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京福高速公路南平至福州段南平市境NA3合同段路线位于闺北山区,以低山丘陵地貌为主.间夹沟谷与山间盆地,局部为丘陵区。原设弄石质边坡防护多为挂网喷射混凝土,后经技术经济方案比选。变更为镀锌网喷播植草防护;土质边坡原设计多为骨架植草防护,后部分变更为三维网植草防护。 相似文献
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谭东林 《中国高新技术企业评价》2009,(15):175-176
公路建设工程往往对原地形地貌存在巨大扰动,破坏了原路域的生态环境,加剧了水土流失的危害性,公路工程边坡的生态防护不仅能保证行车安全,还能起到美化环境的作用。文章介绍了公路半坡生态防护技术的优越性及其功能。 相似文献
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本文结合广西贵港市北环一级公路建设工程实践对广西公路工程边坡生态治理中的直接喷播绿化、挂三维网喷播绿化和种植槽绿化技术的施工方法、适用情况及优点作较为详细的分析和介绍. 相似文献
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本文结合广西贵港市北环一级公路建设工程实践对广西公路工程边坡生态治理中的直接喷播绿化、挂三维网喷播绿化和种植槽绿化技术的施工方法、适用情况及优点作较为详细的分析和介绍。 相似文献
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高速公路的建设对边坡原有的形态产生大幅度变动。本文简述了边坡破坏失稳的诱因,较细致的阐明了生态防护机理及生态防护技术的优越性。指出了生态防护技术在现代高速公路建设中应用的迫切性。 相似文献
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赵伟 《中国高新技术企业评价》2008,(16):193-193
本文结合河(源)龙(川)高速公路边坡防护的施工技术实践,对高速公路边坡综合防护工程的施工技术措施进行了探讨,对各种防护方案在不同的地质、地形条件下的应用及施工质量的控制进行了分析。 相似文献
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预应力锚索加固措施是近几年兴起的一项新技术,主要用于建筑结构加固、边坡治理、大型地下洞室以及深挖基坑支护等工程。边坡锚固工程是一项地质条件复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊工程。我国在这方面起步较晚,在设计、施工等方面尚处于总结阶段,本文结合工程实际,对路堑高边坡防护锚索 相似文献
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高边坡是自然或人为形成的斜坡,是工程建设中最常见的工程形式。对于公路、建筑、矿山、水利水电、铁路建设等形成的工程高边坡,当坡面是土时,为防止坡面土壤发生侵蚀和浅层滑坡,从自然和人为两个方面介绍了影响高边坡稳定性的因素,针对这些影响因素,本文在分析了高边坡传统防护技术的基础上,介绍了高边坡技术在公路中的应用。 相似文献
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本文结合工程实例,阐述该工程生态护坡设计原则及结构,介绍生态护坡技术兼顾了防护与环境两方面的功效,探讨生态袋护坡在工程恶劣的地质及复杂原始地貌的条件下综合应用,并对其生态袋施工要点作了分析,为建设生态性、环保性护坡提供了很好的参考。 相似文献
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翟洪明 《中小企业管理与科技》2011,(7)
随着我省公路建设的飞速发展,特别在高等级公路建设中路堑边坡防护技术愈来愈显得重要,应用更多且结构形式日新月异,现结合公路现场对路堑边坡防护技术做一下介绍. 相似文献
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结合公路沿线气候、地形、地理环境特点,根据公路绿化环境的要求,从植物生物学、生态学及环境美学的角度,单核了公路不同部位绿化设计与植物防护的有机结合,通过精心设计、合理布局、科学配置,使公路绿化与植物防扩达到和谐统一,具有明显的景观和生态效果. 相似文献
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文章从绿色生态保护的角度出发,提倡以植物护坡的方法来进行边坡防护,对多种防护模式与防护方法进行初步探讨和比较。 相似文献
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文章根据边坡生态修复植物选择的原则,结合高速公路沿线植被调查资料和气候、立地条件相似区边坡生态修复植物应用案例,选择马尾松等50种植物进行专家评分,确定了韶赣边坡生态防护物种适宜性。 相似文献
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公路边坡防护技术研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着岩质边坡绿化恢复技术提高,一些具安全、耐久、环保、生态、经济特点的防护方案日益取代传统的污工护坡,以安全、坏保为特征的骨架型防护和耐久性良好的柔性防护技术越来越多见于公路边坡。边坡生态防护的类型非常多。按照边坡的破坏类型和破坏特征,公路边坡防护大致可分为坡面防护、落石防护、崩塌防护、泥石流防护和滑坡防护等五种。以下研究分析了边坡防护措施的一些新进展,以及工程实际开发的生态防护新技术。 相似文献
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目前,随着我国经济的飞速发展,而公路的建设发展速度也在快速的前进,尤其是在公路建设当中路堑边坡的防护技术越来越显得重要,已经成为了公路建设的重要组成部分,因此,本文阐述了公路路堑边坡的防护技术,仅供参考. 相似文献
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黄林泉 《中国高新技术企业评价》2008,(9):243-243
随着我国公路建设的飞速发展,边坡综合防护设计是高等级公路设计的重要内容之一,本文分析了公路边坡综合防护技术现状,提出了边坡综合防护设计原则与注意事项扽个内容。 相似文献
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唐乾富 《中国高新技术企业评价》2009,(24):14-15
边坡是高速公路建设中最为常见的工程对象之一,随着我国高速公路建设的飞速发展,边坡稳定问题也越来越突出。文章结合具体工程案例,探讨了高速公路岩质边坡的加固与防护问题,论述了锚杆施工、喷射混凝土、浆砌石防护、挂尼龙网喷射砼防护等的施工要求。 相似文献
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1.工程概况1.1试验段选取该试验段位于X043立交中桥符离集台侧,为半径R=2500m曲线段,长度为200米,平均填土高度7.8米,路基边坡坡度为1:1.5,属一般路基支护。 相似文献