俄罗斯北极地区经济发展情况分析

北极地区的开发与治理是各国高度关注的新领域之一。本研究提出了俄罗斯北极地区的范围,通过主要统计指标分析了当前俄罗斯北极地区社会经济发展特征和油气资源开发、北极航道利用、船舶建造等产业活动的发展现状及趋势,最后提出了未来中俄北极合作的五点建议。     

中国与俄罗斯共同打造“冰上丝绸之路”的背景与前程

俄罗斯开发北极一带急需资金和技术,而能提供资金和技术的中国是俄罗斯方面最佳的合作伙伴。由俄方提出的"冰上丝绸之路"倡议契合了当今亚欧合作的国际潮流,与我国提出的"一带一路"倡议相契合,可以与"一带一路"倡议发挥协同作用。"冰上丝绸之路"将成为我国通往欧洲的重要运输通道,并可连接我国与俄罗斯北部能源基地,为我国经济发展输送天然气等清洁能源。     

森林资源:对俄合作开发的重要领域

森林资源合作开发是中俄两国可以先 行的 和最有潜 力的 合 作领域, 森林资源合作开发可以带动中俄其他领域的合作。中俄的森林资源合作开发具有客观需要性强、优势明显的特点。近年来,俄罗斯政府为了尽快恢复和发展其国内经济,制定了大力引进外资,发展林业,振兴经济的战略。这为中俄两个邻国在森林资源领域的广泛合作提供了有利的条件和可能。一 、 目 前 俄 罗斯 森 林 资 源优势的分析1.目前俄罗斯森林资源分布情况据最新统计资料表明,俄罗斯蕴藏着十分丰富的森林资源,是世界上森林资源第一大国。2.俄罗斯远东西伯利亚森林资源状况俄远东…     

中俄油气合作发展特点及趋势分析

俄罗斯是世界重要的油气生产国和出口国,中俄油气合作对于推动两国经济的共同发展,提高两国间的贸易水平,促进东北亚地区的繁荣与稳定,具有十分重要的意义。中俄之间的油气合作互补性强、合作基础好,其战略地位没有替代性。中俄东线天然气管道对中国振兴东北老工业基地和俄罗斯推进远东开发具有十分重要的意义。中俄能源领域合作将呈现石油、天然气等一起发展、东线西线并举、上游下游协调推进的局面。     

基于地缘经济利益的北极航道各利益相关主体的综合实力评价

从地缘角度出发,在界定北极航道引致的地缘经济利益的基础上,采用层次分析法构建综合实力评价指标体系,并结合灰色关联法,对北极航道利益相关主体的综合实力以及影响因素进行聚类比较分析。结果表明：（1）中、日、美、俄是北极航道各利益相关主体中综合实力最强的,传统航线受益国的综合实力最弱;北极理事会观察国中,德、韩、英、法、意的综合实力较强,与美俄之外的环北极国家相当,而西班牙、印度、新加坡的实力则相对较弱;（2）北极航道各利益主体的综合实力主要由其获得能力决定,其中,远洋航行技术是首要因素,经济实力的重要性与地理区位相当,军事实力的影响最小。     

新时期中俄区域经济合作的新进展与新亮点

推动中国东北地区与俄罗斯远东地区合作的可持续发展,始终是中俄两国区域经济合作的主旋律。在俄罗斯东部开发和中国打造"一带一路"北向通道的大背景下,中俄区域经济合作尤其是中国东北地区与俄罗斯远东地区的合作力度不断加大,合作领域不断拓展,双方"优势互补、互利共赢"的合作局面正在形成。本文从中俄区域经济合作面临着"一带一盟"建设、上海合作组织与欧亚经济联盟的对接合作及俄罗斯"向东看"战略等新优势出发,系统论述了中俄区域经济共赢的新亮点,即随着中国东北新一轮全面振兴、全方位振兴以及俄罗斯远东地区的开发,中俄两国区域经济合作尤其是东部两个毗邻地区的经济合作模式将会不断创新,双方各领域的务实合作也将得到进一步加强。     

前景广阔中俄能源合作渐入佳境

俄罗斯是世界上能源资源最丰富的国家,中国则是全球最为重要的能源消费市场之一,中俄能源合作具有很强的互补性、战略性和长期性,一直是两国经贸合作的重要领域,也是中俄战略协作伙伴关系的重要支撑.今年,俄罗斯借助APEC峰会的平台,加大远东开发力度,加快融入亚太的速度,这是否意味着将进一步催升中俄能源合作的温度呢?     

