新时期体育赛事物流供应链管理的优化对策

随着我国各种体育赛事的举办,对新时期体育赛事物流供应链的要求随之增加,体育赛事物流供应链管理主要是对供应链的各个环节进行管理,包括对赛事需求和物流供应链的各部分环节的需求加以分析,从而维持体育赛事的基本需求。本文针对体育赛事物流供应链管理作出了针对性对策。     

珠三角区域绿道网建成环境的人地关系评价体系研究框架

本文针对珠江三角洲区域绿道网建成环境现状,总结国内外相关研究进展,从人地关系的概念入手,引入人地关系(MLR)系统动力学模型,在探讨绿道建设中出现的相关矛盾与问题的基础上,提出了以"使用者(人)-绿道(环境)"关系为中心的区域绿道网的建成环境人地关系评价体系研究假设以及研究思路,并进一步阐述绿道网建成环境人地关系评价研究对实现珠三角区域绿道网建设优化发展的深远意义。     

举办体育赛事对城市建设的影响分析A

通过对举办体育赛事对城市建设的作用进行理性的分析,结果表明：体育赛事的举办能给举办城市带来巨大的经济效益和社会效应,促进经济的增长,尤其是能促进城市基础设施的建设.举办体育赛事能够改善城市的综合环境,加速城市体育的发展,带动旅游业、传媒业等第三产业的发展,为居民提供更多的就业机会,扩大城市的知名度.     

都市型绿道的感知与满意度研究——以广州市为例

珠三角"都市型绿道"的"绿色、生态、宜居、幸福"的理念改变着市民的出行方式和消费理念。绿道的建设及使用处于探索时期,在国内外相关研究的基础上,采用问卷调查的形式,以广州市为例研究市民对"都市型绿道"的感知及满意度。利用SPSS17.0对调查数据进行处理,采用因子分析法从绿道的12个观测变量中提炼出市民感知的5类主成份因子,再利用相关分析和多元线性回归分析确定这5类因子中对满意度影响最大的因子,依次为生态景观、通达性和配套设施。通过分析发掘"都市型绿道"的优势因子与弱势因子,对绿道建设和发展提出了具体建议,以进一步推进宜居城乡建设,提升居民幸福指数。     

西宁市绿道规划建设设想

绿道在国内通常是指连接开敞空间及自然保护区和历史遗迹等景观要素的绿色景观廊道。文章通过对绿道概念的理解,结合西宁市目前的公园绿地分布情况阐述了绿道规划建设对西宁市的意义,并提出了在西宁市区规划建设生态型绿道、郊野型绿道、都市型绿道的设想。     

大型体育赛事物流运作模式探究——以奥运会为例

结合奥运会物流运作模式,对大型体育赛事物流运作模式进行了初步的探讨与分析,首先概述了大型体育赛事物流运作的理论和相关概念,在分析大型体育赛事物流服务特征的基础上,重点研究了奥运会物流运作模式,以期对大型体育赛事的物流服务运作模式有所参考。     

大型体育赛事物流运作模式探究——以奥运会为例

结合奥运会物流运作模式,对大型体育赛事物流运作模式进行了初步的探讨与分析,首先概述了大型体育赛事物流运作的理论和相关概念,在分析大型体育赛事物流服务特征的基础上,重点研究了奥运会物流运作模式,以期对大型体育赛事的物流服务运作模式有所参考.     

榆林在丝绸之路经济带背景下举办大型体育赛事对城市发展的研究

大型体育赛事是指以体育竞技比赛为核心内容,具有经济、社会、文化等价值的,受运动项目、竞赛规则以及社会经济等多种因素制约,能够提供体育竞赛产品和相关服务产品,对举办有较大影响力的,以满足体育消费者多种需求为目的活动。榆林市大型体育赛事的举办会带来基础设施建设投资、场馆建设投资、旅游出口、商贸等需求的增加从而带动举办地产出增长。     

绿道建设对区域旅游发展推动作用初探——以广州番禺绿道建设为例

在借鉴绿道研究理论和实践经验的基础上,本文阐述了绿道的概念、特点和功能,并结合广州番禺绿道实例,分析了绿道建设通过串景成网重构地域景观格局,通过设施共享、生态融合、资源整合提升区域旅游产业基础,在生态、经济、环境等方面对于区域旅游发展的推动作用。     

东部沿海中小城市体育赛事效应探析

大型体育赛事能够给申办的国家或地区带来巨大的经济效益和社会效应。本文以东部沿海中小城市为例,就中小城市举办体育赛事而产生的效应进行论述:体育赛事的举办能促进经济的增长,尤其能提高体育经济产业的质量,加快当地城市化进程,带动第三产业的发展,提供更多的就业机会。另外,本文就影响中小城市举办体育赛事的因素进行了分析,并对中小城市申办大型体育赛事提出了几点建议。     

大型体育赛事中物流运作规划研究

论述了大型体育赛事物流的特点及与之相关的理论学说,提出了大型体育赛事的几点物流运作策略,最后探讨了大型体育赛事物流与举办城市规划间的关系。     

浅谈体育赛事的危机管理

危机管理是体育赛事的重要组成部分.能否对体育赛事中出现的危机事件实施有效的危机管理,关系到体育赛事的成功举办.本文在对危机以及体育赛事的危机分类进行论说的基础上,对于体育赛事的危机管理从理论和实际操作方面进行了初步探讨.     

