大连北良——打造中国粮食物流“航空母舰”

我国粮食流通领域蕴藏着巨大的物流市场空间我国加入WTO以后,国内物流市场将会出现新的变化,物流业将迎来前所未有的发展机遇与挑战,有望成为我国经济发展的重要产业和新的经济增长点。作为关系国计民生的粮食产业,不仅存在着巨大的粮食物流市场,而且蕴藏着广阔的物流服务增值和利润空间,具有诱人的发展前景。党中央、国务院历年都把农业放在经济工作的首位来抓,近年来更是出台了多项鼓励农业产业结构调整的政策举措,反复强调要千方百计增加农民收入。而要增加农民收入,提高中国粮食在国际市场的竞争力,降低粮食的物流成本,发展粮食的现代…     

金蝶打造中国软件产业航空母舰

5月16日,金蝶国际软件集团主席兼行政总裁徐少春对外发布了金蝶2001年～2005年"一年一小步、三年一大步、五年航母起航"的发展战略,该战略的目标是要使金蝶国际成为中国最强大的国际性软件厂商,并"打造中国软件产业航空母舰"。金蝶国际将通过构造产品的应用技术框架和"数字化管理 激情管理"的独特管理模式来形成"技术"与"管理"的核心竞争力,确保集团的持续成功;同时,将通过三e理论(e-Management,e-Solution,e-Service)来实现金蝶国际提出的强化互联网时代的管理竞争力     

金蝶打造中国软件产业航空母舰

5月16日,金蝶国际软件集团主席兼行政总裁徐少春对外发布了金蝶2001年～2005年"一年一小步、三年一大步、五年航母起航"的发展战略,该战略的目标是要使金蝶国际成为中国最强大的国际性软件厂商,并"打造中国软件产业航空母舰"。金蝶国际将通过构造产品的应用技术框架和"数字化管理 激情管理"的独特管理模式来形成"技术"与"管理"的核心竞争力,确保集团的持续成功;同时,将通过三e理论(e-Management,e-Solution,e-Service)来实现金蝶国际提出的强化互联网时代的管理竞争力     

关于大连北良粮食储备库大直径钢筋砼筒仓仓壁裂缝开展计算的几个问题

1裂缝控制等级的划分、确定据国家规范《混凝土结构设计规范》GBJ10－89第3．3．3条,一级为严格要求不出现裂缝的构件;二级为一般要求不出现裂缝的构件;三级为允许出现裂缝的构件。显然钢筋砼筒仓仓壁的裂缝控制等级应为三级。2最大裂缝宽度允许值据国标《钢筋混凝土筒仓设计规范》第四章第4．1．15条仓壁裂缝宽度允许值为0．2毫米,这个允许值为各类钢筋砼规范及筒仓规范中所公认。即,不管仓壁是普通砼或予应力砼,裂缝宽度控制在0．2毫米以下,仓壁可正常使用。3仓壁裂缝宽度计算依据据国标《钢筋砼筒仓设计规范》GBJ77—85附录：…     

大连北良港粮食运输枢纽建成我国粮食流通方式发生重大变革

世界银行贷款粮食流通项目的核心——大连北良港粮食运输枢纽,顺利完成了工程建设任务。9月29日整体通过了国家验收。国家发改委有关负责人认为,它标志着我国粮食流通方式正在发生重大变革。     

中国粮食物流60年

通过对建国60年来与粮食物流相关的重大事件进行分析,论述了粮食物流的重要性,提出了我国粮食物流未来的发展——推广应用"四散"技术、资源整合、完善功能和产业集聚。特别是充分发挥粮食物流的"蓄水池"和"调节器"作用。     

以港口为依托大连现代粮食物流发展研究

随着港口功能的提升,大连具备发展现代粮食物流的优势,本文根据大连的现实基础以及粮食供需现状提出发展大连现代粮食物流的对策和建议。     

打造中国食品业的航空母舰——记中粮集团董事长周明臣

“不断地完善自我,不断地否定自我,最终把中粮集团打造成中国食品行业的航空母舰。”中粮集团董事长周明臣毫不掩饰中粮的未来发展目标。2001年,中粮集团销售收入突破1000亿元人民币,利润达到13亿元人民币,连续8年入选《财富》全球500强企业,成为唯一进入全球500强的中国食品企业,且排名较上年提升22位。中粮,这个以食品加工为主体的大型产业集团,如何从一个老的国有外贸代理公司脱胎而来?如何打造出了“长城”(葡萄酒)、“福临门”(食用油)、“金帝”(巧克力)等知名品牌?如何构建核心竞争力,成就其在中国食品行业中的霸主地位?脱胎转型:打…     

打造快餐业的“航空母舰”

近日,中国连锁经营协会和《中国经营报》社联合问卷调查表明:百姓对50万元以下的投资项目最感兴趣,其中,中式快餐成为首选项目,特别是马兰拉面,吸引了众多投资者的加盟。在此之前的中国连锁经营协会举办的首次优秀品牌推荐活动中,经过对众多优秀     

打造新世纪中国现代物流--记上海博科资讯股份有限公司物流事业发展

上海博科资讯股份有限公司是一家以管理信息化为经营核心,以软件研发、咨询服务、教育培训为主要业务的股份制高科技企业,是中国自主软件版权最多的管理软件厂商,也是中国首款平台化管理软件和中国首款企业管理集成套件的拥有者,公司的管理软件实施成功率、物流软件市场占有率都居同行业前列.     

