以服务业大发展推动武汉城市圈建设

建设“两型社会”的基本要求与服务业的内在特征具有相容性,发展服务业是推动武汉城市圈“两型社会”建设的有效途径。当前武汉城市圈服务业总体上发展规模不大、水平不高,制约着“两型社会”建设的持续推进。必须从完善政策环境、实现梯次发展、加快发展现代服务业和城镇化进程等方面,加大城市圈服务业发展力度。     

“两型社会”内涵与区域经济可持续发展——以武汉城市圈为例

资源节约型和环境友好型社会是社会主义和谐社会的重要基础，是可持续发展的具体表现形式，研究“两型社会”内涵与区域经济可持续发展具有重大现实意义。本文在回顾已有相关研究文献的基础上，深入探讨“两型社会”内涵，并从政府推动和市场机制两方面研究武汉城市圈“两型社会”建设，考察其对武汉城市圈经济社会可持续发展的影响。     

以绿色消费促进武汉城市圈"两型社会"的构建

绿色消费,也称可持续消费,是指一种以适度节制消费,避免或减少对环境的破坏,崇尚自然和保护生态等为特征的新型消费行为和过程。它是实现武汉城市圈和谐发展的有效途径：不仅体现着武汉城市圈“两型社会”建设的内涵与本质,而且还是武汉城市圈“两型社会”建设的内在动力。要实现武汉城市圈建设“两型社会”的宏伟目标,必须切实转变消费模式,倡导绿色消费,走绿色发展之路。     

试析发展城市物流对建设武汉城市圈两型社会重要性

随着＂物流是第三利润源＂观念逐步被人们接受,物流已成为推动国民经济增长的新引擎。伴随着物流产业和行业细分研究深入,作为物流重要结点的城市,如何科学合理地发挥城市物流功能,特别是发挥城市物流对建设武汉城市圈两型社会的作用日益为人们所关注。本文从城市物流角度出发,对武汉城市圈两型社会进行研究,具有十分重要的理论意义和实践意义。     

税收促进“两型社会”建设的若干思考

建设“资源节约型、环境友好型社会”是社会发展的客观要求。税收是政府约束经济体盲目发展,进行市场干预的重要工具。我国政府在“两型社会”建设中运用税收手段效果并不理想,必须在公平赋税、统筹系统、权责关联的原则下,建立实施以资源税、环境保护税和社会保障税为骨架,以流转税、所得税等为补充的税制体系。     

新发展中的武汉城市圈图书馆联盟建设探讨

文章阐述了武汉城市圈图书馆联盟的成立背景,并分析其建设特点,对联盟今后的发展提出了几点建议。     

完善武汉城市圈金融市场环境的相关对策

武汉城市圈金融生态建设应致力于建立统一健康的金融市场，使得金融市场上形成的价格信号能够准确地反映整个市场资金的供求状况．最终实现市场对资源配置的基础性作用。金融市场需要发展不同期限、不同种类的金融工具．发展不同流动性、收益性和风险性的金融工具，既要有原生的金融工具如股票、债券等，还需要各种衍生的金融工具，如远期、期货、期权、互换等。因此，武汉城市圈金融市场发展除了需要有宏观领域的对策措施以外。还必须通过一系列具体的微观对策措施进行落实。     

武汉城市圈产业集群发展现状及对策研究

武汉要成为我国中部地区的中心城市,必须高度重视武汉城市圈产业集群建设与发展.针对当前圈内产业集群发展现状,应加强规划协调,重视机制、体制改革,抓好科技创新,做好区域生态环境建设及资源整合,以实现湖北跨越式发展.     

论生态税收对长株潭两型社会建设的驱动效应

自2007年获批两型社会建设综合配套改革试验区后,长株潭城市群借着试验权和两型基本要求前后将战略推进一系列有利于资源节约、环境保护的循环经济发展新模式、生态补偿机制、土地管理机制、财税及金融体制机制的探求举措。生态税收和生态补偿机制的建立和完善从经济目标指向、国外成功经验及两型建设成效分析都对两型社会建设产生驱动效应。     

武汉城市圈发展问题与对策研究

武汉城市圈的建立与发展，对湖北地区的发展乃至整个中部地区的振兴都具有非常重要的战略意义，本文通过对武汉城市圈发展现状的分析研究，归纳并阐述了制约武汉城市圈发展中存在的主要问题，并针对这些问题，提出了相应的对策与建议。     