北极融化与冰封下的中俄战略

全球气候变暖及世界经济发展背景下,北极蕴含的大量自然资源、冰层融化后形成的天然航道等,引起了北极及非北极国家的兴趣。近年来,相关国家纷纷出台政策以谋求北极利益,从而催生了合作与对峙叠加的复杂局面。梳理北极地区发展近态、重点分析俄罗斯的北极政策及可以给中国的启示。     

一部有中国特色的社会主义政治经济学：学习《邓小平文选》第三卷的体会

根据伶仃洋的潮流、含沙量及水下地形的变化特点，对黄埔出海航道在伶仃洋的选线方案作了分析计算。选用泥沙回淤计算公式预报了各航道开挖后的回淤量。用伶仃西航道和蛇口五湾航道开挖后的实测结果进行淤积验证，计算值与实测值符合较好。伶仃东航道泥沙的回淤量少伶仃西航道；铜鼓东航道也少于铜鼓西航道。无论开发伶仃东航道或是在伶仃西航道原业的基础上加深，均为可行。     

口岸了望——国际经贸大通道咽喉全方位透视 满洲里篇:“老大”口岸的新气象

它是中俄边境最大的陆路口岸,它是中国最大的铁路口岸,它承担着中俄贸易65%的过货量任务。它就是位于东北区域内蒙古的满洲里口岸。今年是俄罗斯的“中国年”,在中俄两国良好合作背景下,满洲里口岸作为中俄之间战略资源运输和客流疏运的大通道,其地位显得尤为重要。     

满洲里篇:"老大"口岸的新气象

它是中俄边境最大的陆路口岸，它是中国最大的铁路口岸，它承担着中俄贸易65%的过货量任务。它就是位于东北区域内蒙古的满洲里口岸。 今年是俄罗斯的“中国年”，在中俄两国良好合作背景下，满洲里口岸作为中俄之间战略资源运输和客流疏运的大通道，其地位显得尤为重要。[编者按]     

俄罗斯对华直接投资的贸易效应研究

俄罗斯一直是我国重要的贸易伙伴国,双边贸易潜力巨大,双向投资日趋活跃,中俄两国经贸关系不断深化。中俄双边投资规模和质量的快速提高,对中俄贸易的发展起到了积极的影响作用。通过分析俄罗斯对华直接投资对中俄贸易所产生的效应,能够更好地促进中俄经贸合作战略升级。本文从贸易与投资规模的角度,选取1992—2008年的中国对俄出口贸易额和对俄进口贸易额作为被解释变量,俄罗斯对华直接投资流量和存量作为解释变量,设立了多元回归分析模型,用以考察俄罗斯对华直接投资对中俄进出口贸易的短期和中长期影响。结果表明：俄罗斯对华直接投资流量对中国对俄出口贸易影响不显著,俄罗斯对华直接投资存量与中国对俄出口贸易之间存在互补效应,俄罗斯对华直接投资流量与中国对俄进口贸易之间存在互补效应,俄罗斯对华直接投资存量与中国对俄进口贸易之间存在替代效应。     

中俄贸易能否驶入快车道

2004年，俄罗斯总统普京访华，中俄签署《中俄关于中俄国界东段补充协定》，解决了4500公里边界的划界问题； 2005年，中俄两国举行了9000人参加的大规模联合军事演习。是年中俄双边贸易额创历史新高； 2006年，俄罗斯总统普京再次访华，中国掀起“俄罗斯年”大型主题文化交流活动； 2007年，俄罗斯将举办“中国年”…… 中国和俄罗斯这两个欧亚大国，在经历了数十年的争议后，从未像今天一样，如此亲密地分享过共同的利益；两国领导人之间的关系也从未像今天一样如此亲密；种种迹象表明，中国与北方邻国俄罗斯正走得越来越近。而中俄两国的经贸往来，也将搭乘这一契机迈向更加繁荣的未来。[编者按]     