现代物流和粮食"四散"流通技术

运用现代物流理论知识，研究发展粮食“四散”流通技术。     

论中国现代化粮食物流的建设

中国在粮食物流的建设上虽然取得了长足的发展,但仍存观念、设施、设备、技术、宏观调控、人才培养等一系列问题。为此,必须树立正确的现代粮食物流观念,加强粮食物流设施设备的建设,提高粮食物流的技术水平,加强粮食物流的宏观调控力度,加速培养粮食物流人才,这样才能够建成中国现代化的粮食物流。     

粮食行业物流专家袁育芬做关于"粮食流通技术"专题讲座

本刊讯2004年7月24日在国家粮食储备局郑州科学研究设计院会议厅,我国粮食行业物流专家袁育芬同志为河南省粮食局机关、河南粮食系统四大集团、河南粮食物流交易市场和国家粮食储备局郑州科研设计院的中层以上领导及相关技术人员等六十多人做“粮食流通技术”专题讲座。会议由国家粮食储备局郑州科学研究设计院院长丁贤玉主持,河南省粮食局局长崔银太作简短讲话,指出举办此次讲座的必要性,强调现代物流在粮食流通领域应用的重要性,要求大家解放思想、转变观念、与时俱进、开拓进取,用先进的物流手段和模式发展河南粮食流通事业。会议期间,袁…     

中国东北粮食物流发展问题浅析

粮食产量大,物流要求高,物流延伸难度大是东北地区粮食物流的基本特点;市场调控机制不足。物流体系建设缺乏统一性,物流流程不规范,基础设施建设落后,流通效率低下是粮食物流存在的主要问题。应从提高对粮食物流重要性的认识,加强粮食物流宏观调控,强化国有粮食企业市场化改革。培育壮大粮食物流主体,组建现代粮食物流配送中心和推进粮食流通国际化入手,构建东北地区现代粮食物流网络体系。     

打造畅通的物流平台获取"中间环节"利益

从产品到商品,流通的中间环节利润最为丰厚.天狮期望通过打造畅通的物流平台,从而获取这部分利益. 塑料工业的发展使制造商的成本急剧下降,原来50元成本的产品现在只需要20元,但消费者看到的是商品不但没有便宜,反而越来越贵.     

中国古代"物流"一瞥

本文认为,中国古代的“物流”含义虽然与今天的物流概念不同,但物的流动确实存在,而且具有相当大的规模,物流的管理世代相传,延续几千年,值得一察。文章从物流需求、物流载体和物流管理等三个方面评介了中国古代的物流活动特征,认为农副产品和经济作物的大范围流动,是古代占主要地位的物流活动;中国古代物流载体首推漕运,仓储也是古代物流的重要载体;中国古代的物流管理主要体现在三个方面:一是市场的管理,政府设官员进行管理,其职责在于保护交易,执行法令,平抑物价。二是运输管理,最典型的例子是历代的漕运管理,具有较高的运输管理水平。三是仓储管理,政府设专门机构和官员管理仓库,其特点是仓储以粮食为主,仓储分储备和消费两种,仓库专业化明显,不同种类的物品分库保管,历代朝廷都设官员对仓库进行专业化管理。     

"十一五"中国物流快速发展

专家预计,中国物流需求高速增长期将持续十至十五年,特别是在“十一五”时期,随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大,物流需求的规模还将继续扩大,如果“十一五”时期GDP年均增长8.5％,物流总额年均增长16.7％左右,到2010年社会物流总额将达到90万亿元,比2005     

王晓东:打造中国的"摩根士丹利"

他说：记得当年百度未上市时，部分股权的转让价才5美分，不可谓不低，但在国内没有几个独具慧眼的投资人能预见到其未来巨大的发展潜力及广阔的市场前景。乏人问津，购者寥寥，包括现在的北润。但是，它却受到外国投资者的充分肯定及大力追捧，让国内投资人意想不到的是上市首日收盘价居然到122．54美金！这就意味着当初如果购入1万股，现在已经是122万美全的身价了!如果换算成人民币，当初投入大约4000多元人民币，现在账面市值已是980多万人民币了！翻了2400多倍！ 谈到此，记者追问道：“如果现在有第二个百度的话，情形会是怎样？”王晓东爽朗地笑了，他接着说：“不可能了．失去的永远失去了。投资界永远不同情弱者！有的只是教训，在这一点上外国投资者给我们上了一堂课：什么才是真正的大把赚钱!如果不在投资理念上更新换代，纵然有N个百度送到你的面前，你也视如敞帚。正所谓：后人哀之而不鉴之，亦使后人而复哀后人也！