公众参与和武汉城市圈“两型社会”建设初探

“两型社会”建设是涉及资源、环境、经济、社会、文化的系统工程,而公众参与“两型社会’’建设是保障“两型社会”建设有放实施的关键。本文在总结城市规划公共参与的基础上初步界定了公众参与“两型社会”的内涵．讨论了公众参与和“两型社会”建设的关系,公共参与“两型社会”建设的途径与形式,并通过分析武汉城市圈“两型社会”建设中存在的公共参与问题,从立法、平台建设与实践等层面给出了解决问题的对策。     

建立武汉城市圈社会信用体系的宏观思考

完善的信用体系对于经济发展有着巨大的正推动性,其必然成为武汉城市圈创造区域竞争优势的主要方式。作为新兴的区域群,武汉有必要并且有可能在信用体系建设上下大功夫,争取率先建成完善的信用体系,以提高区域竞争力,保障并促进城市圈的社会经济有序、协调、和谐发展。     

武汉城市圈金融协调机制建设的实践路径

武汉城市圈金融协调机制建设的实践路径：培育货币市场,完善资本市场;鼓励金融业和产业相互渗透与融合;加快金融创新,促进金融和谐发展;分层次构建金融风险预警机制,完善监管信息共享制度;发挥区域金融主力军作用,全面提供信贷、结算、智力支持和财富管理服务;打造城市圈金融中心,推动区域金融经济协调发展。     

武汉城市圈发展的SWOT分析与对策研究

武汉城市圈属于我国中部地区的城市圈之一,也是我国内陆地区重要的经济增长极之一。随着我国中部崛起战略的实施,武汉城市圈的地位越来越突出。文章对武汉城市圈发展的优势、劣势、机遇和挑战(SWOT)进行分析和探讨,并对其未来的发展提出了对策与建议。     

武汉城市圈第三方物流业发展问题及对策

第三方物流业的发展具有重要意义和价值,可以集中客户主业,提高生产效率;降低物流成本,提高顾客服务水平;提升企业形象等.但是,武汉城市圈内第三方物流业的发展中存在许多问题,必须科学解决这些问题,才能够更好地促进武汉城市圈又好又快地发展.     

武汉城市圈经济一体化的探讨

经济一体化是指多个行政区经济在体制上组合成为更大规模的经济共同体。城市圈基于各城市间较为紧密的地理与经济联系,更具有一体化的比较优势。武汉城市圈是长江中游最重要的城市群之一,是湖北经济和中部发展的最具潜力的核心区域。因此,武汉城市圈经济一体化发展具有巨大的现实经济意义和长远战略意义。结合城市圈的区位和资源优势,针对一体化面临的障碍,探索一体化的出路就显得尤为重要。     

发挥税收促进“两型社会”建设的职能作用

“长株潭”城市群被国务院批准为全国资源节约型和环境友好型社会（简称“两型社会”）建设综合配套改革试验区,税收应为“两型社会”发挥其作用：发挥税收筹集财政收入职能,为“两型社会”建设提供可靠的财力保障;发挥税收调控经济和调节分配职能,为“两型社会”建设提供有效的政策支持;发挥纳税服务激励职能,为“两型社会”建设营造良好的税收环境。     

推进武汉城市圈“两型综改”财税政策研究

对于武汉城市圈各市而言,“两型社会”建设,既是重大机遇又是重大挑战。本文从武汉城市圈所面临的挑战展开分析,提出应充分发挥财税政策的引导作用。一方面加大财政投入,建立政府绿色采购制度,加强对节能减排的管理,支持社会事业的发展;另一方面,创新税收分配的体制机制,建立绿色税收体系并落实相关配套措施。     

武汉城市圈旅游产品开发一体化研究

武汉城市圈旅游产品开发存在着无序开发、重复建设、各自为阵、结构单一、通达性差及旅游商品开发不足等问题,本文据此提出了"互惠互利,整合多赢"、"差别战略,优势互补"等六大一体化开发战略思路,并提出了横向联合、纵向组合及分区布局等布局方案及对策。串联型、组合型、结构型及精品型旅游线路组织体现了旅游线路设计一体化的核心思想即线路互联对接。在旅游产品开发一体化研究中,也要关注旅游商品开发的一体化进程。     

构建“两型社会”的税收激励机制

“两型社会”的理论基础是“可持续发展”理论,要实现经济可持续发展,就要遵循“生产过程生态化、经济运行生态化、消费方式生态化”的经济发展模式。因此,构建“两型社会”的税收激励机制的目标由“生产过程生态化、经济运行生态化、消费方式生态化”三个子目标组成。本文为实现每一子目标,分别从三个环节给出“两型社会”税收激励机制设计路径。