环球速览

正中俄:签30年供气协议21日,在中国国家主席习近平和俄罗斯总统普京的见证下,中国石油天然气集团公司和俄罗斯天然气工业股份公司("俄气")在上海签署了《中俄东线供气购销合同》,结束始于2004年的中俄天然气谈判"马拉松"。根据双方商定,从2018年起,俄罗斯开始通过中俄天然气管道东线向中国供     

促进中俄合作开发远东矿产资源的思考

本文阐述了中国经济可持续发展的矿业资源国际合作必然性，论述了中俄合作开发俄矿产资源的可行性，指出了两国矿业资源舍作开发的制约因素，针对目前状况提出了促进两国矿业资源合作开发可持续发展战略的建议。     

航道测量需面对的问题及策略探究

航道是很重要的水运资源,由于水运能耗低,运量相对较高而成为了节能减排的重点发展对象,在社会经济高速发展的当今,航道水运是一种战略性资源,而在资源发展对江河流域的交通运输促使经济发展上有着更为重要的作用。航道是一种非常重要的水运设施,发展水运,就得加强维护和开发建设航道,我国改革开放后,随着社会主义现代化建设的不断前进,水运事业也是蒸蒸日上的发展起来,航道作为水运设施的基础也一定会有很好的发展,要想满足水运中对设计、施工、船舶安全的需要,一定要定期的对现在正在使用中的航道做常规的维护。航道的测量,就是要对河域内航道的地形、水的深度、流速等进行测量,对于河域的地形,往往比陆地要复杂很多,所以对航道的测量要求很高很严格,在航道的测量中也会遇到很多很复杂的问题。本文与广大读者共同讨论了在航道测量中会遇到的常见问题,并一同分享解决这些问题的办法和措施,使航道测量能够得到更加精准的数据,从而有效有力的提高航道测量的发展。     

主要国家北极研发政策对比分析

近年来,全球气候变暖趋势明显,北极地区北方航道的开辟成为可能,其经济价值开始凸显,北极周边国家和其他科技经济大国不断加大对北极研发的部署。本文主要介绍了北极现有的国际治理模式,主要国家北极地区的研发政策,并梳理出这些国家的共同研发方向。2013年,我国成为北极理事会正式观察员国,对北极地区的研究需求日益上升,北极周边国家和其他国家积累的北极研究经验能为我国提供不少有益的借鉴。     

俄提高原木关税对中俄木材贸易的影响及其对策分析

俄罗斯为了限制原木的出口，提高本国木材深加工能力，于2007年2月份宣布到2009年将俄罗斯原木出口关税提高到80%，每立方米不少于50欧元，这一举动对中俄木材贸易产生了很大影响。然而，根据中俄双方签定的《中俄政府间森林资源开发与利用合作协定》，以及俄罗斯曾表示将对中国木材加工设备实行零关税的政策，又泊人为中俄木材贸易发展的一大机会。     

收入差距与威权治理:俄罗斯与中国的比较

人们常常注意到俄罗斯与中国发展道路的差异,但对两国的相似之处却讨论不多。文章认为,俄罗斯的政治体制通常被定义为"选举式威权主义"或者"竞争性威权主义",而中国则被中国问题专家称为碎片化的威权主义。两国在诸如税收、再分配支出以及公共产品供给等重要问题的政策制定程序上具有相似之处。在由国家提供公共产品、汇集和再分配社会资源的行政结构改革之后,中俄两国都不同程度地出现了收入和社会福利的分化。在中国,经济增长几乎使所有社会阶层的收入都有所增加,而俄罗斯却没有做到这一点。中俄两国面临的共同问题是:改革受益者收入的迅速集中使得地区和阶层的贫富差距愈加明显。     

中、日、俄输油管道的合作博弈分析

1994年俄罗斯石油企业向中方提出修建从西伯利亚到中国东北地区石油管道的建议,即“安大线”。这条输油管道从经济方面分析,主要来自中俄双方的需求。一方面俄罗斯拥有丰富的石油资源,石油出口在经济中占有重要地位,因此开辟东方石油出口市场,对于俄罗斯经济发展具有重要意义。另一方面中国经济发展迅速,1993年成为石油进口国,石油需求量增长较快,俄罗斯丰富的石油资源对中国产生了巨大的吸引力。2001年,随着中俄经贸关系的进一步发展,“安大线”建设又提上了两国经贸合作的议事日程,