大型体育赛事中物流运作规划研究

论述了大型体育赛事物流的特点及与之相关的理论学说,提出了大型体育赛事的几点物流运作策略,最后探讨了大型体育赛事物流与举办城市规划间的关系.     

绿色通道规划研究进展评述

有关绿色通道的理论及应用是近年来国内外景观设计学等领域研究的热点。从生态保护、历史文化保护、视觉美学评价、综合型绿道规划思想与方法、使用格局与体验、实施和管理及与相关政策的关系、各国绿道建设与发展情况七方面回顾与评述了绿色通道研究的进展,介绍了这一思想在我国的应用与发展,并对其研究与应用前景进行了展望。     

城市绿道规划设计初探

城市绿道的产生正是在人们渴求改善城市绿色空间环境这一普遍愿望的体现,本文从绿道的作用、形成条件、绿道选线、功能结构等角度出发,对城市绿道景观规划设计进行研究,旨在为将来城市绿道的规划、设计以及建设尽微薄之力。     

低成本植物在关中绿道网建设中的应用研究

顺应社会发展,节约型园林建设日益成为城市绿化的重中之重.植物作为景观构建中的主体构成部分,其栽植及养护成本直接决定了园林绿化消耗资源的高低.关中地区绿道网的建设有利于提高环境质量、维护区域内生态安全格局,但由于受到环境、资源及经济因素的限制,在建设之时必须对营造成本进行一定的限制.通过对相关理论研究及实地调查,归纳出了低成本植物进行景观营造应遵循的应用原则及营造策略,总结出了适宜关中地区绿道网建设的植物类型,并构建了低成本植物群落的评价体系,以期为后续相关规划建设提供参考与指导.     

基于公交刷卡大数据分析的城市绿道规划研究——以北京市为例

位置服务大数据的出现为城市空间研究提供新的视角,目前城市规划、地理学科已进行大量应用,而少有研究应用于风景园林规划设计。基于北京市公交刷卡大数据处理后的二次数据,结合北京市土地利用现状,进行绿道规划方法研究。研究通过将公交刷卡数据与人口出行分布规律进行耦合分析,在城市不同功能区确定绿道连接的重点区域,同时,根据绿地的景观性、文化性和生态性建立绿道载体的评价指标体系,选择合适的斑块作为绿道依托载体,最终根据服务功能进行绿道网络优化确定绿道规划线路。以期实现绿道的功能拓展,使绿道成为连接城市多种功能区的绿色空间,促进城市紧凑布局的形成。     

管治理念与珠三角空间模式演进——兼论珠三角绿道规划思想的形成

空间管治理念的引入及其在区域规划及管理中的应用,是因应珠三角城镇群不同发展阶段的客观要求。1990年代以来,伴随城镇群的发育成长,珠三角空间模式和管治思路在不断演进,形成了由先前关注建设地区向现在关注非建设地区转变、由起初"单一控制"区域绿地向目前"控融结合"利用区域绿地转变。这些转变契合了建设宜居城乡的时代要求,为珠三角绿道规划思想的形成提供了理论和实践基础,使空间管治思想进一步转化为"建设区域绿道网"这一"共赢"各方的策略行动。     

深圳市绿道网规划与建设创新性实践

结合深圳市绿道网专项规划在编制与实施中的创新性实践探索,探讨绿道网规划设计中的创新理念与规划思路,以期为我国正在兴起的绿道建设提供一些参考。     

大型体育赛事下的物流理论体系及实践应用分析

体育物流是保证大型体育赛事成功举办不可或缺的因素,而要使得大型体育赛事中体育物流规划和设计更加科学合理就必需系统的体育物流理论作为指导.利用数据案例说明大型体育赛事的物流需求客观上需要系统的物流理论作为指导,接着从时序性、空间性和不确定性三个方面论述了体育赛事物流的特征,接着研究了大型体育赛事体育物流理论框架,从体育物流基础理论、应用理论和发展理论三个方面进行了探讨,接着基于上述理论研究了其在2010年广州亚运会物流中心选址中上的应用.