求结构下消费需求的变化以及投资需求的比例对装备制造业产业结构优化有一定的影响。在经济全球化背景下,外商带来的先进技术,进出口贸易的兴起加速产业结构的优化。政府经济政策和市场也是影响因素。因而要充分利用有利因素促进产业结构的优化。     

区域物流规划理论框架的构建

当前我国区域物流发展规划编制工作全面铺开,新一轮规划实践对规划理论研究提出了新的要求。驾驭区域物流发展趋势,构建区域物流规划的理论框架,对于今后各地区编制区域物流规划有十分重要的现实意义。文章提出,现代物流理论、区域经济理论和战略环境分析理论是区域物流规划的主要理论基础,区域物流发展规划的核心内容是建设三大网络(物流运作设施网络、物流运输设施网络和物流信息网络),构建两大体系(物流人才教育培养与物流技术发展体系、物流发展政策措施体系),优化物流业结构,促使物流业发展成为经济支柱产业之一。     

江门区域经济差异测度及影响因素分析

采用人均GDP指标在多个空间层次上综合运用极差率、变异系数、加权变异系数以及泰尔指数对江门2002-2013年间的区域经济差异进行测度。基本结论是：江门四市三区之间、中心区域和外围区域之间的区域经济差异均经历了逐步增大继而略有缩小的发展过程,2008年全球金融危机一定程度上降低了江门区域经济差异程度。与佛山对比,江门区域经济不平衡问题突出,并且中心区域和外围区域之间的差异是构成江门总体差异的主要力量。影响江门区域经济差异的因素是多方面的,包括地理区位、要素投入、外向化程度、产业结构和城市化水平、区域经济政策等。促进江门区域经济协调发展、提高区域经济发展质量需要着力关注江门中心区域与外围区域的差距缩小。     

区域经济下政府在发展绿色物流中的行为分析

我国经济的发展形成了特有的区域经济特征,并伴之以区域物流产业集群的形成。在顺应绿色经济的区域经济背景下,政府应发挥积极的作用:从倡导绿色理念着手,大力发展物流基础设施,规制物流体制,建立绿色物流标准体系等,全力促进区域经济的可持续发展。     

宁波区域增长极的选择与培育

改革开放以来,宁波的区域经济发展主要采取非均衡经济发展战略,形成了以港口经济为核心、余慈地区和奉化鄞南组团为两翼的区域经济增长极,在推进区域经济的快速发展方面起了重要作用。"十一五"时期,宁波经济面临着区域竞争的严峻挑战,在区域经济发展战略上应该继续坚持非均衡发展战略,选择和培育新的"增长极"。